注意 |
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在检验、保养、测试、调整及维修发动机时,请小心确保盛接流出的液体。 在打开或拆解任何储有液体的部件之前,要准备好合适的容器收集液体。 有关适合收集和盛接卡特彼勒产品上的液体的工具和供应品,请参阅专门出版物, NENG2500, "卡特彼勒代理商工具目录"。 按照本地法规和条例处置所有液体。 |
注意 |
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保持所有零件清洁无杂质。 杂质会造成快速磨损和缩短部件寿命。 |
ECM(Electronic Control Module,电子控制模块)不含任何活动零件。 ECM 的更换会很昂贵。 ECM 的更换也是一件耗时的工作。 遵循本手册中的故障诊断与排除程序,以便确保更换 ECM 会将故障排除。 确认可疑 ECM 是否为故障原因。
注: 在试图更换 ECM 之前,确保 ECM 接收到供电,并与蓄电池负极电路正确连接。 请参阅故障诊断与排除, "供电电源"。
注意 |
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如果闪存文件与发动机应用不相符,可能会损坏发动机。 |
进行下述步骤以更换 ECM:
- 记下配置数据:
- 将 Caterpillar 电子技师(ET)连接到发动机维修工具接头上。
- 打印 Cat ET "配置"屏幕上的参数。 如果没有打印机可供使用的话,将所有参数记录下来。 记录所有记录诊断代码和记录事件编码,备案存档。 记录 Cat ET "Service(维修)"菜单下的 "Calibrations(标定)"屏幕中的喷油器校准代码。
注: 喷油器校准代码是每一个单体喷油器上都可以找到的一组号码。 ECM 使用这个号码来补偿各喷油器之间的制造误差。 如果更换任何单体喷油器,必须为新喷油器重新编程设置喷油器校准文件。 另外您在更换 ECM 时,也应重新编程设定所有喷油器校准代码。
- 复制发动机监控系统的设置。 请参阅故障诊断和排除, "事件代码列表"。
- 使用 Cat ET 上的 "Service(维修)"菜单下的 "Copy Configuration/ECM Replacement(复制配置/ECM 更换)"功能。 选择"加载 ECM 配置",以便复制可疑 ECM 的配置。
注: 如果 "Copy Configuration(复制配置)"过程失败,又没有在步骤 1.d 取得参数的话,这些参数必须从别处获得。 有些系统配置参数压印在发动机信息标牌上。 大多数参数必须从工厂获取。
- 拆下 ECM。
- 断开 ECM 的电源。
- 断开 ECM 接头 J1/P1 和 J2/P2。
Show/hide table
注意 使用适当的容器来盛接可能溅出的燃油。 立即清理所有溅溢的燃油。
Show/hide table注意 不要让脏物进入燃油系统。 彻底清洁将要拆开的燃油系统部件的周围区域。 在拆开的燃油系统部件上安放适当的盖。
- 从 ECM 上拆下燃油管路(如有配备)。
- 拆下ECM 的固定螺栓。
- 从发动机上拆开 ECM 的接地带。
- 安装更换的ECM。
- 使用旧的固定零件来安装替换 ECM。 固定零件应无损坏。
- 重新接回燃油管路(如有配备)。
- 确保 ECM 安装紧固件安装正确。 燃油管路不应在 ECM 上造成拉力。 橡胶护孔环用来防止 ECM 过度振动。 ECM 应能够在橡胶护孔环内轻微移动。 如果 ECM 无法在护孔环内轻微移动的话,检查燃油管路,确保其未将 ECM 拉靠在护孔环的一侧。
- 将 ECM 的接地带安装在发动机上。
- 连接 P1 和 P2 接头。 检查每个 ECM 接头的六角头固定螺钉的扭矩是否正确。 有关正确的扭矩值,请参阅故障诊断与排除, "检查电气接头"。
- 恢复 ECM 的电源。
- 配置替换 ECM:
- 将闪存文件闪存编程到 ECM 中。 请参阅故障诊断与排除, "闪存编程"以了解正确步骤。
- 如果替换 ECM 可用于不同应用,应使用 Cat ET 进行发动机应用与互锁代码的匹配。
- 如果步骤 1.d 的"复制配置"过程成功,回到 Cat ET 上的"复制配置 / 更换 ECM 屏幕",选择"编程 ECM"。 使用 "Copy Configuration/ECM Replacement(复制配置/ECM 更换)"功能后,一定要循环 ECM 供电电源。 将钥匙开关转到断开位置后,至少等待 15 秒。
注: 一些控制模块具有断电延迟。 15 秒应可充分补偿这一延迟。
- 重新编程设定喷油器校准代码。 喷油器校准代码不在 Caterpillar 电子技师(ET)的 "Configuration"(配置)屏幕上。 "Injector Codes Calibration(喷油器代码标定)"可在 Cat ET 的 "Service(维修)"菜单中的 "Calibrations(标定)"选项下找到。 转至步骤 5.f。
- 如果步骤 1.d 的"复制配置"过程失败,则应手动编程设定 ECM 参数。 这些参数必须与步骤 1.b 中得到的参数相匹配。
- 如有必要,编程设定发动机监控系统。 请参阅故障诊断和排除, "事件代码列表"。
- 如果 261-13 激活,标定喷油正时。 请参阅故障诊断与排除, "发动机转速 / 正时传感器 - 标定"。