120M, 12M, 140M, 14M, 160M and 16M Motor Graders Power Train Electronic Control System Caterpillar

MID 027 - CID 2175 - FMI 03

Usage:

12M B92

产生此代码的情况:

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该诊断代码与"辅助转向左"电磁阀相关。 FMI 03 表示变速箱/底盘 ECM 已检测到电磁阀电路的电压高于正常值。

下面列出了引发此诊断代码的可能条件：

执行此步骤前，检查电路中的线束接头。不良连接经常是引起电路故障的原因。确认电路中的所有连接都清洁紧固并且处于良好状态。如果发现任一连接有故障，排除该故障，并且在执行该步骤前先确认诊断代码处于现行状态。

注: 以下测试步骤可能会生成其他诊断代码。忽略生成的这些诊断代码，并在纠正原有诊断代码后清除这些忽略的诊断代码。

注: 25 °C (77.0 °F) 下，电磁阀线圈的电阻应当为 2.2 ± 2 欧姆。

测试步骤 1. 检查电磁阀电源电路有无短路

预期结果:

各电阻测量值都大于 5000 欧姆。

结果:

正常 - 各电阻测量值都大于 5000 欧姆。机器线束正常。转至测试步骤 2。
不正常 - 各电阻测量值都不大于 5000 欧姆。
修复: 机器线束中存在短路。电源电路的导线 X754-GN 与电阻测量值偏低的电路之间短路。有关短路测试和查找短路的信息，请参阅测试和调整, "导线线束（短路）- 测试"。修理或更换机器线束。
停止

测试步骤 2. 检查 ECM 的工作情况

断路开关和钥匙起动开关仍保持在断开位置。电磁阀的机器线束接头和 ECM 保持断开状态。

预期结果:

CID 2175 FMI 03 诊断代码不再处于现行状态。 CID 2175 FMI 05 诊断代码此时为现行状态。

结果:

是 - CID 2175 FMI 03 诊断代码不再处于现行状态。断开电磁阀电源电路的导线后，CID 2175 FMI 05 诊断代码变为现行状态。 ECM 正确响应电磁阀电路中的开路情况。

将电磁阀电源线重新安装到 ECM 接头的正确位置中。转至下一测试步骤。

转至测试步骤 3。
否 - CID 2175 FMI 03 诊断代码仍处于现行状态。从 ECM 上断开电磁阀电源线后，现行诊断代码的状态没有改变。
修复: ECM 没有正确响应电磁阀电路中的开路情况。 ECM 的工作不正常。更换 ECM 之前，务必先咨询当地代理商的技术通信员征求 Caterpillar 可能的意见。此咨询可以大大降低维修时间。如果必须更换 ECM，请参阅测试和调整, "电子控制模块 (ECM) - 更换"。
停止

测试步骤 3. 检查该诊断代码的状态

预期结果:

CID 2175 FMI 03 诊断代码处于现行状态。

结果:

是 - CID 2175 FMI 03 诊断代码处于现行状态。
修复: 再次检查电路。在机器导线线束中的电磁阀电路上执行"晃动测试"。使用 Caterpillar 电子技师 (ET) 来执行该测试。 "晃动测试"可用于监测机器的导线线束中的间歇性短路或开路。如果该故障仍然存在，则说明 ECM 可能出故障。这不太可能，因为ECM 在断开电磁阀电源线后检测到电磁阀电路中存在开路并且激活了 FMI 05 诊断代码。确认诊断代码的所有可能原因已查明。更换 ECM 之前，务必先咨询当地代理商的技术通信员征求 Caterpillar 可能的意见。此咨询可以大大降低维修时间。如果没有找到该诊断代码的原因，则需更换变速箱/底盘 ECM。请参阅测试和调整, "电子控制模块 (ECM) - 更换"。
停止
否 - 代码 CID 2175 FMI 03 没有处于现行状态。此时不存在该故障。
修复: 原有诊断代码可能是某个断开后重新连接的线束接头上存在不良电气连接或短路引起的。恢复机器的正常运转。
停止