735 and 740 Articulated Trucks Steering, Suspension, and Body Hoist Hydraulic Systems Caterpillar

机器应停放在水平地面上。 将停车制动控制器移到接合（ENGAGED）位置，然后关闭发动机。 安装转向机架锁。 请参阅操作和保养手册, "转向机架锁"。

一旦转向系统操作正确后，就将转向机架锁拆下。

测试和调整系统压力

1. 拆下防尘罩并安装 35000 kPa (5000 psi) 压力表以测试转向系统压力的管接头。

   参考有关正测试机器的测试管接头位置，请参阅测试和调整, "一般信息"。

2. 起动发动机并在最大转速下运转。

3. 顺时针转动方向盘，直到转向机架锁可防止机器铰接为止。

4. 记录压力表上显示的读数。

5. 逆时针转动方向盘，直到转向机架锁可防止机器铰接为止。

6. 记录压力表上显示的读数。

7. 重复步骤 3 至 6 几次，以获得各旋转方向的平均读数。

8. 系统压力应当为 22000 ± 350 kPa (3190 ± 50 psi)。

   如果系统压力正确，则继续进行步骤 16。

   如果系统压力不正确，则必须调整系统压力。

9. 关闭发动机。 倾斜驾驶室以检修压力与流量补偿阀（活塞泵的一部分）。 请参阅操作和保养手册, "驾驶室 － 倾斜"。

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图 1	g00781668
735 上的压力与流量补偿阀 (2)

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图 2	g00781667
740 上的压力与流量补偿阀 (2)

10. 将盖螺母 (1) 从压力和流量补偿阀 (2) 上拆下。 这可允许接近调整螺钉。

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图 3	g00781669
(1) 盖螺母 (2) 压力和流量补偿阀 (3) 调整螺钉 (4) 调整螺母

11. 松开调整螺母 (4) 。 顺时针转动调整螺钉 (3) 以增加系统压力。 逆时针旋转调整螺钉以降低系统压力。

    注: 调整螺钉每转一圈，其压力变化大约 5500 kPa (800 psi)。

12. 拧紧调整螺母 (4) 至扭矩为 21 N·m (15 lb ft)。

13. 将盖螺母 (1) 恢复至原始位置。 拧紧盖螺母至扭矩 21 N·m (15 lb ft)。

14. 降下驾驶室。 请参阅操作和保养手册, "驾驶室 － 倾斜"。

15. 从步骤 2 开始重复，直到系统压力为 22000 ± 350 kPa (3190 ± 50 psi)。

    如果不能将系统压力调整为 22000 ± 350 kPa (3190 ± 50 psi)，则转向系统的其中一个部件可能有故障。

16. 关闭发动机。

17. 从机器上拆下压力表。

测试并调整边缘压力

1. 确保有足够的间隙以允许机器可在两个方向上完全接合。

2. 在负载感应压力的测试管接头和转向系统压力的测试管接头之间安装一个量程为 34500 kPa (5000 psi) 的差压表。 压力表必须能伸到驾驶室内。

   参考有关正测试机器的测试管接头位置，请参阅测试和调整, "一般信息"。

3. 拆下转向机架锁，并确保机器内没有任何人。

4. 起动发动机并在最大转速下运转。

5. 转动方向盘，当机器扭转时，记录压力表上显示的压力。 这是边缘压力。 在两个方向上重复该步骤，以获得平均读数。

   有关正确的边缘压力，请参阅表 1。

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   表 1

   出厂序号	边缘压力
   AWR1-461 AXM1-879	2600 ± 140 kPa (377 ± 20 psi)
   AWR462-以上 AXM880-以上 B1N1-以上 B1P1-以上	1600 ± 140 kPa (232 ± 20 psi)

   如果边缘压力不正确，则必须调整边缘压力。

6. 关闭发动机，升高驾驶室以检修压力和流量补偿阀（活塞泵的一部分）。 请参阅操作和保养手册, "驾驶室 - 倾斜"。

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图 4	g01456753
735 上的活塞泵（转向）及压力与流量补偿阀

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图 5	g01456754
(5) 盖螺母 (6) 调整螺母 (7) 调整螺钉

7. 从压力与流量补偿阀上拆下盖螺母 (5) ，并松开调整螺母 (6) 。

   注: 740 上的压力与流量补偿阀位于相似位置。

8. 顺时针转动调整螺钉，以提高边缘压力。 逆时针转动调整螺钉 (7) 以降低边缘压力。

   注: 调整螺钉每转一圈，其压力变化大约 1400 kPa (200 psi)。

9. 拧紧调整螺母 (6) 至扭矩为 21 N·m (15 lb ft)。

10. 安装盖螺母 (5) 。 拧紧盖螺母至扭矩为 21 N·m (15 lb ft)。

11. 降下驾驶室。 请参阅操作和保养手册, "驾驶室 - 倾斜"。

12. 从步骤 4 开始重复，直到边缘压力正确为止。

13. 停止发动机，从机器上拆下压力表。

测试备用压力

如果转向系统的一个部件不能正确操作，则备用压力可能不正确。

备用压力不能调整。

1. 拆下防尘盖并将 34500 kPa (5000 psi) 压力表安装到转向系统压力的测试管接头上。

   参考有关正测试机器的测试管接头位置，请参阅测试和调整, "一般信息"。

2. 起动发动机并在低怠速下运转。

   不要转动方向盘。

3. 记录压力表上显示的读数。 此为转向系统的备用压力。

   参阅图表 2 以取得正确的备用压力。

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   表 2

   出厂序号	备用压力
   AWR1-461 AXM1-879	3000 ± 1000 kPa (435 ± 145 psi)
   AWR462-以上 AXM880-以上 B1N1-以上 B1P1-以上	4200 ± 1000 kPa (609 ± 145 psi)

   如果备用压力不正确，则转向系统的其中一个部件可能有故障。

4. 停止发动机，并从机器上拆下压力表。

测试活塞泵（转向）的箱体排放压力。

可检查的活塞泵（转向）参数是箱体排放压力。 可以以下方法完成：

1. 从转向和风扇驱动系统的液压油箱上拆下加注口盖。 这将会释放液压油箱的压力。

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图 6	g00811258
740 上的测试管接头。 735 上的测试管接头位于相似位置。

2. 在测试管接头上安装一个量程为 700 kPa (100 psi) 的压力表。 测试管接头安装在活塞泵的壳体上。

3. 起动发动机，将机器接合到其中一个转向机架锁。 记录压力表上显示的压力。

   压力应为零或接近零。 如果压力非常高，则可能会使活塞泵发生磨损。 过大压力可能会高于约 100 kPa (15 psi)。

4. 关闭发动机。

5. 安装加注口盖，并从机器上拆下压力表。