3500 Industrial and Generator Set Engines Caterpillar

Air Shutoff - Test

Usage:

3508 1ZF

空氣閉鎖閥必須經過測試和檢查，以確保其正常運作。檢查前，請取下各個限制開關，並檢查各個限制開關組件是否有磨損情形。典型的磨損情形為柱塞腐蝕。此現象的成因在於柱塞會在柱塞孔洞內振動。而這通常會造成開關堵塞，或使開關變得無法操作。

附註限制開關通常為開啟狀態。當空氣閉鎖閥鎖定於開啟或 RUN (運轉) 位置時，該開關會處於關閉狀態。如果空氣閉鎖閥處於 Closed (關閉) 位置或 Stop (停止) 位置，則該開關會處於開啟狀態，而造成緊急停止。這樣會關閉引擎，或造成引擎無法起動。引擎會發動但無法起動。

在兩個空氣閉鎖閥鎖定於開啟位置，且兩個開關皆連接的狀態下，啟動引擎控制面板。這兩個閉鎖閥應會保持開啟。如果這兩個閉鎖閥未保持開啟，請檢查開關的配線。
在引擎控制面板電源處於 ON (開啟) 的狀態下，啟動緊急停止開關。這兩個空氣閉鎖閥應會關閉。如果這兩個空氣閉鎖閥未關閉，請檢查開關配線和電磁線圈配線。如果兩個空氣閉鎖閥都關閉，請繼續執行步驟 3。
將引擎控制面板的電源轉至 OFF (關閉) 位置。確認緊急停止開關位於運轉位置。僅將右側空氣閉鎖閥鎖定至開啟位置，然後將引擎控制面板的電源轉至 ON (開啟) 位置。右側空氣閉鎖閥應會關閉。如果右側空氣閉鎖閥關閉，請繼續執行步驟 4。如果右側空氣閉鎖閥未關閉，請檢查右側空氣閉鎖閥的開關和配線。
將引擎控制面板的電源轉至 OFF (關閉) 位置。確認緊急停止開關位於運轉位置。僅將左側空氣閉鎖閥鎖定至開啟位置。將引擎控制面板的電源轉至 ON (開啟) 位置。左側空氣閉鎖閥應會關閉。如果左側空氣閉鎖閥關閉，測試即完成。如果左側空氣閉鎖閥未關閉，請檢查左側空氣閉鎖閥的開關和配線。
附註引擎成功通過從步驟 1 至步驟 4 的所有程序後，才算完成測試。

附註檢查引擎中的油液後，請確認兩個空氣閉鎖閥都鎖定至開啟位置。起動引擎並以 1,500 rpm 轉速運轉。如此可讓油液先升溫，以利繼續進行空氣閉鎖閥的測試。

手動跳脫其中一個空氣閉鎖閥。這樣應會造成緊急停止狀況，且其餘的空氣閉鎖閥應會關閉。如果引擎發生緊急停止狀況，但其餘閉鎖閥並未關閉，請從連接至空氣閉鎖閥之液壓汽缸的管路排出空氣。如果引擎沒有發生緊急停止狀況，則表示開關未正確連線至緊急停止回路。
附註兩個開關應會處於關閉狀態，且應會在空氣關閉器鎖定至開啟位置時顯示出連續性。在配線問題解決後，請重複步驟 1。
關閉一個空氣閉鎖閥，並嘗試起動引擎。如果引擎發動，但沒有起動，則表示開關運作正常。 Caterpillar Electronic Technician (ET) 亦會顯示作用中緊急停止狀況。繼續執行步驟 3。如果引擎起動時，其中一個空氣關閉器處於關閉狀態，請檢查關閉之閉鎖閥上的開關。開關應不會有連續性。如果開關有連續性，請取下開關並詳加檢查。如果開關未顯示出連續性，請進一步針對開關配線進行故障排除。維修必要的組件或予以更換。如有需要，請重新測試系統。
在兩個空氣閉鎖閥均處於開啟位置的狀態下，啟動緊急停止。這兩個空氣閉鎖閥應會關閉。如果這兩個閉鎖閥關閉，測試即完成。如果只有一個空氣關閉器關閉，請從無法關閉之汽缸的管路排出空氣，然後重複此步驟。

附註當引擎成功通過所有步驟後，才算完成測試。將兩個空氣閉鎖閥重設至開啟位置，並清理任何可能產生的溢出物。

附註限制開關組件是會磨損的零件，且您可能需要在正常保養週期時更換限制開關組件。