Gunakan prosedur ini untuk memecahkan masalah yang diduga ada pada sistem untuk solenoid penggantian oli engine.
Prosedur ini ditujukan untuk kode diagnostik berikut:
- 2271-05 Arus Solenoid Aktuasi Sistem Penggantian Oli Engine di bawah normal
- 2271-06 Arus Solenoid Aktuasi Sistem Penggantian Oli Engine di atas normal
Modul Kontrol Elektronik (ECM, Electronic Control Module) menambahkan jumlah oli engine yang terkontrol ke bahan bakar dengan menyalurkan energi ke solenoid penggantian oli engine. Oli engine ditambahkan ke bahan bakar dan dibakar selama pembakaran. Keharusan untuk menguras oli engine pada interval penggantian oli yang umum dihindari.
ECM menyalurkan energi ke solenoid penggantian oli engine yang menginjeksikan oli engine ke saluran balik untuk bahan bakar.
| |
| Ilustrasi 1 | g01264034 |
|
Skematik umum | |
| |
| Ilustrasi 2 | g01270974 |
| (1 ) Solenoid penggantian oli engine | |
| |
| Ilustrasi 3 | g01264035 |
|
Konektor ECM P1 (P1-18) Arus balik solenoid (P1-11) Solenoid penggantian oli engine | |
Langkah Pengujian" status="1 1. Periksa Konektor Listrik dan Pengkabelannya
- Putuskan daya listrik dari ECM.
- Periksa secara menyeluruh konektor ECM J1/P1. Periksa semua konektor lainnya untuk sirkuit. Rujuk ke uji fungsional diagnostik Pemecahan Masalah, "Konektor Listrik - Inspeksi".
- Lakukan uji tarik
45 N (10 lb) di setiap kabel pada konektor ECM yang terkait dengan sirkuit. - Periksa konektor ECM (sekrup kepala allen) terhadap torsi yang benar. Rujuk ke uji fungsional diagnostik Pemecahan Masalah, "Konektor Listrik - Inspeksi".
- Periksa rangkaian kabel dan pengkabelan terhadap abrasi dan titik jepitan.
Hasil yang Diharapkan:
Semua konektor, pin, dan soket sepenuhnya tersambung dan/atau dimasukkan. Rangkaian kabel dan pengkabelan bebas korosi, abrasi, dan titik jepitan.
Hasil:
- OK - Rangkaian kabel dan pengkabelan OK. Lanjutkan ke Langkah Pengujian 2.
- Tidak OK - Ada masalah dalam konektor dan/atau pengkabelan.
Perbaikan: Perbaiki konektor atau pengkabelan dan/atau ganti konektor atau pengkabelan. Pastikan semua seal terpasang dengan benar di tempatnya dan pastikan konektor sepenuhnya tersambung.
Verifikasikan bahwa reparasi mengatasi masalah.
BERHENTI
Langkah Pengujian" status="1 2. Periksa terhadap Kode Diagnostik Aktif
- Sambungkan Caterpillar Electronic Technician (ET) ke konektor alat servis.
- Pulihkan daya listrik ke ECM.
- Monitor layar kode diagnostik aktif di Cat ET. Periksa dan catat kode diagnostik aktif.
Catatan: Tunggu minimal 30 detik agar kode diagnostik menjadi aktif.
- Cari tahu apakah masalah terkait dengan kode diagnostik sirkuit terbuka (05) atau kode diagnostik sirkuit hubung-singkat (06).
Hasil yang Diharapkan:
Tidak ada kode diagnostik yang aktif.
Hasil:
- OK - Tidak ada kode diagnostik yang aktif.
Perbaikan: Masalah mungkin terkait dengan koneksi yang bermasalah di rangkaian kabel. Secara hati-hati, periksa kembali konektor dan pengkabelan. Rujuk ke uji fungsional diagnostik Pemecahan Masalah, "Konektor Listrik - Inspeksi".
BERHENTI
- Tidak OK - Kode diagnostik hubung-singkat (06) aktif pada saat ini. Lanjutkan ke Langkah Pengujian 3.
- Tidak OK - Kode diagnostik sirkuit terbuka (05) aktif pada saat ini. Lanjutkan ke Langkah Pengujian 4.
Langkah Pengujian" status="1 3. Putuskan Konektor untuk Solenoid Penggantian Oli Engine untuk Menciptakan Sirkuit Terbuka
- Putuskan daya listrik dari ECM.
- Putuskan konektor untuk solenoid penggantian oli engine.
- Pulihkan daya listrik ke ECM. Tunggu minimal 30 detik untuk pengaktifan kode diagnostik.
- Akses layar "Active Diagnostic Code" (Kode Diagnostik Aktif) di Cat ET. Periksa apakah ada kode diagnostik sirkuit terbuka (05) aktif untuk solenoid penggantian oli engine.
- Putuskan daya listrik dari ECM.
Hasil yang Diharapkan:
Kode diagnostik sirkuit terbuka (05) kini aktif untuk solenoid penggantian oli engine.
Hasil:
- OK - Kode diagnostik hubung-singkat (06) telah aktif sebelum memutuskan konektor. Kode diagnostik sirkuit terbuka (05) menjadi aktif setelah memutuskan konektor.
