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| 图 1 | g00394517 |
停车制动器和辅助制动器阀门的位置 | |
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| 图 2 | g00277905 |
处于 ON 位置的停车制动器和辅助制动器阀门 (1) 从停车制动释放泵段引出的通道 (2) 安全阀 (4) 活塞 (5) 进气通道 (6) 气门杆 (7) 通往前制动器冷却回路的排放通道 (8) 通往液压油箱的排放通道 (9) 止回阀 (10) 弹簧 (11) 用于释放停车制动器的机油出口通道 | |
停车制动器和辅助制动器阀门位于卡车机架左侧油箱附近。 停车制动器和辅助制动器阀门控制流至停车制动器的油流。
停车制动器靠弹簧接合，靠液压压力松放。 必须运转发动机，以让油压进入从停车制动释放泵段引出的通道 (1) 中。
停车制动器空气控制阀和辅助制动器空气控制阀位于驾驶室内。 当其中任一控制阀处于 ON 位置时，气流将无法流至进气通道 (5) 。 当没有气流流进进气通道 (5) 时，弹簧 (10) 将使气门杆 (6) 保持不动。 这会阻止机油从通道 (1) 流到通道 (11) 中。 当没有机油流至停车制动器时，弹簧将接合停车制动器。
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| 图 3 | g00277906 |
处于 OFF 位置的停车制动器和辅助制动器阀门 (1) 从停车制动释放泵段引出的通道 (2) 安全阀 (4) 活塞 (5) 进气通道 (6) 气门杆 (7) 通往前制动器冷却回路的排放通道 (8) 通往液压油箱的排放通道 (9) 止回阀 (10) 弹簧 (11) 用于释放停车制动器的机油出口通道 | |
停车制动器空气控制阀和辅助制动器空气控制阀位于驾驶室内。 当两个控制阀均处于 OFF 位置时，气流将输送至进气通道 (5) 中。 气压使活塞 (4) 和气门杆 (6) 向下移动。 当气门杆 (6) 向下移动时，通道 (1) 中的压力油将进入通道 (11) 。 当这部分压力油流至制动器壳体时，压力油会压缩弹簧， 从而释放停车制动器。 安全阀 (2) 可限制系统压力。