如果怀疑有故障,按照这一故障检测以下部件。
- 线路
- 开关
- 电子控制模块(ECM)
图 1 | g01056784 |
典型示意图 |
图 2 | g01092097 |
P1 ECM 接头 (P1-41) 诊断复位开关 (P1-46) 转速降 (P1-47) 低怠速开关 |
测试步骤 1. 检查电气接头和线路
- 将发动机控制开关(ECS)转到OFF / RESET(断开 / 复位)位置。
- 彻底检查 ECM 接头 J1/P1。 检查所有其他接头。 详情请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"。
- 对 ECM 接头上与该电路有关的每一根导线进行拉力为 45 N (10 lb) 的拉拔测试。 请参阅图 1。
- 检查 ECM 接头 J1/P1 的扭矩是否为正确扭矩 6.0 N·m (55 lb in)。
- 检查线束和线路有无磨损和挤压的地方。
预期结果:
所有接头、触针和插孔之间应彻底联接和 / 或完全插接,线束和线路没有腐蚀、磨损或挤压的地方。
结果:
- 正常 - 接头和线路正常。 继续测试步骤 2。
- 不正常 - 电气接头和 / 或线路有问题。
修复: 修理和 / 或更换接头或线路。 确保所有密封正确就位,接头彻底联接。确认修理已排除故障。
停止
测试步骤 2. 确认蓄电池负极连接。
- 找到蓄电池负极总线板,确认连接安装正确。
预期结果:
蓄电池负极连接安装正确。
结果:
- 正常 - 蓄电池负极总线板的连接安装正确。 继续测试步骤 3。
- 不正常 -
修复: 进行必要连接以便确保安装正确。
停止
测试步骤 3. 检查开关状态
- 将电子维修工具连接到维修工具接头。
- 转动 ECS 到 COOLDOWN / STOP(冷却 / 停机)位置。
- 当各个开关循环时,监测电子维修工具上的状态屏幕。
预期结果:
开关循环时,各个开关显示为 "ON"(接通)和 "OFF"(断开)。
结果:
- 正常 - 开关工作正常。
修复: 此故障可能是间歇性故障。 如果是间歇性故障,请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"。
停止
- 不正常 - 线路或开关有故障。 继续测试步骤 4。
测试步骤 4. 绕过开关。
- 制作一根长度为 100 mm (4 in) 的跨接导线。 在电线两端使用两个 9W-0852 接头触针 。
- 将 ECS 转到 OFF / RESET(断开 / 复位)位置。
- 在可疑的开关上安装跨接导线。
- 转动 ECS 到 COOLDOWN / STOP(冷却 / 停机)位置。
- 监测电子维修工具上的可疑开关的状态屏幕。
预期结果:
可疑开关的开关状态会改变。
结果:
- 正常 - 开关状态改变。
修复: 更换开关。确认修理已排除故障。
停止
- 不正常 - 开关状态不变。 继续测试步骤 5。
测试步骤 5. 检查可疑开关的蓄电池负极线路
- 将 ECS 转到 OFF / RESET(断开 / 复位)位置。
- 测量可疑开关的蓄电池负极接线端和附近一个蓄电池负极连接之间的电阻。 检查以确保此蓄电池负极连接良好。
预期结果:
电阻小于 5 欧姆。
结果:
- 正常 - 电阻小于5 欧姆。 开关和蓄电池负极之间的线路正常。 继续测试步骤 6。
- 不正常 - 电阻大于 5 欧姆。
修复: 更换电线。确认修理已排除故障。
停止
测试步骤 6. 检查开关和 ECM 之间有无开路
- 将 ECS 转到 OFF / RESET(断开 / 复位)位置。
- 将 ECM 接头 P1 从 ECM 上断开。
- 测量 ECM 接头 P1 上的可疑开关输入和可疑开关之间的电阻。
测量期间摇晃线束。 这有助于显露间歇性情况。
预期结果:
电阻小于 5 欧姆。
结果:
- 正常 - 电阻小于5 欧姆。 继续测试步骤 7。
- 不正常 - 电阻大于 5 欧姆。 电线电阻表示有开路或电阻过大。
修复: 修理线路或更换线路。确认修理已排除故障。
停止
测试步骤 7. 检查开关与 ECM 之间有无短路
- 断开 ECM 接头 P1 和 ECM 接头 P2。
- 测量 ECM 接头 P1 上可疑开关的输入与 P1 和 P2 接头上所有的接线端之间的电阻。 测量 ECM 接头 P1 上可疑开关的输入与发动机接地之间的电阻。
预期结果:
电阻大于 20,000 欧姆。
结果:
- 正常 - 电阻大于 20,000 欧姆。 不存在短路。 继续测试步骤 8。
- 不正常 - 电阻大于 20,000 欧姆。 存在短路。
修复: 修理线路或更换线路。确认修理已排除故障。
停止
测试步骤 8. 检查 ECM 处的电压。
- 将 ECS 转到 OFF / RESET(断开 / 复位)位置。
- 从 P1 ECM 接头上拆下可疑开关的电线。 将一根跨接导线安装到可疑开关电线的插孔中。
- 转动 ECS 到 COOLDOWN / STOP(冷却 / 停机)位置。
- 交替接地跨接导线。
- 监测电子维修工具上的可疑开关的状态屏幕。
预期结果:
可疑开关的开关状态改变。
结果:
- 正常 - 可疑开关的开关状态改变。 ECM 工作正常。
修复: 此故障可能是间歇性故障。 如果是间歇性故障,请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"。
停止
- 不正常 - 可疑开关的开关状态不变。 ECM 可能有故障。
修复: 进行以下步骤。
- 暂时连接一个备用 ECM。
- 循环可疑开关并在电子维修工具晚上监测开关状态。
- 如果使用备用 ECM 时故障得到解决,那就重新连接可疑 ECM。
- 如果装回可疑ECM 之后故障再现,应更换 ECM。
停止