988G Wheel Loader Power Train Caterpillar

MID 081 - CID 0444 - FMI 06

Usage:

988G 2TW

产生此代码的情况:

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图 1	g00592497
起动继电器磁力开关示意图

当动力传动系电子控制模块（ECM）读到起动继电器电路电流高于正常值（对地短路）时，记录该诊断代码。

注: 确保起动继电器诊断代码为激活状态。执行本步骤前，请参阅表 1 以确定与故障电路相关的接头触点号和导线号。

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表 1
起动继电器信息
故障	接头触点号	导线号
起动继电器	J1-8 ⁽¹⁾	306-GN

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^( 1 )

这是动力传动系 ECM 的接头触点号。

注: 所有起动继电器的回油管均接合。所有回油管都连接动力传动系 ECM 的触点 J1-7 和 J2-3（导线 975-WH）。

注: 起动继电器的线圈电阻约为 15 至 65 欧姆。

可能由于下列原因产生该诊断代码：

线束出现故障。
该继电器对地短路。

系统响应:

机器响应如下所示：

发动机将无法起动。

测试步骤 1. 检查起动继电器的电阻。

将钥匙起动开关和断路开关转到 OFF 位置。

从可疑起动继电器上断开机器线束。

在起动继电器上，测量起动继电器两个接头触点间的电阻。

预期结果:

电阻应在 15 至 65 欧姆之间。

结果:

是 - 起动继电器的电阻正确。继续测试步骤 2。
否 - 起动继电器故障。
修复: 更换起动继电器。
停止

测试步骤 2. 检查起动继电器是否与接地间短路。

断路开关和钥匙起动开关仍保持在 OFF位置。起动继电器仍保持从机器线束上断开的状态。

测量从各起动继电器触点到机架接地之间的电阻。

预期结果:

各个电阻应大于 5000 欧姆。

结果:

是 - 起动继电器和起动继电器线束正确。继续测试步骤 3。
否 - 起动继电器故障。
修复: 更换起动继电器。
停止

测试步骤 3. 检查起动继电器信号电路是否对接地短路。

机器线束仍保持与起动继电器断开的状态。

断路开关和钥匙起动开关仍保持在 OFF位置。

从动力传动系 ECM 上断开机器线束接头 J1 和 J2。

在机器线束接头 J1 和 J2 上，测量起动继电器信号触点至所有可能的接地源的电阻。请参阅表 1。

预期结果:

各个电阻应大于 5000 欧姆。

结果:

是 - 机器线束正常。继续测试步骤 4。
否 - 机器线束中存在短路。起动继电器信号导线和电阻测量值低的电路之间存在短路。请参阅之前的表。
修复: 修理或更换机器线束。
停止

测试步骤 4. 检查诊断代码是否仍然存在。

检查并清洁线束接头的触点。

重新连接所有线束接头。

将断路开关和钥匙起动开关转到 ON 位置。

运转机器。

把机器停下，再接合停车制动器。

检查起动继电器诊断代码是否为激活状态。

预期结果:

起动继电器诊断代码为激活状态。

结果:

是 - 没有纠正该诊断代码。动力传动系 ECM 不太可能出故障。再次执行以上步骤。
修复: 如果没有找到该诊断代码的起因，应更换传动系 ECM。有关更换动力传动系 ECM 的详细信息，请参阅测试和调整, "ECM（Electronic Control Module，电子控制模块）- 更换"。
停止
否 - 诊断代码为非激活状态。此时不存在该诊断代码。原有诊断代码可能是某个断开以及重新连接的线束接头上存在接触不良或短路引起的。
修复: 恢复机器的正常运转。
停止