- 数据链路通信
- 蓄电池和/或蓄电池电缆
- 起动马达电磁阀和 / 或起动电路
- 起动马达小齿轮和 / 或飞轮齿圈
- 空气压力低
- 静态负载
- 起动系统线路
- 内部机械故障
- 线束代码电路
检查有无与 Cat 数据链路有关的诊断代码。 如果 Cat 数据链路有问题,主电子控制模块(ECM)将无法与从 ECM 通信。 发动机盘车可疑。 请参阅故障诊断与排除, "Cat 数据链路 - 测试",了解与 Cat 数据链路故障诊断与排除相关的信息。
- 检查主电源开关、蓄电池接线柱和蓄电池电缆有无连接松动和腐蚀。 如果蓄电池电缆受到腐蚀,应拆下蓄电池电缆并清洁蓄电池电缆。 紧固任何松动的连接。
- 检查蓄电池电缆是否为该应用的正确规格。 确保蓄电池电缆的额定电流与蓄电池冷起动电流一致。
- 检查蓄电池。
- 测试起动马达电磁阀的工作情况。
如果电磁阀工作不正常,安装一个新电磁阀。
- 检查通向起动马达电磁阀的导线。
如果小齿轮啮合飞轮但飞轮不能转动,则起动马达可能有故障。 如果起动马达转动但飞轮不转,检查齿轮齿、离合器爪或起动马达的其他部件。
检查小齿轮和飞轮齿圈有无损坏。 如果小齿轮齿和 / 或飞轮齿圈磨损或损坏,更换零件。
如果小齿轮不能与飞轮正确啮合,则小齿轮轴可能会卡滞。 拆下小齿轮。 润滑驱动轴和小齿轮的花键。
如果小齿轮不能与飞轮啮合,则离合器爪可能损坏。
在拆下起动马达前,用手转动曲轴。 确保发动机内的机械故障没有阻止曲轴转动。 如果用手能够转动曲轴,试着再次使用起动马达。 如果起动马达不能转动曲轴,拆下起动马达。 修理起动马达或更换起动马达。
确定空气压力低的原因。 检查空气管路有无泄漏。 修理空气管路的任何泄漏处。
确认被驱动设备不能阻止曲轴的转动。 尝试用手转动曲轴。 如有必要,分离从动设备,然后再测试发动机。 请参阅安装指南, LEBW5339, "G3500 燃气发动机应用和安装指南",了解相关信息。
检查起动系统线路。 如果怀疑线路有故障请参阅故障诊断与排除, "起动 - 测试"以了解诊断与排除线路故障有关的信息。
如果曲轴不能转动,分离从动设备,拆下火花塞。 检查气缸内有无液体。 如果这没有故障,必须拆解发动机,查明内部机械故障。 可能出现的内部故障包括以下情况:
- 轴承卡住
- 活塞咬缸
- 气门和活塞接触
从 ECM 接线盒内的线束有跨接导线(线束代码电路),其连接到 J3-29 和 J3-60 端子上。 ECM 利用本电路修改 ECM 的工作模式。 这样可使 ECM 用作从 ECM。 必须连接跨接导线,以使发动机起动盘车。 跨接导线必须保持连接,以使发动机运转。
检查端子 J3-29 和 J3-60 之间的导通性。 确认跨接导线处于良好状态。 根据需要进行修理。