770 and 772 Off-Highway Truck Hydraulic and Braking System Caterpillar


Brake System Troubleshooting

Usage:

770 BZZ

制动系统的性能检查


注意

在检验、保养、测试、调整及维修发动机时,请小心确保盛接流出的液体。 在打开或拆解任何储有液体的部件之前,要准备好合适的容器收集液体。

有关适合收集和盛接卡特彼勒产品上的液体的工具和供应品,请参阅专门出版物, NENG2500, "卡特彼勒代理商工具目录"。

按照本地法规和条例处置所有液体。


------ WARNING! ------

不得用手检查有无渗漏。 针孔(非常细小)渗漏可能会导致软管附近出现高速油流。 这种机油可以穿透皮肤,造成个人伤害。 使用纸板或纸张定位销孔渗漏。


问题:行车制动器不正确接合。

可能的原因

  • 踏板下面的泥浆或污垢使行车制动器脚踏阀不能完全接合。

  • 制动器充油泵没有油压。

  • 行车制动器和自动减速控制器的比例制动控制阀损坏或出现故障。

  • 蓄能器充压阀设定不当或损坏。

  • 双单向阀磨损或损坏。

  • 液压油缸磨损或损坏。

  • 松紧调整器磨损或损坏。

  • 制动器液压系统的油中有空气。

  • 制动器活塞密封漏油。

  • 制动器磨损或损坏。

问题:行车制动器不正确分离。

可能的原因

  • 踏板下面的泥浆或污垢使行车制动器脚踏阀不能完全分离。

  • 行车制动器和自动减速控制器的比例制动控制阀损坏或出现故障。

  • 液压油缸磨损或损坏。

  • 一通单向阀磨损或损坏。

  • 松紧调整器磨损或损坏。

  • 制动器液压系统的油中有空气。

  • 制动器磨损或损坏。

  • 制动器分离弹簧断裂。

问题:辅助制动器不正确接合。

可能的原因

  • 辅助制动器、自动减速控制器和手动减速器的比例制动控制阀损坏或出现故障。

  • 停车制动器阀磨损、损坏或出现故障。

  • 蓄能器充压阀设定不当或损坏。

  • 牵引控制阀磨损、损坏或出现故障。

  • 机器电子控制模块(底盘 ECM)出现故障。

  • 液压油缸磨损或损坏。

  • 辅助制动踏板位置传感器磨损或损坏。

  • 制动器液压系统的油中有空气。

  • 制动器活塞密封漏油。

  • 停车制动器磨损或损坏。

问题:辅助制动器不正确分离。

可能的原因

  • 制动器充油泵没有油压。

  • 辅助制动器、自动减速控制器和手动减速器的比例制动控制阀损坏或出现故障。

  • 停车制动器阀磨损、损坏或出现故障。

  • 牵引控制阀磨损、损坏或出现故障。

  • 机器电子控制模块(底盘 ECM)出现故障。

  • 液压油缸磨损或损坏。

  • 辅助制动踏板位置传感器磨损或损坏。

  • 制动器液压系统的油中有空气。

  • 停车制动器磨损或损坏。

  • 制动器分离弹簧断裂。

问题:停车制动器不正确接合。

可能的原因

  • 牵引控制阀磨损、损坏或出现故障。

  • 停车制动器阀磨损、损坏或出现故障。

  • 机器电子控制模块(底盘 ECM)出现故障。

  • 停车制动器磨损或损坏。

  • 制动器弹簧断裂。

问题:停车制动器不正确分离。

可能的原因

  • 制动器充油泵没有油压。

  • 牵引控制阀磨损、损坏或出现故障。

  • 停车制动器阀磨损、损坏或出现故障。

  • 机器电子控制模块(底盘 ECM)出现故障。

  • 液压油缸磨损或损坏。

  • 一通单向阀磨损或损坏。

  • 制动器活塞密封漏油。

  • 停车制动器磨损或损坏。

问题:缓速器不正确接合。

可能的原因

  • 行车制动器和自动减速控制器的比例制动控制阀损坏或出现故障。

  • 制动器充油泵没有油压。

  • 蓄能器充压阀设定不当或损坏。

  • 机器电子控制模块(底盘 ECM)出现故障。

  • 双单向阀磨损或损坏。

  • 液压油缸磨损或损坏。

  • 松紧调整器磨损或损坏。

  • 制动器液压系统的油中有空气。

  • 制动器活塞密封漏油。

  • 制动器磨损或损坏。

问题:缓速器不正确分离。

可能的原因

  • 行车制动器和自动减速控制器的比例制动控制阀损坏或出现故障。

  • 机器电子控制模块(底盘 ECM)出现故障。

  • 液压油缸磨损或损坏。

  • 一通单向阀磨损或损坏。

  • 松紧调整器磨损或损坏。

  • 制动器液压系统的油中有空气。

  • 制动器磨损或损坏。

  • 制动器分离弹簧断裂。

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