C13, C15, and C18 Tier 4 Interim Engines Caterpillar


Exhaust Balance Valve - Test

Usage:

C18 BDN
系统运作描述:

利用本程序进行以下代码的故障诊断与排除。

注: 本程序内包括的部件位置不可能代表所有应用场合。 关于正确的部件位置,请参阅您机器或发动机的系统操作手册。

注: 以下某些代码可能不适用于特定的应用场合。

表 1
诊断代码    
CDL 代码     J1939 代码     代码说明
(代码说明可能不同)    
注释    
E1123(1)     5276-7     发动机排气歧管 #1 排流量平衡阀不响应指令     发动机 ECM 确定何时满足打开排气平衡阀的条件。 另外,发动机 ECM 还确定何时满足关闭排气平衡阀的条件。 发动机 ECM 通过监视 NRS 气体流量确定排气平衡阀是否根据指令做出反应。 如果 NRS 气体流量与理想流量间不匹配,则记录故障。    
E1123(2)     5276-7     发动机排气歧管 #1 排流量平衡阀不响应指令     发动机 ECM 确定何时满足打开排气平衡阀的条件。 另外,发动机 ECM 还确定何时满足关闭排气平衡阀的条件。 发动机 ECM 通过监视 NRS 气体流量确定排气平衡阀是否根据指令做出反应。 如果 NRS 气体流量与理想流量间不匹配,则记录故障。 发动机功率降低。    
遵循故障诊断与排除程序来确定故障根源。    

表 2
C9.3 应用场合所需工具    
数量     零件号    
1     215-2592 废气旁通阀套件    
1     5P-8869 9/16"-18 JIC 到 1/4"-18 NPTF    
1     006-6586 用来连接软管倒钩的 1/4"-18 NPTF    

表 3
C13、 C15 和 C18 应用场合所需工具    
数量     零件号    
1     215-2592 废气旁通阀套件    
1     061-7921 7/16"-20 JIC 到 1/4" NPTF    
1     006-6586 用来连接软管倒钩的 1/4"-18 NPTF    

表 4
故障诊断与排除测试步骤     数值     结果    

1. 检查有无诊断故障代码

A. 在 Caterpillar 电子技师(ET)和电子控制模块(ECM)间建立通信。 如有必要,请参考故障诊断与排除, "电子维修工具"。

B. 确定是否有代码激活或记录。
   

故障诊断代码    

结果:有 E1123 或 5276-7 代码激活或记录。

继续测试步骤 2。    



图 1g02032893

(1) 需要检查的连接点

表 5
故障诊断与排除测试步骤     数值     结果    

2. 检查从排气平衡阀电磁阀到排气平衡阀执行器的空气管

空气管的检查在某些场合下难以进行。 测试步骤 6 将提供进一步的测试程序。
A. 检查排气平衡阀电磁阀出口到排气平衡阀执行器进口的空气管。 检查管路有无泄漏迹象。
   

