图 1 | g01289122 |
"辅助转向左"电磁阀的连接 |
该诊断代码与"辅助转向左"电磁阀相关联。 FMI 06 意味着变速箱/底盘 ECM 已检测到电磁阀电路的电流高于正常值。
该诊断代码可能的原因如下:
- 电磁阀激发电路对接地短路。
- 电磁阀出现故障。
- ECM 出故障。 这不太可能。
执行该步骤前,检查电路中的线束接头。 不良连接经常是引起电路故障的原因。 确认电路中的所有连接都清洁紧固并且处于良好状态。 如果发现任一连接有故障,排除该故障,并且在执行该步骤前先确认诊断代码处于激活状态。
注: 以下测试程序可能会生成其他诊断代码。 忽略生成的这些诊断代码,并在纠正原有诊断代码后清除这些忽略的诊断代码。
注: 25 °C77 (.0 °F) 下,电磁阀线圈的电阻应当为 2.2 ± 2 欧姆。
测试步骤 1. 检查电磁阀
- 将断路开关和钥匙起动开关转到 ON 位置。 禁止起动发动机。
- 观测诊断代码的状态。
- 将出现激活诊断代码的电磁阀从机器线束断开。
预期结果:
断开电磁阀时,激活的诊断代码 CID 2175 FMI 06 变为诊断代码 CID 2175 FMI 05。
结果:
- 是 - 断开电磁阀时,激活的诊断代码 CID 2175 FMI 06 变为诊断代码 CID 2175 FMI 05。 电路正常。
修复: 电磁阀出现故障。 重复此测试"检查电磁阀",以验证电磁阀故障。 更换电磁阀。
停止
- 否 - 当电磁阀断开时,诊断代码 CID 2175 FMI 06 保持激活状态。 电磁阀没有引发该故障。 继续测试步骤 2。
测试步骤 2. 检查电磁阀激发电路是否对接地短路。
- 将钥匙起动开关和断路开关转到 OFF 位置。
- 电磁阀仍保持从机器线束上断开的状态。
- 断开变速箱/底盘 ECM 上的机器线束接头 J1 和 J2。
- 在 ECM 的机器线束接头处,测量触点 J1-67(导线 X754-GN)到机架接地之间的电阻。 测量触点 J1-67(导线 X754-GN)和变速箱/底盘 ECM 上所用所有其他 J1 和 J2 的触点之间的电阻。
预期结果:
各电阻测量值都大于 5000 欧姆。
结果:
- 正常 - 各电阻测量值都大于 5000 欧姆。 机器线束正常。 继续测试步骤 3。
- 不正常 - 一个或多个电阻测量值小于 5000 欧姆。 机器线束中存在短路。 短路存在导线 X754-GN 和电阻测量值低的电路之间。
修复: 有关短路测试和查找短路的信息,请参阅测试与调整, "导线线束(短路)- 测试"。 修理或更换机器线束。
停止
测试步骤 3. 检查 ECM 的工作情况
断路开关和钥匙起动开关仍保持在 OFF 位置。 电磁阀的机器线束接头和 ECM 保持断开状态。
- 在 ECM 的机器线束接头 J1 处,用 151-6320 拆卸工具 拆下线束接头上的电磁阀激发导线 X754-GN 和触点 J1-67 处的插孔。
- 将机器线束接头 J1 和 J2 重新连接到机器 ECM 上。
- 将断路开关和钥匙起动开关转到 ON 位置。
- 观察激活的 CID 2175 FMI 06 诊断代码的状态。
预期结果:
CID 2175 FMI 06 诊断代码不再处于激活状态。 CID 2175 FMI 05 诊断代码此时为激活状态。
结果:
- 是 - CID 2175 FMI 06 诊断代码不再处于激活状态。 电磁阀激发电路断开之后,CID 2175 FMI 05 诊断代码变为激活状态。 ECM 正确响应电磁阀电路中的开路情况。
将激发导线重新安装回 ECM 接头的正确位置。 继续进行下一个测试步骤 。
开始测试步骤 4。 - 否 - CID 2175 FMI 06 诊断代码仍处于激活状态。 当电磁阀激发导线从 ECM 上断开时,激活诊断代码的状态没有改变。
修复: ECM 没有正确响应电磁阀电路中的开路情况。 ECM 的工作不正常。更换 ECM 之前,务必先咨询当地代理商的技术通信员征求 Caterpillar 可能的意见。 此咨询可以大大降低维修时间。 如果必须更换 ECM,请参阅测试与调整, "电子控制模块(ECM)- 更换"。
停止
测试步骤 4. 检查该诊断代码的状态
- 检查线束接头。 清洁线束接头的所有触点。 检查导线绝缘层有无因为过热、蓄电池酸液或擦伤引起的损坏。
- 对与传感器电路有关的每一根导线进行拉力为 45 N (10 lb) 的拉拔测试。
- 重新连接所有线束接头。 确保接头完全落座。 检查并确认每个接头的夹子都彻底紧固。
- 将断路开关和钥匙起动开关转到 ON 位置。
- 运转机器。
- 检查 CID 2175 FMI 06 诊断代码的状态。
预期结果:
CID 2175 FMI 06 诊断代码依然处于激活状态。
结果:
- 是 - CID 2175 FMI 06 诊断代码依然处于激活状态。 没有纠正该诊断代码。
修复: 再次检查电路。 在机器导线线束上执行"晃动测试"。 使用 Caterpillar 电子技师(ET)来进行该测试。 "晃动测试"可以用于检测机器导线线束中的间歇性短路或开路。如果没有找到故障的原因,则需更换 ECM。ECM 不太可能会出现故障。 确认诊断代码的所有可能原因已查明。 更换 ECM 之前,务必先咨询当地代理商的技术通信员征求 Caterpillar 可能的意见。 此咨询可以大大降低维修时间。 如果没有找到该诊断代码的原因,则需更换变速箱/底盘 ECM 。 请参阅测试和调整, "ECM(Electronic Control Module,电子控制模块 )- 更换"。
停止
- 否 - CID 2175 FMI 06 为未激活状态。 此时不存在该诊断代码。
修复: 原有诊断代码可能是某个断开以及重新连接的线束接头上存在接触不良或短路引起的。 恢复机器的正常运转。
停止