D9T Track-Type Tractor Caterpillar

Lubricant Viscosities - Fluids Recommendations

Usage:

D9T NJH

Všeobecné informace o mazivech

Pracujete-li se strojem při teplotách nižších než −20°C (−4°F), viz Zvláštní publikace, SEBU5898, "Cold Weather Recommendations". Tato publikace je k dispozici u prodejce společnosti Cat.

Pokud je pro použití ve studeném počasí doporučen převodový olej viskozity SAE 0W-20, doporučujeme olej Cat Cold Weather TDTO.

Seznam motorových olejů Cat a podrobné informace viz část “Informace o mazivech” v nejnovější verzi Zvláštní publikace, SEBU6250, "Caterpillar Machine Fluids Recommendations". Tuto příručku je možno nalézt na webové adrese Safety.Cat.com.

Poznámky jsou klíčovou součástí tabulek. Přečtěte si VŠECHNY poznámky vztahující se k danému systému stroje.

Volba viskozity

Při výběru správného oleje pro jednotlivé systémy stroje viz tabulka “Viskozita maziv dle teploty prostředí”. Pro každou součást stroje zvolte správný typ oleje A viskozitu oleje dle okolní teploty.

Správný stupeň viskozity oleje se určuje podle minimální teploty prostředí (teplota vzduchu v bezprostřední blízkosti stroje). Teplotu je nutné měřit při spouštění stroje a při jeho činnosti. Při určování správného stupně viskozity oleje viz sloupec “Min.” v tabulce. Tyto informace zobrazují nejnižší teplotu prostředí, při které lze studený motor spustit a při které nezahřátý stroj pracuje. Při provozu stroje při nejvyšší očekávané teplotě viz sloupec “Max.” v tabulce. Pokud není uvedeno v tabulkách “Viskozity maziv dle teploty prostředí” jinak, použijte nejvyšší viskozitu oleje přípustnou pro teplotu prostředí.

U strojů, které pracují v nepřetržitém provozu, by se měl v rozvodovkách a v diferenciálech používat olej s vyšší viskozitou. Oleje s vyšší viskozitou budou udržovat nejvyšší možnou tloušťku mazacího filmu. Viz článek “Všeobecné informace o mazivech”, tabulky “Viskozity maziv” a jakékoliv související poznámky. Poraďte se se zástupcem společnosti Cat, potřebujete-li další informace.

Show/hide table

OZNÁMENÍ

Nerespektování doporučení uvedených v této příručce může vést ke snížení výkonnosti a k poruše daného systému.

Motorový olej

Oleje Cat byly vyvinuty a testovány tak, aby zabezpečovaly plnou výkonnost a dlouhou životnost, kterou díky své konstrukci a použitým výrobním postupům poskytují motory Cat.

Vícerozsahové oleje Cat DEO-ULS a Cat DEO multigrade mají složení, které obsahuje správné množství detergentů a dispergačních činidel a správnou alkalitu, což zabezpečuje jejich vynikající vlastnosti pro použití v dieselových motorech Cat, pro něž jsou doporučeny.

Show/hide table

Tabulka 1
Viskozity maziv dle okolní teploty
Prostor nebo systém	Typ oleje a výkonnostní požadavky	Viskozity olejů	°C		°F
Prostor nebo systém	Typ oleje a výkonnostní požadavky	Viskozity olejů	Min.	Max.	Min.	Max.
Kliková skříň motoru	Cat DEO-ULS Cold Weather	SAE 0W-40	−40	40	−40	104
	Cat DEO-ULS Cat DEO	SAE 10W-30	−18	40	0	104
	Cat DEO-ULS Cat DEO	SAE 15W-40	−10	50	14	122
	Komerční oleje ECF-1a, ECF-2, ECF-3 Komerční syntetické oleje	SAE 0W-40	−40	40	−40	104
		SAE 5W-30	−30	30	−22	86
		SAE 0W-30	−40	30	−40	86
		SAE 5W-40	−30	50	−22	122
		SAE 10W-30	−18	40	0	104
		SAE 10W-40	−18	50	0	122
		SAE 15W-40	−9,5	50	15	122

Pokud je dodržen rozbor vzorků oleje podle programu S·O·S, lze při použití paliva s obsahem síry 0,1 procenta (1000 ppm) nebo vyšším použít olej Cat DEO-ULS. Interval výměny oleje stanovte podle výsledků rozborů vzorků oleje.

Hydraulické systémy

Podrobné informace viz část “Informace o mazivech” v nejnovější verzi Zvláštní publikace, SEBU6250, "Caterpillar Machine Fluids Recommendations". Tuto příručku je možno nalézt na webové adrese Safety.Cat.com.

