EMCPII+ for Gas Engines Caterpillar

GSC CID 0168 - FMI 03

Usage:

产生此代码的情况:

这个诊断代码与高于正常电压的电气系统电压有关。 FMI 03表示发动机电子控制模块（ECM）确定电气系统电压超过正常值。

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图 1	g00681915
EUI 和 PEEC 发动机蓄电池电压系统示意图

EMCP II+ 监控蓄电池电压，以防止 EMCP II+ 出现蓄电池问题或充电问题。通过卡特彼勒数据链路从发动机电子控制模块（ECM）上接收蓄电池电压。如果您收到一个CID 168 E诊断代码，参考故障诊断, " 3500B 发电机组发动机故障诊断"。 GSC+ 将 CID 168 FMI 3 作为警报诊断代码处理。 24 伏系统中，代码CID 168 FMI 03 的蓄电池电压阀值高于 32 DCV。 32 伏系统中，代码CID 168 FMI 03 的蓄电池电压阀值高于 45 DCV。

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Table 1
CID 168诊断代码的可能原因
诊断代码的显示位置	诊断代码	蓄电池电压极限（24 伏系统）	蓄电池电压极限（32 伏系统）
发动机 ECM	CID 168 E 00	发动机没有运行，并且蓄电池电压高于 32 DCV 持续多于 2 秒钟。
发动机 ECM	CID 168 E 01	发动机没有运行，并且蓄电池电压低于 9 DCV 持续 2 秒钟。
发动机 ECM	CID 168 E 02	发动机未运行。蓄电池电压低于 9 VDC 最少 0.07 秒。然后蓄电池电压回到 9 DCV（或更高）。形成诊断代码的另一个原因是蓄电池电压在 7 秒钟内三次低于 9 DCV。
GSC+	CID 168 FMI 03		与发动机的状态无关，蓄电池电压高于P007极限值。
GSC+	CID 168 FMI 04		与发动机的状态无关，蓄电池的电压小于 18 DCV。

系统电压(P007)的设定点规定了蓄电池电压。

24 - 24 伏系统

32 - 32 伏系统

注: ECS 位于关闭/复位（OFF/RESET）位置时，GSC+ 不接收蓄电池供电。当触点 6 连到触点 8、9、10 中的任意一个触点，当 ECS+ 位于关闭/复位（OFF/RESET）位置，GSC+ 接收到蓄电池电源。

在开始这个步骤之前，确保执行了下列步骤：

确认诊断代码。
确保显示屏上出现CID 168 FMI 03。
进入维修模式。
把 ECS 转到停止（STOP）位置。

测试步骤 1. 检查系统电压。

把 ECS 转到停止（STOP）位置。

测量蓄电池端子两端之间的电压。

预期结果:

对于 24 伏系统，电压值应该介于 24.8 DCV 到 29.5 DCV 之间。对于 32 伏系统，电压值应该介于 33.1 DCV 到 39.3 DCV 之间。

结果:

合格 - 对于 24 伏系统，电压值应该介于 24.8 DCV 到 29.5 DCV 之间。对于 32 伏系统，电压值应该介于 33.1 DCV 到 39.3 DCV 之间。进行测试步骤2。
未合格 - 对于 24 伏系统，电压值并不介于 24.8 DCV 到 29.5 DCV 之间。对于 32 伏系统，电压值应该介于 33.1 DCV 到 39.3 DCV 之间。问题在于充电系统中。
修复: 进行测试和调整, "充电系统测试"步骤。
停止

测试步骤 2. 对比直流电接头电极和蓄电池的电压值。

直流电接头位于控制面板的底部。端子 1 和 2 一起用导线连接在电路中。端子 11 和 12 一起用导线连接在电路中

把 ECS 转到停止（STOP）位置。

测量蓄电池端子之间的蓄电池电压。记录蓄电池电压。

测量直流电接头上的 1 号端子和 11 号端子之间的电压。重复在端子 1 和端子 12 之间进行测量。重复在端子 2 和端子 11 之间进行测量。重复在端子 2 和端子 12 之间进行测量。记录读数。

将测得的蓄电池电压与直流电接头电极之间的电压进行对比。

预期结果:

蓄电池处测得的电压和 DC 接头端子之间测得的电压应该在 2.0 DCV 以内。

结果:

合格 - 蓄电池处测得电压和 DC 接头端子之间测得电压不在 2.0 DCV 以内。进行测试步骤3。
未合格 - 蓄电池处测得电压和 DC 接头端子之间测得电压不在 2.0 DCV 以内。导线线束不正确。
修复: 修理或更换导线线束。
进行测试步骤10。

测试步骤 3. 对比直流接头端子和 ECS 的电压。

把 ECS 转到停止（STOP）位置。

测量直流电接头上的 1 号端子和 11 号端子之间的电压。重复在端子 1 和端子 12 之间进行测量。重复在端子 2 和端子 11 之间进行测量。重复在端子 2 和端子 12 之间进行测量。记录读数。

