3500B and 3500C Marine Engines Caterpillar

图 1	g01054803
ECM

图 2	g01054837
(1) 主 ECM (2) 辅助 ECM

电子控制系统被集成设计到发动机的燃油系统和进排气系统中，以便对喷油量和喷油正时进行电子控制。 与传统的机械发动机相比，电子控制系统可提供增强的正时控制和空燃比控制。 喷油正时通过精确控制喷油器喷油时间实现。 发动机转速由调整喷油持续时间来控制。 电子控制模块（ECM）通电激励单体喷油器电磁阀以便启动喷油。 同样，ECM 断电消除对单体喷油器的激励以便停止喷油。

ECM 有两个 70 针接头。

ECM 使用闪存文件来存放特定应用所有的额定信息。 不能以物理方式更换闪存文件。 闪存文件必须通过 PC 闪存设定。

发动机使用以下三种电子部件：

• 输入

• 控制装置

• 输出

输入部件向 ECM 传送电信号。 信号以下列方式之一变化：

• 电压

• 频率

• 脉冲宽度

信号因应某些特定系统零件的变化而变化。 输入部件的特定示例是发动机转速-正时传感器。 ECM 会将来自输入部件的信号解析为有关工况、环境或发动机运转的信息。

控制部件接收来自输入部件的输入信号。 控制部件内的电子电路对来自输入部件的信号进行评估。 这些电子电路也向系统的输出部件提供电能。 向输出部件提供的电能基于输入信号值的预定组合。

输出部件是由控制模块操作的部件。 输出部件从控制部件接收电能。 输出部件以下述两种方式使用该电能。 输出部件可使用该电能来做功。 输出部件可使用该电能来提供信息。

例如，移动的电磁阀柱塞可以做功。 通过做功，部件行使其功能以便调控发动机。

例如，报警器会向发动机操作员提供信息。

这些电子部件具备以电子方式控制发动机运转的能力。 配备电子控制装置的发动机具备以下优点：

• 性能提高

• 燃油消耗量改善

• 排放等级降低