Sensor Signal (Analog, Active) - Test - Exhaust Gas Pressure Sensor
本步骤涉及以下代码:
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发动机压力传感器的故障诊断代码     | ||
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J1939 代码     | 说明     | 备注     |
1209-3     | 发动机排气压力:电压高于正常值     | ECM 检测到下述情况时: 排气压力传感器的信号电压高于 4.74 VDC 至少 1.8 秒。 蓄电池电压至少为 10 VDC。 当此代码激活时,ECM 将使用排气压力默认值。 默认值为 50 kPa (7.25 psi)。 发动机将减额。     |
1209-4     | 发动机排气压力:电压低于正常值     | ECM 检测到下述情况时: 排气压力传感器的信号电压低于 0.4 VDC 至少 1.8 秒。 蓄电池电压至少为 10 VDC。 当此代码激活时,ECM 将使用排气压力默认值。 默认值为 50 kPa (7.25 psi)。 发动机将减额。     |
必须存在下述状况,上述代码中的任意一个才可能激活:
- 没有激活的 3509 代码。
- 没有激活的 168 代码。
以下是本步骤的相关背景资料:
5 VDC 传感器电源向所有 5 VDC 传感器供电。 ECM 向各压力传感器接头提供 5.0 ± 0.1 VDC。 传感器电源受输出短路保护。 对蓄电池短路不会对 ECM 内部电路造成损坏。
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图 1 | g03622560 |
排气压力传感器示意图 没有显示所有接头。 请参阅应用的电气示意图。 |
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图 2 | g03118316 |
压力传感器P2接头插针位置典型视图 (12) 排气压力传感器 5 VDC 电源 (27) 排气压力传感器接地 (43) 排气压力传感器信号 |
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故障诊断与排除测试步骤     | 数值     | 结果     |
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1. 检查电气接头和配线 A. 仔细检查 ECM 接头 P2/J2 上的接线端连接。 请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"。 B. 彻底检查排气压力传感器的接头。 请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"。 C. 对在 ECM 接头和传感器接头上的与排气压力传感器有关的每一根导线进行拉力为 30 N (6.7 lb) 的拉拔测试。 D. 检查自排气压力传感器回接至 ECM 的线束有无磨损和夹点。     |
导线或接头损坏     |
结果:发现损坏的导线或接头。 保险丝熔断。 修理损坏的导线或接头。 更换所有熔断的保险丝 使用电子维修工具清除所有记录的诊断代码。 确认修理后故障排除。 结果:所有接头、针脚和插孔都应正确连接和/或插接,线束没有腐蚀、磨损或挤压点。 转至测试步骤 2。     |
2. 检查有无激活的诊断代码 A. 把钥匙开关转到接通位置。 至少应等待 10 秒钟,以便使该诊断代码变为激活状态。 B. 确认表 1 中所列的任何诊断代码处于激活状态。     |
诊断代码     |
结果:前面的所有诊断代码都未激活。 如果记录了表 1 中的代码,可能是间歇性故障导致记录代码。 请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"。 结果:1209-3 或 1209-4 诊断代码为现行状态。 转至测试步骤 3。     |
3. 检查传感器接头上的电源电压 A. 把钥匙开关转到断开位置。 B. 断开排气压力传感器的接头。 C. 把钥匙开关转到接通位置。 请勿起动发动机。 D. 测量排气压力传感器线束接头上端子 1 和端子 2 之间的电压。 电压测量值应为 5.0 ± 0.1 VDC。 E. 把钥匙开关转到断开位置。 F. 重新连接传感器。     |
4.9 到 5.1 V     |
结果:电压测量值不符合期望范围。 故障在于排气压力传感器和 P2 ECM 接头之间的导线中。 检查传感器和 ECM 之间的所有导线。 请参阅适当的电气示意图。 更换有故障的导线。 使用电子维修工具清除所有记录的诊断代码,然后确认修理后故障已排除。 结果:电压测量值符合期望范围。 继续测试步骤 4。     |