Následující oleje jsou preferované k používání u většiny hydraulických systémů strojů Cat:

Cat HYDO Advanced 10 SAE 10W
Cat HYDO Advanced 30 SAE 30W
Cat BIO HYDO Advanced

Olej Cat HYDO Advanced má ve srovnání s oleji druhé a třetí volby o 50 % delší standardní interval výměny oleje v hydraulických systémech strojů (3 000 hodin oproti 2 000 hodinám) - pokud jsou dodržovány plánované intervaly pro výměnu olejových filtrů a pro odběr olejových vzorků uvedené v příručce pro provoz a údržbu daného stroje. Při použití rozboru oleje podle služeb S·O·S jsou možné intervaly vypouštění oleje 6 000 hodin. Podrobné informace vám poskytne prodejce Cat. Při přechodu na kapaliny Cat HYDO Advanced by kontaminace předchozím olejem neměla překročit 10 %.

Oleje druhé volby jsou uvedeny níže.

Cat MTO
Cat DEO
Cat DEO-ULS
Cat TDTO
Cat TDTO pro chladné počasí
Cat TDTO-TMS
Cat DEO-ULS SYN
Cat DEO SYN
Cat DEO-ULS Cold Weather

Show/hide table

Tabulka 2
Viskozity maziv dle okolní teploty
Prostor nebo systém	Typ oleje a výkonnostní požadavky	Viskozity olejů	°C		°F
Prostor nebo systém	Typ oleje a výkonnostní požadavky	Viskozity olejů	Min.	Max.	Min.	Max.
Hydraulický systém	CatHYDO Advanced 10 Cat TDTO	SAE 10W	−20	40	−4	104
	CatHYDO Advanced 30 Cat TDTO	SAE 30	0	50	32	122
	Cat BIO HYDO Advanced	"ISO 46" Multi-Grade	−30	45	−22	113
	Cat MTO Cat DEO-ULS Cat DEO	SAE10W-30	−20	40	−4	104
	Cat DEO-ULS Cat DEO	SAE15W-40	−15	50	5	122
	Cat TDTO-TMS	Multi-Grade	−15	50	5	122
	Cat DEO-ULS SYN Cat DEO SYN	SAE 5W-40	−25	40	−13	104
	Cat DEO-ULS Cold Weather	SAE0W-40	−40	40	−40	104
	Cat TDTO pro chladné počasí	SAE 0W-20	−40	40	−40	104

Převodovka a rozvodovka

Aby byla zajištěna maximální životnost ozubených kol a ložisek, jsou upřednostňovány oleje Cat FDAO SYN, Cat FDAO nebo běžně dostupné oleje, které splňují specifikaci Cat FD-1, pokud jsou pro daný účel doporučeny. Oleje Cat FDAO, Cat FDAO SYN nebo Cat FD-1 nepoužívejte v systémech zahrnujících spojky nebo brzdy. Oleje typu Cat TDTO, Cat TDTO-TMS nebo komerční olej, který vyhovuje specifikaci Cat TO-4, je nutno používat v každém systému obsahujícím třecí materiál, pokud není společností Caterpillar určeno jinak.

U rozvodovek v náročných nebo dlouhodobých provozech je nezbytné ZAHŘÍVÁNÍ. Před produktivní činností několik minut pohybujte při částečném nastavení škrticí klapky motoru rozvodovkami, aby se zahřály.

Show/hide table

Tabulka 3
Viskozity maziv pro pásové traktory dle teploty prostředí
Prostor nebo systém	Použití	Typ oleje a výkonnostní požadavky	Viskozity olejů	°C		°F
Prostor nebo systém	Použití	Typ oleje a výkonnostní požadavky	Viskozity olejů	Min.	Max.	Min.	Max.
Převodovky s řazením pod zatížením	Normální	Cat TDTO Cat TDTO-TMS Cat Cold Weather TDTO Cat TO-4, Cat TO-4M	SAE 0W-20	−40	10	−40	50
			SAE 10W	−20	10	−4	50
			SAE 30	0	35	32	95
			SAE 50	10	50	50	122
			Cat TDTO-TMS	−20	43	−4	110
Rozvodovka	Použití v méně náročných podmínkách nebo v přerušovaném provozu	Cat FDAO Cat FDAO SYN Cat TDTO Cat TDTO-TMS Cat FD-1, Cat TO-4, Cat TO-4M	SAE 60	−7	50	19	122
			SAE 50	−15	32	5	90
			SAE 30	−25	15	−13	59
			Cat TDTO-TMS	−35	15	−31	59
			Cat FDAO SYN	−15	50	5	122
	Náročné použití nebo nepřetržitá činnost (vícesměnný provoz)	Cat FDAO Cat FDAO SYN Cat TDTO Cat TDTO-TMS Cat FD-1, Cat TO-4, Cat TO-4M	SAE 60	−25	50	−13	122
			SAE 50	−33	14	−27	58
			SAE 30	−40	0	−40	32
			Cat TDTO-TMS	−40	0	−40	32
			Cat FDAO SYN	−33	50	-27	122