测量 ECS 上的 6 号端子处的电压。记录读数。

将直流电接头电极处测得的电压和 ECS 处测得的电压相对比。

预期结果:

DC 接头端子处测得的电压以及 ECS 处测得的电压在 2.0 DCV 以内。

结果:

合格 - DC 接头端子处测得的电压以及 ECS 处测得的电压都在 2.0 DCV 以内。进行测试步骤4。
未合格 - DC 接头端子处测得的电压以及 ECS 处测得的电压不在 2.0 DCV 以内。导线线束不正确。
修复: 修理或更换导线线束。
进行测试步骤10。

测试步骤 4. 检查 ECS（端子 7）的导通性。

在连接端子 6 到端子 9 的 ECS 上有一个跳线。拆卸此导线。

将 ECS 放到"关闭/复位（OFF/RESET）"位置。

用欧姆表测量 ECS 端子 6 和 ECS 端子 7 之间的电阻。继续测量 ECS 端子 6 和 ECS 端子 7 之间的电阻，同时 ECS 旋转到"自动（AUTO）"、"手动（MANUAL）"和"停止（STOP）"位置。记录读数。

预期结果:

当 ECS 位于关闭/复位（OFF/RESET）位置时，ECS 端子 7 和 ECS 端子 6 之间的电阻应小于 5 欧姆。当 ECS 位于自动（AUTO）、手动（MANUAL）或停止（STOP）位置时，ECS 端子 7 和端子 6 之间的电阻大于 5000 欧姆。

结果:

合格 - 当 ECS 位于关闭/复位（OFF/RESET）位置时，ECS 端子 7 和端子 6 之间的电阻小于 5 欧姆。当 ECS 位于自动（AUTO）、手动（MANUAL）或停止（STOP）位置时，ECS 端子 7 和端子 6 之间的电阻大于 5000 欧姆。 ECS 没有出现故障。进行测试步骤8。
未合格 - 当 ECS 位于关闭/复位（OFF/RESET）位置时，ECS 端子 7 和端子 6 之间的电阻大于 5 欧姆。当 ECS 位于自动（AUTO）、手动（MANUAL）或停止（STOP）位置时，ECS 端子 7 和端子 6 之间的电阻小于 5000 欧姆。 ECS 有故障。进行测试步骤10。

测试步骤 5. 检查 ECS（端子 8）的导通性。

在连接端子 6 到端子 9 的 ECS 上有一个跳线。拆卸此导线。

预期结果:

当 ECS 位于关闭/复位（OFF/RESET）位置时，ECS 端子 8 和端子 6 之间的电阻小于 5 欧姆。当 ECS 位于自动（AUTO）、手动（MANUAL）或停止（STOP）位置时，ECS 端子 8 和端子 6 之间的电阻大于 5000 欧姆。

结果:

合格 - 当 ECS 位于关闭/复位（OFF/RESET）位置时，ECS 端子 8 和端子 6 之间的电阻小于 5 欧姆。当 ECS 位于自动（AUTO）、手动（MANUAL）或停止（STOP）位置时，ECS 端子 8 和端子 6 之间的电阻大于 5000 欧姆。 ECS 没有出现故障。进行测试步骤8。
未合格 - 当 ECS 位于关闭/复位（OFF/RESET）位置时，ECS 端子 8 和端子 6 之间的电阻大于 5 欧姆。当 ECS 位于自动（AUTO）、手动（MANUAL）或停止（STOP）（位置时，ECS 端子 8 和端子 6 之间的电阻小于 5000 欧姆。 ECS 有故障。
修复: 更换 ECS。重新安装跨接线。
进行测试步骤10。

测试步骤 6. 检查 ECS（端子9）的导通性。

在连接端子 6 到端子 9 的 ECS 上有一个跳线。拆卸此导线。

将 ECS 回到"关闭/复位（OFF/RESET）" 位置。

用欧姆表测量 ECS 端子 9 和 ECS 端子 6 之间的电阻。继续测量 ECS 端子 9 和 ECS 端子 6 之间的电阻，同时 ECS 旋转到"自动（AUTO）"、 "手动（MANUAL）"和 "停止（STOP）"位置。记录读数。

预期结果:

当 ECS 位于关闭/复位（OFF/RESET）位置时，ECS 端子 9 和端子 6 之间的电阻小于 5 欧姆。当 ECS 位于自动（AUTO）（自动）、手动（MANUAL）或停止（STOP）位置时，ECS 端子 9 和端子 6 之间的电阻大于 5000 欧姆。

结果:

