G3500B Engines Caterpillar


Engine Does Not Crank

Usage:

G3520B GLF

可能原因

  • 数据链路通信

  • 蓄电池和/或蓄电池电缆

  • 起动马达电磁阀和 / 或起动电路

  • 起动马达小齿轮和 / 或飞轮齿圈

  • 空气压力低

  • 静态负载

  • 起动系统线路

  • 内部机械故障

  • 线束代码电路

建议的措施

数据链路通信

检查有无与 Cat 数据链路有关的诊断代码。 如果 Cat 数据链路有问题,主电子控制模块(ECM)将无法与从 ECM 通信。 发动机盘车可疑。 请参阅故障诊断与排除, "Cat 数据链路 - 测试",了解与 Cat 数据链路故障诊断与排除相关的信息。

蓄电池和/或蓄电池电缆

  1. 检查主电源开关、蓄电池接线柱和蓄电池电缆有无连接松动和腐蚀。 如果蓄电池电缆受到腐蚀,应拆下蓄电池电缆并清洁蓄电池电缆。 紧固任何松动的连接。

  2. 检查蓄电池电缆是否为该应用的正确规格。 确保蓄电池电缆的额定电流与蓄电池冷起动电流一致。

  3. 检查蓄电池。

    1. 向蓄电池充电。 请参阅专门说明书, SEHS7633, "蓄电池测试步骤"。

      注: 177-2330 蓄电池分析仪也可以用于检查蓄电池状况。 请参阅工作操作手册, NEHS0764, "使用 177-2330 蓄电池分析仪"以了解操作说明。

    2. 对蓄电池进行负载测试。 请参考专门说明书, SEHS9249, "针对 6、8 和 12 伏铅酸蓄电池的 4C-4911 蓄电池负荷测试仪的使用"。

起动马达电磁阀和 / 或起动电路

  1. 测试起动马达电磁阀的工作情况。

    如果电磁阀工作不正常,安装一个新电磁阀。

  2. 检查通向起动马达电磁阀的导线。

起动马达小齿轮和 / 或飞轮齿圈

如果小齿轮啮合飞轮但飞轮不能转动,则起动马达可能有故障。 如果起动马达转动但飞轮不转,检查齿轮齿、离合器爪或起动马达的其他部件。

检查小齿轮和飞轮齿圈有无损坏。 如果小齿轮齿和 / 或飞轮齿圈磨损或损坏,更换零件。

如果小齿轮不能与飞轮正确啮合,则小齿轮轴可能会卡滞。 拆下小齿轮。 润滑驱动轴和小齿轮的花键。

如果小齿轮不能与飞轮啮合,则离合器爪可能损坏。

在拆下起动马达前,用手转动曲轴。 确保发动机内的机械故障没有阻止曲轴转动。 如果用手能够转动曲轴,试着再次使用起动马达。 如果起动马达不能转动曲轴,拆下起动马达。 修理起动马达或更换起动马达。

空气压力低

确定空气压力低的原因。 检查空气管路有无泄漏。 修理空气管路的任何泄漏处。

静态负载

确认被驱动设备不能阻止曲轴的转动。 尝试用手转动曲轴。 如有必要,分离从动设备,然后再测试发动机。 请参阅安装指南, LEBW5339, "G3500 燃气发动机应用和安装指南",了解相关信息。

起动系统线路

检查起动系统线路。 如果怀疑线路有故障请参阅故障诊断与排除, "起动 - 测试"以了解诊断与排除线路故障有关的信息。

内部机械故障

如果曲轴不能转动,分离从动设备,拆下火花塞。 检查气缸内有无液体。 如果这没有故障,必须拆解发动机,查明内部机械故障。 可能出现的内部故障包括以下情况:

  • 轴承卡住

  • 活塞咬缸

  • 气门和活塞接触

线束代码电路

从 ECM 接线盒内的线束有跨接导线(线束代码电路),其连接到 J3-29 和 J3-60 端子上。 ECM 利用本电路修改 ECM 的工作模式。 这样可使 ECM 用作从 ECM。 必须连接跨接导线,以使发动机起动盘车。 跨接导线必须保持连接,以使发动机运转。

检查端子 J3-29 和 J3-60 之间的导通性。 确认跨接导线处于良好状态。 根据需要进行修理。

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