Electric Protection System Energize-To-Run For Generator Set, Industrial and Marine Diesel Engines Caterpillar

Abbreviations and Symbols

Usage:

3304 10E

介绍

"缩写和符号"含有缩写、符号、配线尺寸、配线颜色和 ETR/ETS 电子保护系统的标识号码，位于图纸和配线上，并在维修手册的文字中提供了参考。

发动机的电气系统含有五个子系统。每个子系统具有不同的符号和配线数字代码。描述了下列子系统的缩写、符号、编号、文字代码和配线要求。

启动
充电
控制
监控
保护

发动机电气系统旨在改善运行可靠性，降低保养问题，改善系统变动或增加的适应性，并遵从国际标准。为了达成这些目标，发动机电气系统包含下列部件。

用于控制、监测和保护子系统的钢制接线箱，在各发动机系列上均有标准安装位置。
用于高电流起动和充电子系统的钢制电源分线盒，在各发电机系列上均有标准安装位置。
连接接线箱、电源分线盒和发动机上的电气部件的尼龙防护导管中的配线线束。
所有发动机型号的配线线束中的每根导线上的通用热压导线标识号码。
所有发动机型号上的所有子系统的通用逻辑。

"电气系统符号和代码的描述"按部件、配线缩写、符号和代码解释了如何使用和理解 ETR/ETS 电子保护系统的图形说明

电气系统符号和代码描述

在所有配线图和示意图中使用的点至点图形系统，可帮助描述 ETR/ETS 电气保护系统系统操作和故障诊断和排除。

配线线束中的每根导线均热印显示导线的长度，具有插图 7 上 ETR/ETS 配线使用导线数字代码示意图中所示的导线数字代码。配线代码的第一数字对表示与导线一端连接的发动机部件上的端子。配线代码的第二数字对表示与导线另一端连接的部件上的端子。对于所有发动机型号，向各部件的各端子指定的数字应是相同的。

左侧和右侧安装的配线代码中的两个数字不同。插图 2 含有的数字代码和使用示例。

所有 3200-3500 系列发动机的发动机部件符号均相同。

下面的例子提供了缩写、符号和代码的使用。为了找到并确定连接起动马达电磁开关和起动马达的导线，应首先确定正确的图纸缩写。插图 1 中的缩写表显示（"SMMS"）为起动马达电磁开关的缩写符号。起动马达的缩写符号显示为（"SM"）。在 3 上的起动系统下列出了起动马达电磁开关和起动马达的符号。

在插图 3 上的起动系统中找到（"SMMS"）和（"SM"）符号。因为需要两个起动马达电磁开关的两个起动马达有发动机选项，在起动系统表下显示了（"SMMS 1"）、（"SMMS 2"）、（"SM 1"）、（"SM 2"）的符号。如果发动机仅具有一个起动马达，仅需参阅（"SMMS 1"）和（"SM 1"）。

插图 2 上的数字代码表显示了对于起动系统中的部件，导线数为 050 到 099 是右侧（RH）用途。导线数为 150 至 199 的是左侧用途（LH）。

（"SMMS 1"）向外端子是针对（"056"）（RH）或（"156"）（LH）而设计的。（"SM 1"）上的下方端子是针对（"052"）（RH）或（"152"）（LH）而设计的。

在插图 7 上的 ETR/ETS 配线使用导线数字代码示意图上，导线连接（"SMMS 1"）且（"SM 1"）代码为（"052-056 或 152-156"）。此导线连接（"SMMS 1"）和（"SM 1"）。连接至（"SMMS 1"）上相同端子点的其他导线的代码为（"056-127 或 127-156"）。此代码显示导线的一端连接至（"SMMS 1"）向外端子，而导线另一端连接至端子板上端子 27（"TS-27"）。

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