Engine Overcrank Occurrence
如果下列事件代码为现行状态,采用此步骤。 关于事件代码的信息,请参阅故障诊断与排除, "事件代码"。
注: 以下代码可能不适用于特定的应用。
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发生发动机盘车过度的诊断故障代码     | |||
---|---|---|---|
J1939 代码     | CDL 代码     | 代码说明 (代码说明可能不同)     |
注释     |
1664-31     | E225(3)     | 发动机无法自动起动     | 记录该代码。 燃料被切断。 发动机盘车被阻止。     |
可能原因
- 诊断代码
- 起动辅助装置
- 负载
- 蓄电池
- 充电电路
- 起动马达
- 燃油供给
建议的措施
注: 下面以概率的先后顺序列出了这些步骤。 依次完成这些步骤。
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故障诊断与排除测试步骤     | 数值     | 结果     |
---|---|---|
1. 检查有无相关的故障诊断代码 A. 建立电子维修工具和 ECM 之间的通信。 如有必要,请参阅故障诊断与排除, "电子维修工具"。 B. 在执行任何故障排除或清除诊断故障代码前,从发动机 ECM 下载"保固报告"。 在继续进行本程序之前,诊断并排除所有存在的诊断代码。     |
诊断代码     |
结果:没有激活或记录的诊断故障代码。 转至测试步骤 2。 结果:代码为现行或记录状态。 修理:在继续进行本步骤之前,诊断并排除代码。 请参阅故障诊断与排除, "诊断故障代码",以进行诊断代码的故障诊断与排除。     |
2. 起动辅助装置 A. 如果存在低温环境条件,应检查起动辅助装置的工作情况。 B. 确认起动辅助装置操作正常。     |
起动辅助装置     |
结果:起动辅助装置操作正常。 转至测试步骤 3。 结果:起动辅助装置操作不正常。 修理:请参阅相应的电路测试,以便进行起动辅助装置的故障排除。     |
3. 负载过高 A. 检查发动机上有无过高的负载。 B. 如有必要,分离从动设备,然后再测试发动机。     |
负载过大     |
结果:发动机负载过高。 修理:降低发动机负载。 使机组返回工作。 结果:发动机上无过高负载。 继续测试步骤 4。     |
4. 蓄电池 A. 检查蓄电池是否能够保持电量。 请参阅系统操作/测试和调整, "蓄电池 - 测试",以了解正确的步骤。     |
蓄电池     |
结果:蓄电池将无法保持电量。 修理:更换蓄电池。 请参阅机器的拆解和装配手册,以了解正确的步骤。 结果:蓄电池保持电量。 继续测试步骤 5。     |
5. 开关蓄电池电路 A. 检查蓄电池电缆、配线和充电电路中的连接。 B. 检查处于接通位置时开关蓄电池电路放电。 C. 向蓄电池充电。 确认蓄电池能够保持电量。     |
蓄电池电路     |
结果:蓄电池电路正常。 转至测试步骤 6。 结果:蓄电池电路不正常。 修理:清洁并紧固所有连接。 如有必要,更换所有故障零件。     |
6. 交流发电机 A. 检查交流发电机的状况。 有关正确步骤,请参考故障诊断与排除, "交流发电机故障"。     |
交流发电机     |
结果:交流发电机的状况正常。 转至测试步骤 7。 结果:交流发电机的状况不正常。 修理:更换或修理交流发电机。     |
7. 起动机接合 A. 当观察电子维修工具上起动马达继电器的状态时,试着起动发动机。     |
起动机接合     |
结果:起动马达继电器指出发动机应盘车但未发生盘车。 修理:对起动电路进行故障排除。 结果:起动马达继电器指出发动机应盘车,并发生了盘车。 转至测试步骤 8。     |
8. 起动盘车循环 注释:建议每个盘车超时时间不超过一个盘车周期。 A. 确保发动机盘车时间充足。     |
起动盘车循环     |
结果:发动机的盘车时间不足。 修理:使用电子维修工具检查"盘车周期时间"和"盘车超时时间"参数。 放气周期是总盘车周期的一部分。 如有必要,对参数重新编程。 转至测试步骤 9。     |
9. 燃油供应的检查 A. 肉眼检查燃油箱中的燃油油位。 不可全信燃油表。 B. 确保燃油供应阀(如有配备)处在完全打开位置。 C. 检查燃油质量。 确保燃油满足操作和保养手册, "推荐燃油"中的技术规格。 D. 检查燃油系统。 请参阅系统操作、测试和调整, "燃油系统",了解更多信息。 寒冷天气会对燃油特性带来不利影响。 请参阅发动机操作和保养手册, "寒冷天气操作",了解更多信息。     |
燃油油位     |
结果:燃油油位不正常 修理:加注燃油箱。 如果发动机燃油用尽,需将燃油系统中的空气排净。 请参阅系统操作、测试和调整, "燃油系统 - 充注"。 结果:燃油油位正常。 如果仍存在故障,联系代理商解决方案网络(DSN)。     |
Caterpillar Information System:
C9 Marine Engines Overhaul (Major)
C13 Generator Set Engine Coolant Temperature Sensor - Remove and Install
2015/01/06 Event Codes (E2131, E2132, or E2133) Appearing Occasionally with On-board Machine Systems with a PL321, or PL121 Satellite System Installed {7600, 7606}
C7 Marine Engine Maintenance Interval Schedule - Commercial Ratings
C280 Marine Engines Exhaust System Contains Oil
C7 Marine Engine Maintenance Interval Schedule - High Performance
C13 Generator Set Engine Crankshaft Position Sensor - Remove and Install
C13 Generator Set Engine Camshaft Position Sensor - Remove and Install
2014/12/19 New Differential Pressure Lines Routing Is Used For All C9.3 to C18 Tier 4 Interim Industrial Engines {108D}
C13 Generator Set Engine Atmospheric Pressure Sensor - Remove and Install
XQ375 and XQ425 Rental Generator Sets Product Lifting
C3.4B Engines Indicator Lamp - Test
C7.1 Engines Engine Shutdown Occurs Intermittently
C7.1 Engines Engine Stalls at Low RPM
C7.1 Engines Engine Top Speed Is Not Obtained
Inspection of the Fan Drive Pulley and Belts{1357, 1358, 1359} Inspection of the Fan Drive Pulley and Belts{1357, 1358, 1359}
Installing the New Delta Pressure Lines on Certain Tier 4 Interim C9 To C18 Engines {108D} Installing the New Delta Pressure Lines on Certain Tier 4 Interim C9 To C18 Engines {108D}
C13, C15, and C18 Tier 4 Final Engines Event Codes
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C15 and C18 Engines Engine Operation
2014/12/19 New Engine Software Is Available For Certain G3306B Engines {1920}
C1.5 and C2.2 Industrial Engines Diesel Particulate Filter Temperature Is Low
C1.5 and C2.2 Industrial Engines Diesel Particulate Filter Has Changed Regeneration Interval
2014/12/19 New Software for the Soot Reading Strategy on C7.1 Generator Set {1920}