电子控制模块 (ECM) 向油门传感器供应 8.0 ± 0.4 VDC 经过调节的电压。
本程序涉及以下诊断代码:
- 041-03 8 VDC 电源对蓄电池正极短路
- 041-04 8 VDC 电源对地短路
+8 V 诊断代码很可能是由线束中对接地短路或对其他电源短路引起的。 第二个最可能的原因是传感器故障。 最不可能的原因是 ECM 故障。
图 1 | g01234104 |
数字传感器电源原理图 |
测试步骤 1. 检查电气接头和线路
- 断开 ECM 的电源。
- 彻底检查接头 (1) 。 检查每个数字传感器的接头。 请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"中的诊断功能测试。
图 2 | g01234113 |
典型左视图 (1) J1/P1 ECM 接头 |
- 对与数字传感器电源有关的每一根导线进行拉力为 45 N (10 lb) 的拉拔测试。
图 3 | g01234119 |
P1 ECM 接头 (P1-4) +8 VDC (P1-5) 回路 (P1-66) 油门位置信号 |
- 检查 ECM 接头的六角头固定螺钉的扭矩。 请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"中的诊断功能测试。
- 检查蓄电池接至 ECM 的线束和导线有无磨损和挤压的地方。
预期结果:
所有接头、触针和插孔之间应彻底联接和/或完全插接,线束和线路没有腐蚀、磨损和挤压的地方。
结果:
- 与预期结果相符 - 接头和线路没有问题。 继续执行测试步骤 2。
- 与预期结果不相符 - 在接头和/或接线上有故障。
修复: 修理接头和/或线路。 如有必要,更换零件。 确保所有密封件均安放到位,确保接头完全配套。 确认故障已排除。
停止
测试步骤 2. 检查有无当前诊断代码
- 将Caterpillar电子技师(ET)连接到维修工具连接器上。 请参阅 故障诊断与排除, "电子维修工具"中的电气故障诊断与排除。
- 恢复 ECM 的电源。
- 观察Cat ET 激活诊断代码屏幕。 至少应等待 30 秒钟,以便使所有代码变为激活状态。 查找这些代码:
- 041-03 8 VDC 电源对蓄电池正极短路
- 041-04 8 VDC 电源对地短路
- 041-03 8 VDC 电源对蓄电池正极短路
预期结果:
上述其中一个诊断代码为激活状态。
结果:
- 激活的 03 代码 - 03 诊断代码为激活状态。 继续执行测试步骤 3。
- 激活的 04 代码 - 04 诊断代码为激活状态。 继续执行测试步骤 4。
- 无激活的代码 - 没有上述代码是激活的。
修复: 如果记录上述的任一代码且发动机运转不正常,请参阅故障诊断与排除, "未出现诊断代码的情况下的故障诊断与排除" 。如果此时发动机正在运转,则说明可能是线束中的间歇性故障导致记录这些代码。 请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"中的诊断功能测试。
停止
测试步骤 3. 检查 +8 V 电源线的电压
- 断开 ECM 的电源。
- 断开油门传感器的线束接头。
- 恢复 ECM 的电源。
- 测量每个传感器线束接头处端子 A 和 B 之间的电压。
预期结果:
每个电压测量值均为 8.0±0.4 VDC。
结果:
- 与预期结果相符 - 每个电压测量值均为 8.0±0.4 VDC。
修复: 连接传感器接头。 清除所有诊断代码。 检查有无当前诊断代码。 如果故障是间歇性故障的话,请参阅诊断功能测试故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"。
停止
- 与预期结果不相符 - 至少一个电压测量值不为 8.0±0.4 VDC。 接线或 ECM 有故障。 继续执行测试步骤 5。
测试步骤 4. 断开 +8 V 数字式传感器并检查有无激活的诊断代码
- 断开油门传感器。
- 断开传感器后,等候 30 秒钟。 查看有无需要取消的激活的 04 诊断代码。
预期结果:
断开传感器后,04 诊断代码为非激活状态。
结果:
- 与预期结果相符 - 断开传感器后,04 诊断代码为非激活状态。
修复: 连接怀疑有故障的传感器。 如果诊断代码再现,更换喷油器。连接接头。 确认故障已排除。
停止
- 与预期结果不相符 - 断开传感器后,04 诊断代码仍持续存在。 使传感器仍处于断开状态。 继续执行测试步骤 5。
测试步骤 5. 检查 +8 V 电源线是否短路
- 断开 ECM 的电源。
- 断开 J1/P1 和 J2/P2 接头。
- 核实数字传感器断开。
- 测量 P1-4(+8 V 电源)与 P1 和 P2 接头上其余端子之间的电阻。
注: 进行以下测量时请晃动线束,以再现间歇状况。
- 测量 P1-4(+8 VDC 电源)与发动机接地之间的电阻。
预期结果:
每次检查的电阻值都指示开路。
结果:
- 与预期结果相符 - 每次检查的电阻值都指示开路。 继续执行测试步骤 6。
- 与预期结果不相符 - 检查的电阻至少有一个不表明开路。 +8 V 电源线有问题。 问题可能出在接头上。
修复: 可能时,修理导线和/或接头。 如有必要,更换零件。 确认故障已排除。
停止
测试步骤 6. 检查 +8 伏电源和传感器公共导线有无开路情况
- 将跨接导线连接在端子 P1-4(+8 V 电源)和 P1-5(回路)之间。
- 测量每个数字传感器线束接头上的端子 A 和 B 之间的电阻。
注: 进行以下测量时请晃动线束,以使间歇发生的短路情况暴露出来。
- 断开跨接导线。
预期结果:
每个电阻测量值均小于 10 欧姆。
结果:
- 与预期结果相符 - 每个电阻测量值均小于 10 欧姆。 继续执行测试步骤 7。
- 与预期结果不相符 - 至少有一个电阻测量值超过 10 欧姆。 +8 V 电源线或回路线电阻过高。 问题可能出在接头上。
修复: 可能时,修理导线和/或接头。 如有必要,更换零件。 确认故障已排除。
停止
测试步骤 7. 检查 ECM 的 +8 伏电源
- 从 P1 接头上拆下端子 4。 将两端有插孔端子的跨接导线安装到 P1-4 中。
- 从 P1 接头上拆下端子 5。 将两端有插孔端子的跨接导线安装到 P1-5 中。
- 连接P1接头。
- 恢复 ECM 的电源。
- 测量 P1-4 和 P1-5 上的跨接导线之间的电压。
- 断开 ECM 的电源。
- 将所有线路恢复到原有的连接方法。
预期结果:
电压测量值为 8.0±0.4 VDC。
结果:
- 与预期结果相符 - 电压测量值为 8.0±0.4
VDC。
修复: 清除所有诊断代码。 检查有无当前诊断代码。 如果故障是间歇性故障的话,请参阅诊断功能测试故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"。
停止
- 与预期结果不相符 - 电压测量值不为 8.0±0.4 VDC。
修复: 更换 ECM。 请参阅故障诊断与排除, "更换 ECM"中的电气故障诊断与排除。
停止