Speciální použití pásových traktorů

Show/hide table

Tabulka 4
Viskozity maziv pro speciální pásové traktory dle teploty prostředí
Prostor nebo systém	Použití	Typ oleje a výkonnostní požadavky	Viskozity olejů	°C		°F
Prostor nebo systém	Použití	Typ oleje a výkonnostní požadavky	Viskozity olejů	Min.	Max.	Min.	Max.
Patronové čepy podvozku a čepy pásů	Normální	Cat GO (převodový olej) Cat Synthetic GO Převodový olej API GL-5	SAE 75W-90	−30	40	−22	104
			SAE 75W-140	−30	45	−22	113
			SAE 80W-90	−20	40	−4	104
			SAE 85W-140	−10	50	14	122
Navijáky (hydraulický pohon)	Normální	Cat TDTO Cat TDTO-TMS Cat TO-4, Cat TO-4M	SAE 90	0	40	32	104
			SAE 0W-20	−40	10	−40	50
			SAE 10W	−20	10	−4	50
			SAE 30	0	43	32	110
			Cat TDTO-TMS	−10	35	14	95
Ložiska hlavního hřídele napínací pružiny rámu pásového kola	Normální	Cat TDTO Cat TDTO-TMS Cat Cold Weather TDTO Cat TO-4, Cat TO-4M	SAE 0W-20	−40	0	-40	32
			SAE 5W-20	−35	0	−31	32
			SAE 10W	−30	0	−22	32
			SAE 30	−20	25	−4	77
			SAE 40	−10	40	14	104
			SAE 50	0	50	32	122
			Cat TDTO-TMS	−25	25	−13	77
Vodicí kola a kladky pásu	Normální	Cat DEO (jednostupňový) Cat DEO SYN Cat DEO-ULS SYN Cat ECF-1-a Cat ECF-2 Cat ECF-3 API CF	SAE 30	−20	25	−4	77
			SAE 5W-40	−35	40	−31	104
			SAE 0W40	−40	40	−40	104

Speciální maziva

Mazací tuk

Aby bylo možné používat mazací tuk jiné značky než Cat, musí dodavatel prokázat, že toto mazivo je kompatibilní s mazacím tukem Cat.

Každý čepový spoj je nutné propláchnout novým mazivem. Zkontrolujte, zda bylo odstraněno veškeré staré mazivo. Nerespektování tohoto požadavku může vést k poruše čepového spoje.

Show/hide table

Tabulka 5
Doporučené mazivo
Prostor nebo systém	Typ maziva	NLGI stupeň	°C		°F
Prostor nebo systém	Typ maziva	NLGI stupeň	Min.	Max.	Min.	Max.
Vnější mazací body včetně čepových spojů na koncích příčného vahadla	Cat Advanced 3Moly	NLGI stupeň 2	−20	40	−4	104
	Cat Ultra 5Moly	NLGI stupeň 2	−30	50	−22	122
		NLGI stupeň 1	−35	40	−31	104
		NLGI stupeň 0	−40	35	−40	95
	Cat Arctic Platinum	NLGI stupeň 0	−50	20	−58	68
	Cat Desert Gold	NLGI stupeň 2	−20	60	−4	140

Doporučené motorové nafty

Aby se zajistil optimální výkon motoru, musí motorová nafta vyhovovat “specifikaci Caterpillar pro destilátová paliva” a posledním verzím norem "ASTM D975" nebo "EN 590". Viz zvláštní publikaci, SEBU6250, "Doporučené provozní náplně strojů Caterpillar", kde najdete nejnovější informace o palivech a specifikace paliv Caterpillar. Tuto příručku je možno nalézt na webové adrese Safety.Cat.com.

Přednost se dává destilovaným palivům. Tato paliva jsou všeobecně nazývána jako motorová nafta, topný olej, plynový olej nebo petrolej. Tato paliva musí splňovat “Specifikaci společnosti Caterpillar pro destilovanou motorovou naftu do dieselových motorů terénních strojů”. Motorové nafty, které odpovídají specifikacím společnosti Caterpillar, přispějí k zabezpečení maximální provozní životnosti i výkonnosti motoru.

