Ремонтът на горната част на двигателя обикновено се планира в зависимост от потъването на вентилите. Потъването на вентилите трябва да се следи както при всмукателните, така и при изпускателните вентили. Измерването на действителното потъване на вентилите вътре в цилиндровата глава обаче е трудно. За определяне на степента на потъване на вентилите се използва един прост метод:
- Измерете стеблата на вентилите, които се подават над повърхността на цилиндровата глава.
Измерете изнасянето на стеблата на изпускателните вентили с група инструменти за потъване на вентилите 502-1422. Спазвайте инструкциите, предоставени с групата инструменти.
Записвайте измерените данни в Ръководството за експлоатация и техническо обслужване, "Технически данни за вентилите" (раздел "Справочни материали").
- Измерете изнасянето на стеблата на изпускателните вентили след 250 работни часа. Тези данни се използват за изходно ниво. Изходното ниво се използва като референтно за последващи измервания.
- Планирайте основен ремонт на горната част на двигателя, когато изнасянето на стеблото на вентила достигне максимално допустимите стойности. Извършете основен ремонт на горната част на двигателя, когато изнасянето на стеблото на вентилите се е увеличило с общо
2.3 mm (0.09 in) . Не допускайте потъването на изпускателните вентили да превиши тази граница. Вентилът може да се счупи, което да причини тежка повреда на горивната камера. - Проверете измерването за разлика в потъването на вентилите, която е по-голяма от
1 mm (0.039 in) за клапани, които използват общ мост на вентили. Ако този размер бъде надвишен при две последователни измервания, значи е необходима подмяна на цилиндровата глава.