4. 确认现行诊断代码的类型 A. 把钥匙开关转到接通位置。 至少应等待 10 秒钟,以便使该诊断代码变为激活状态。 B. 使用电子维修工具检查激活的诊断代码。 记录所有激活的诊断代码。 C. 确定故障是否与断路诊断代码或短路诊断代码有关。     |
诊断代码     |
结果:1209-3 诊断代码处于激活状态。 继续测试步骤 5。 结果:1209-4 诊断代码处于激活状态。 转至测试步骤 7。 结果:前面的两个诊断代码都未激活。 可能存在间歇性故障。 请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"以确定间歇性故障。     |
5. 在传感器接头上形成开路 A. 把钥匙开关转到断开位置。 B. 断开排气压力传感器的接头。 C. 把钥匙开关转到接通位置。 至少应等待 10 秒钟,以便使该诊断代码变为激活状态。 D. 使用电子维修工具检查"现行诊断代码"屏幕。 检查有无激活的 1209-4 诊断代码。     |
诊断代码     |
结果:断开传感器后,1209-4 诊断代码变为现行状态。 暂时将一个新排气压力传感器连接到线束上,但不要将新传感器装到发动机上。 使用电子维修工具确认修理排除了故障,然后永久安装新传感器。 使用电子维修工具清除所有记录的诊断代码。 清除所有记录的诊断代码。 结果:在排气压力传感器断开的情况下,1209-3 诊断代码仍激活。 转至测试步骤 6。     |
6. 在 ECM 接头处形成开路 A. 把钥匙开关转到断开位置。 B. 从 ECM 上断开 P2 接头。 C. 把钥匙开关转到接通位置。 至少应等待 30 秒钟,以便使该诊断代码变为现行状态。 注:在断开 P2 接头的情况下,所有发动机传感器的诊断代码将激活。 忽略所有其它诊断代码,只查看 1209 诊断代码。 D. 进入电子维修工具上的"激活的诊断代码"屏幕,检查可疑传感器有无激活的诊断代码 1209-4。 E. 把钥匙开关转到断开位置。     |
诊断代码     |
结果:断开 P2 接头后,1209-4 诊断代码变为激活状态。 故障在于排气压力传感器和 P2 ECM 接头之间的导线中。 检查传感器和 ECM 之间的所有导线。 请参阅适当的电气示意图。 更换有故障的导线。 使用电子维修工具清除所有记录的诊断代码,然后确认修理后故障已排除。 结果:P2 接头断开时,1209-3 诊断代码仍处于激活状态。 转至测试步骤 9。     |
7. 在传感器接头上制造短路 A. 把钥匙开关转到断开位置。 B. 断开排气压力传感器的接头。 C. 制作一根长度为 150 mm (6 in) 的跨接导线。 在排气压力传感器线束接头上端子 1 和端子 2 之间安装跨接线。 D. 把钥匙开关转到接通位置。 至少应等待 10 秒钟,以便使该诊断代码变为激活状态。 E. 使用电子维修工具检查可疑传感器有无激活的 1209-3 诊断代码。 F. 把钥匙开关转到断开位置。 拆下跨接导线。     |
诊断代码     |
结果:安装跨接导线后,1209-3 诊断代码激活。 暂时将一个新排气压力传感器连接到线束上,但不要将新传感器装到发动机上。 使用电子维修工具确认修理排除了故障,然后永久安装新传感器。 使用电子维修工具清除所有记录的诊断代码,然后确认修理后故障已排除。 结果:安装跨接导线后,1209-4 诊断代码仍激活。 转至测试步骤 8。     |
8. 在 ECM 处形成短路 A. 把钥匙开关转到断开位置。 B. 从 ECM 上断开 P2 接头。 C. 制作一根长度为 150 mm (6 in) 的跨接导线。 将跳线连接在 J2:43 和 J2:12 之间。 D. 把钥匙开关转到接通位置。 至少应等待 10 秒钟,以便使该诊断代码变为激活状态。 注:在断开 P2 接头的情况下,所有发动机传感器的诊断代码将激活。 忽略所有其它诊断代码。 只查找 1209 故障诊断代码。 E. 使用电子维修工具检查可疑传感器有无激活的 1209-3 诊断代码。 F. 把钥匙开关转到断开位置。 拆下跨接导线。     |
诊断代码     |
结果:安装跨接导线后,1209-3 诊断代码激活。 故障在于排气压力传感器和 P2 ECM 接头之间的导线中。 检查传感器和 ECM 之间的所有导线。 请参阅适当的电气示意图。 更换有故障的导线。 使用电子维修工具清除所有记录的诊断代码,然后确认修理后故障已排除。 结果:安装跨接导线后,1209-4 诊断代码仍激活。 转至测试步骤 9。     |
9. 检查替换 ECM 有无消除故障 A. 请联系代理商解决方案网络 (DSN)。 B. 如果 DSN 建议使用替换 ECM,安装替换 ECM。 请参阅故障诊断与排除, "更换 ECM"。 C. 使用电子维修工具再次检查系统是否有激活的诊断代码。     |
诊断代码     |
结果:使用替换 ECM 后没有激活的诊断代码。 重新连接可疑 ECM。 如果重新连接可疑 ECM 后故障再次出现,则应更换 ECM。 使用电子维修工具清除所有记录的诊断代码,然后确认修理后故障已排除。 结果:使用替换 ECM 后诊断代码仍存在。 请联系 DSN。     |
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