空气管损坏    

结果:管路损坏。

修理或更换管路。 将设备返回进行维修。

结果:管路未损坏。

继续测试步骤 3。    



图 2g02032979

(2) 排气平衡阀连杆

(3) 排气平衡阀到连杆的连接点,烟尘堆积在此连杆上属正常现象

表 6
故障诊断与排除测试步骤     数值     结果    

3. 检查排气平衡阀连杆

A. 检查从滤罐到壳体的排气平衡阀连杆。 另外,检查连杆到阀的连接点。 检查连杆有无以下问题:
1. 弯曲
2. 断裂
   

连杆损坏或断裂    

结果:连杆损坏。

更换涡轮增压器。 将设备返回进行维修。

结果:连杆未损坏。

继续测试步骤 4。    



图 3g02337917

(4) 215-2592 废气旁通阀套件 上的压力调节器

(5) 215-2592 废气旁通阀套件 上的闸阀 # 1

(6) 215-2592 废气旁通阀套件 上的压力表

(7) 从混合器到排气平衡阀电磁阀的软管

(8) 排气平衡阀电磁阀

(9) 排气平衡阀

(10) 215-2592 废气旁通阀套件 上的闸阀 # 2




图 4g02402325

(7) 软管

只断开混合器上的软管,而不要断开平衡阀电磁阀上的软管。




图 5g02402320

(5) 闸阀 #1

(10) 闸阀 #2




图 6g02338036

(11) 到排气平衡阀的管接头

表 7
故障诊断与排除测试步骤     数值     结果    

4. 测试排气平衡阀电磁阀,以确保此阀未卡死在关闭位置

A. 从混合器上断开软管 (7) 。 请参阅插图 4。

B. 将 215-2592 废气旁通阀套件 和必要的过渡接头安装到软管 (7) 和混合器之间。 软管 (7) 的另一头必须保持与平衡阀电磁阀的进口相连。

C. 把钥匙开关转到断开位置。

仅对排气平衡阀施加
138 kPa (20 psi) 的空气压力。


D. 在闸阀 (5) 处于打开位置的情况下,将供应空气压力调节到
138 kPa (20 psi)。 确保闸阀 (10) 已关闭。 压力稳定后,关闭闸阀 (5) 。

E. 松开排气平衡阀电磁阀到排气平衡阀的管接头 (11) 。
   

阀卡死到关闭位置    

结果:接头松开后,从排气平衡阀电磁阀引出的管路中有空气漏出。

电磁阀卡死在关闭位置。 继续测试步骤 5。
结果:接头松开后,从排气平衡阀电磁阀引出的管路中没有空气漏出。

排气平衡阀电磁阀不正常工作。 更换排气平衡阀电磁阀。 将设备返回进行维修。
   

5. 测试排气平衡阀电磁阀,以确保此阀未卡死在打开位置

A. 利用废气旁通阀测试套件上的闸阀 (10) 释放系统中的全部残余压力。 压力释放后,关闭此阀。

仅对排气平衡阀施加
138 kPa (20 psi) 的空气压力。


B. 在闸阀 (5) 处于打开位置的情况下,将供应空气压力调节到
138 kPa (20 psi)。 确保闸阀 (10) 已关闭。 压力稳定后,关闭闸阀 (5) 。

C. 把钥匙开关转到接通位置。

D. 在 Cat ET 内,在 diagnostic(诊断)栏下找到 "Engine Exhaust Manifold Bank #1 Flow Balance Valve Solenoid Override(发动机排气歧管 #1 排流量平衡阀电磁阀超越)""Override Parameters(超越参数)"。 超越排气平衡阀到 ON。

E. 松开排气平衡阀电磁阀到平衡阀的管路。
   

阀卡死到打开位置    

结果:管路松开后,从排气平衡阀电磁阀引出的管路中有空气漏出。

排气平衡阀电磁阀不正常工作。 更换排气平衡阀电磁阀。 将设备返回进行维修。

结果:管路松开后,从排气平衡阀电磁阀引出的管路中没有空气漏出。

电磁阀工作正常,继续测试步骤 6。
   

6. 压力测试系统有无泄漏

A. 利用废气旁通阀测试套件上的闸阀 (10) 释放系统中的全部残余压力。 压力释放后,关闭此阀。

仅对排气平衡阀施加
138 kPa (20 psi) 的空气压力。


B. 在闸阀 (5) 处于打开位置的情况下,将供应空气压力调节到
138 kPa (20 psi)。 确保闸阀 (10) 已关闭。 压力稳定后,关闭闸阀 (5) 。

C. 通过接通钥匙开关启动排气平衡阀电磁阀。

空气现在应当在闸阀 (5) 和排气平衡阀间流动。
   

系统泄漏    

结果:仪表上的压力保持大约
138 kPa (20 psi)。
系统内无泄漏。 继续测试步骤 7。

结果:仪表上的压力不保持
138 kPa (20 psi)。
系统泄漏。 检查所有管路和接头并修理泄漏部位。 将设备返回进行维修。
   

7. 检查排气旁通阀的弹簧

A. 完全释放排气平衡阀执行器中的空气压力。

B. 试着用手移动排气平衡阀的连杆。
   

弹簧断裂    

结果:用手能移动连杆。

更换排气平衡阀执行器。 将设备返回进行维修。

结果:用手不能移动连杆。

继续测试步骤 8。    



图 7g02393201

(12) 排气平衡阀腔盖

表 8
故障诊断与排除测试步骤     数值     结果    

8. 检查排气平衡阀

A. 完全释放排气平衡阀系统中的压力。

B. 拆下排气平衡阀腔上的盖。

C. 确保排气平衡阀未断裂。
   

阀损坏或断裂    

结果:排气平衡阀断裂。

更换涡轮增压器。 将设备返回进行维修。
   

测试步骤 1.

按所列步骤顺序完成以上程序。

结果:

  • 以上程序解决了此问题。 - 停止

  • 以上程序没有解决问题。 -

    修复: 联系您 Cat 代理商的技术通信员(TC)。 如需进一步的帮助,您的 TC 可以通过代理商解决方案网络(DSN)与您交谈。

    停止

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