Chybné použití paliv s vysokou hladinou síry může mít následující negativní dopady:

Snížení výkonnosti motoru a jeho životnosti
Zvyšuje opotřebení.
Zvyšuje korozi.
Zvyšuje množství usazeniny.
Zvyšuje spotřebu paliva
Zkracuje dobu mezi intervaly výměny motorového oleje (častější intervaly výměny motorového oleje).
Zvýšení celkových provozních nákladů
Má negativní dopad na emise motoru.

Závady, vznikající při používání nesprávného paliva, nejsou považovány za výrobní vady společnosti Caterpillar. Z toho důvodu se na náklady spojené s opravami nebude vztahovat záruka poskytovaná společností Caterpillar.

Společnost Caterpillar nevyžaduje používání paliva ULSD u stavebních strojů a takových aplikací, kde se nejedná o motory certifikované dle Tier 4/Stage IIIB. ULSD se nevyžaduje u motorů, které nejsou vybaveny zařízením dodatečných úprav.

Aby bylo zajištěno čerpání správného paliva, postupujte podle provozních pokynů a štítků u přívodů do palivové nádrže, pokud jsou dostupné.

Podrobnější informace o palivech a mazivech naleznete ve zvláštní publikaci, SEBU6250, "Doporučené provozní náplně strojů Caterpillar". Tuto příručku je možno nalézt na webové adrese Safety.Cat.com.

Přísady do paliva

V případě potřeby jsou k dispozici prostředky Cat Diesel Fuel Conditioner a Cat Fuel System Cleaner. Jsou vhodné pro naftu i bionaftu. Informace o dostupnosti vám poskytne prodejce společnosti Cat.

Bionafta

Bionafta je palivo vyráběné z nejrůznějších obnovitelných zdrojů – například rostlinný olej, živočišný tuk a odpadní pokrmové oleje. Oleje ze sójových bobů a z řepkových semen jsou primárními zdroji oleje. Aby bylo možné používat tyto oleje jako palivo, musí se chemicky zpracovat (esterifikovat). Voda a znečišťující látky se přitom odstraní.

Předpisy U.S. destilovaných motorových naft pro USA "ASTM D975-09a" umožňuje podíl bionafty až do úrovně B5 (5 procent). V současné době může jakákoliv motorová nafta v USA obsahovat podíl bionafty až do úrovně B5.

Evropská specifikace destilovaných motorových naft "EN 590" umožňuje podíl bionafty až do úrovně B5 (5 procent) a v některých regionech až do úrovně B7 (7 procent). Jakákoliv motorová nafta v Evropě může obsahovat podíl bionafty až do úrovně B5 nebo v některých regionech až do úrovně B7.

Poznámka V motoru tohoto pásového dozeru lze použít směs bionafty až do úrovně B20.

Při používání bionafty je nutné dodržovat určité pokyny. Bionafta může působit na motorový olej, na zařízení dodatečných úprav, nekovové součásti palivového systému a další. Bionafta má omezenou skladovatelnost a omezenou odolnost vůči oxidaci. Dodržujte pokyny a požadavky pro motory, které jsou provozovány sezónně, a u motorů pro stacionární generátory elektrické energie.

Z důvodu omezení rizik spojených s používáním bionafty musí konečná směs bionafty a používané bionaftové palivo splňovat specifické požadavky na mísení.

Veškeré pokyny a požadavky jsou uvedeny ve zvláštní publikaci, SEBU6250, "Doporučené provozní náplně strojů Caterpillar". Tuto příručku je možno nalézt na webové adrese Safety.Cat.com.

Informace ke chladicí kapalině

Informace uvedené v této části “Doporučení ohledně chladicí kapaliny” je nutné používat spolu s “Informacemi o mazivech” uvedenými v nejnovější verzi Zvláštní publikace, SEBU6250, "Caterpillar Machine Fluids Recommendations". Tuto příručku je možno nalézt na webové adrese Safety.Cat.com.

Další informace o chladicím systému tohoto stroje jsou uvedeny v nejnovějším vydání Zvláštní publikace, SEBD0518, "Seznamte se s chladicím systémem".

Ve vznětových motorech Cat se mohou používat dva následující typy chladicích kapalin:

Přednostní - Cat ELC (chladicí kapalina s prodlouženou životností)

Přijatelné - Cat DEAC (nemrznoucí chladicí směs pro vznětové motory)

Show/hide table

OZNÁMENÍ

Jako chladicí kapalinu nikdy nepoužívejte samotnou vodu. Samotná voda za provozních teplot motoru způsobuje korozi. Samotná voda navíc neposkytuje odpovídající ochranu proti varu a zamrzání.