Perbaikan: Sambungkan secara sementara solenoid penggantian oli engine yang baru ke rangkaian kabel, namun jangan pasang solenoid penggantian oli engine yang baru. Verifikasikan bahwa tidak ada kode diagnostik aktif untuk solenoid. Jika tidak ada kode diagnostik aktif untuk solenoid, pasang solenoid yang baru secara permanen. Hapus kode diagnostik yang tercatat.
BERHENTI
- Tidak OK - Ada hubung-singkat antara konektor rangkaian kabel solenoid dan ECM. Biarkan konektor solenoid terputus. Lanjutkan ke Langkah Pengujian 5.
Langkah Pengujian" status="1 4. Ciptakan Hubung-Singkat di Konektor untuk Solenoid Penggantian Oli Engine
- Putuskan daya listrik dari ECM.
- Pasang kabel jumper dengan soket Deutsch di setiap ujung antara terminal 1 (solenoid penggantian oli engine) dan terminal 2 (arus balik solenoid) di P506. Sambungkan jumper di sisi rangkaian kabel konektor.
- Pulihkan daya listrik ke ECM.
- Tunggu minimal 30 detik untuk pengaktifan kode diagnostik hubung-singkat (06).
Catatan: Monitor layar "Active Diagnostic Codes" (Kode Diagnostik Aktif) di Cat ET sebelum memasang kabel jumper dan setelah memasang kabel jumper.
- Lepaskan kabel jumper.
- Putuskan daya listrik dari ECM.
Hasil yang Diharapkan:
Kode diagnostik hubung-singkat (06) aktif saat kabel jumper dipasang. Kode diagnostik sirkuit terbuka (05) aktif saat kabel jumper dilepaskan.
Hasil:
- OK - Rangkaian kabel engine dan ECM OK.
Perbaikan: Sambungkan secara sementara solenoid penggantian oli engine yang baru ke rangkaian kabel, namun jangan pasang solenoid penggantian oli engine yang baru. Verifikasikan bahwa tidak ada kode diagnostik aktif untuk solenoid. Jika tidak ada kode diagnostik aktif untuk solenoid, pasang solenoid yang baru secara permanen. Hapus kode diagnostik yang tercatat.
BERHENTI
- Tidak OK - Kode diagnostik sirkuit terbuka (05) tetap aktif saat jumper terpasang di tempatnya. Sirkuit terbuka berada antara ECM dan konektor untuk solenoid penggantian oli engine. Lanjutkan ke Langkah Pengujian 5.
Langkah Pengujian" status="1 5. Periksa Pengoperasian ECM.
- Putuskan konektor ECM J1/P1.
- Lepaskan kabel untuk solenoid penggantian oli engine dari P1-43. Pasang kabel jumper dengan soket Deutsch di setiap ujung ke P1-43.
- Lepaskan kabel untuk solenoid penggantian oli engine dari P1-51. Pasang kabel jumper dengan soket Deutsch di setiap ujung ke P1-51.
- Sambungkan kembali konektor ECM.
- Pulihkan daya listrik ke ECM. Monitor layar "Active Diagnostic Code" (Kode Diagnostik Aktif) di Cat ET. Tunggu minimal 30 detik untuk pengaktifan kode tersebut.
Kode diagnostik sirkuit terbuka (05) harus aktif untuk solenoid penggantian oli engine.
- Periksa pengoperasian ECM dengan menciptakan hubung-singkat di ECM.
- Pasang jumper kabel antara kabel jumper untuk solenoid penggantian oli engine dan kabel jumper untuk arus balik solenoid.
- Monitor layar "Active Diagnostic Code" (Kode Diagnostik Aktif) di Cat ET. Tunggu minimal 30 detik untuk pengaktifan kode tersebut.
Kode diagnostik hubung-singkat (06) harus aktif saat jumper kabel dipasang.
- Lepaskan jumper kabel. Sambungkan kembali semua kabel dan konektor.
Hasil yang Diharapkan:
Kode diagnostik sirkuit terbuka (05) aktif saat kabel dari solenoid penggantian oli engine dilepaskan dari konektor ECM. Kode diagnostik hubung-singkat (06) aktif saat kabel untuk solenoid penggantian oli engine disambungkan ke arus balik solenoid.
Hasil:
- OK - ECM beroperasi dengan benar. Masalah ada pada rangkaian kabel antara ECM dan konektor untuk solenoid penggantian oli engine.
Perbaikan: Perbaiki konektor atau pengkabelan dan/atau ganti konektor atau pengkabelan.
BERHENTI
- Tidak OK - Salah satu kondisi berikut ada: Kode diagnostik sirkuit terbuka (05) tidak aktif saat kabel untuk solenoid penggantian oli engine dilepaskan. Kode diagnostik hubung-singkat (06) tidak aktif saat jumper kabel dipasang.
Perbaikan: Ganti ECM. Rujuk ke pemecahan masalah elektronik Pemecahan Masalah, "Mengganti ECM". Verifikasikan bahwa masalah telah teratasi.
BERHENTI