合格 - 当 ECS 位于关闭/复位（OFF/RESET）位置时，ECS 端子 9 和端子 6 之间的电阻小于 5 欧姆。当 ECS 位于自动（AUTO）、手动（MANUAL）或停止（STOP）（停止）位置时，ECS 端子 9 和端子 6 之间的电阻大于 5000 欧姆。 ECS 没有出现故障。进行测试步骤8。
未合格 - 当 ECS 位于关闭/复位（OFF/RESET）位置时，ECS 端子 9 和端子 6 之间的电阻大于 5 欧姆。当 ECS 位于自动（AUTO）、手动（MANUAL）或停止（STOP）位置时，ECS 端子 9 和端子 6 之间的电阻小于 5000 欧姆。 ECS 有故障。
修复: 更换 ECS。重新安装跨接线。
进行测试步骤10。

测试步骤 7. 检查 ECS（端子 10）的导通性。

在连接端子 6 到端子 9 的 ECS 上有一个跳线。拆卸此导线。

将 ECS 回到"关闭/复位（OFF/RESET）" 位置。

用欧姆表测量 ECS 端子 10 和 ECS 端子 6 之间的电阻。继续测量 ECS 端子 10 和 ECS 端子 6 之间的电阻，同时 ECS 旋转到"自动（AUTO）"、"手动（MANUAL） "和"停止（STOP）"位置。记录读数。

预期结果:

当 ECS 位于关闭/复位（OFF/RESET）位置时，ECS 端子 10 和端子 6 之间的电阻小于 5 欧姆。当 ECS 位于自动（AUTO）、手动（MANUAL）或停止（STOP）位置时，ECS 端子 10 和端子 6 之间的电阻大于 5000 欧姆。

结果:

合格 - 当 ECS 位于关闭/复位（OFF/RESET）位置时，ECS 端子 10 和端子 6 之间的电阻小于 5 欧姆。当 ECS 位于自动（AUTO）、手动（MANUAL）或停止（STOP）位置时，ECS 端子 10 和端子 6 之间的电阻大于 5000 欧姆。 ECS 没有出现故障。进行测试步骤8。
未合格 - 当 ECS 位于关闭/复位（OFF/RESET）位置时，ECS 端子 10 和端子 6 之间的电阻大于 5 欧姆。当 ECS 位于自动（AUTO）、手动（MANUAL）或停止（STOP）（停止）位置时，ECS 端子 10 和端子 6 之间的电阻小于 5000 欧姆。 ECS 有故障。进行测试步骤10。

测试步骤 8. 对比RM-1和 ECS 上的电压。

把 ECS 转到停止（STOP）位置。

检查"RM-1" 和 "RM-28"之间的电压。记录读数。

检查 ECS 10 号接触点的电压。记录读数。

对比下列电压测量值： "RM-1" 和 "RM-28"之间测得的电压。和 ECS 触点 10 上测得的电压.

预期结果:

"RM-1" 和 "RM-28"之间测得的电压应该在 ECS 触点 10 处测得的电压 ±2 DCV 范围内。

结果:

合格 - "RM-1" 和 "RM-28"之间测得的电压应该在 ECS 触点 10 处测得的电压 2 DCV 范围内。线束正常。进行测试步骤9。
未合格 - "RM-1" 和 "RM-28"之间测得的电压应该在 ECS 触点 10 处测得的电压 2 DCV 范围内。进行测试步骤10。

测试步骤 9. 对比RM-1和下方显示屏上的电压。

把 ECS 转到停止（STOP）位置。

检查"RM-1" 和 "RM-28"之间的电压。记录读数。

检查下方显示屏上显示的电压。记录读数。

对比下列电压测量值： "RM-1" 和 "RM-28"之间测得的电压。和显示在下方屏幕上的电压测量值。.

预期结果:

"RM-1" 和 "RM-28"之间测得的电压应该在下方显示屏处测得电压 2 DCV 范围内。

结果:

合格 - "RM-1" 和 "RM-28"之间测得的电压应该在下方显示屏处测得电压 2 DCV 范围内。
修复: 问题可能是一个出故障的接头导致的间歇性故障。检查电气接头。请参阅测试与调整, "电气接头检查"。如果没有发现出现故障的接头，那么 GSC+ 可能已经出现故障。 GSC+ 不太可能会出故障。先退出本步骤，然后重新执行本步骤整个过程。如果问题依然存在，更换 GSC+。参见测试与调整, " EMCP 发电机组电子控制装置更换"。
停止
未合格 - "RM-1" 和 "RM-28"之间测得的电压应该在下方显示屏处测得电压 2 DCV 范围内。 GSC+ 有故障。
修复: GSC+可能出故障。 GSC+ 不太可能会出故障。先退出本步骤，然后重新执行本步骤整个过程。如果问题依然存在，更换 GSC+。参见测试与调整, " EMCP 发电机组电子控制装置更换"。
停止

测试步骤 10. 重新编写 GSC+。