C15 and C18 Engines for China On-Highway Phase IV Caterpillar

此发动机配备开式曲轴箱通风（OCV）系统。 参考图 1。 压力传感器监视曲轴箱压力级别。 OCV 系统中包含滤清器滤芯。 接管将漏气从 OCV 系统引至滤清器壳体。 滤清器壳体中包含滤清器滤芯。 滤芯对漏气进行过滤。 关于滤清器的更换，参考操作和保养手册。

故障排除步骤

利用本步骤排除曲轴箱压力高故障，或者在下列任一诊断代码为现行状态时采用本步骤。

在执行以下步骤之前，使用 Cat 电子技师清除所有"现行"代码。 参考故障排除, "诊断能力 - 清除现行机载诊断（OBD）代码"以了解关于清除"现行"代码的更多信息。

表 1

诊断故障代码
CDL 代码	J1939 代码	说明 （代码说明可能不同）	注释
E1036（1）	101-15	发动机曲轴箱压力：高 - 最低严重程度	当曲轴箱压力超过限制并达到编程设定的时间段时，发动机控制模块（ECM）会激活此代码。 黄色警告灯会点亮。 记录该代码。 发动机功率减额。 此代码可能由管阻塞、滤清器阻塞或软管阻塞造成。 另外，OCV 系统堵塞也会产生此代码。
E1036（2）	101-16	发动机曲轴箱压力：高 - 中等严重程度	当曲轴箱压力超过限制并达到编程设定的时间段时，ECM 会激活此代码。 黄色警告灯会点亮。 记录该代码。 发动机功率严重减额。 此代码可能由管阻塞、滤清器阻塞或软管阻塞造成。 另外，OCV 系统堵塞也会产生此代码。

图 1	g02211761
(1) 曲轴箱压力传感器 (2) 曲轴箱滤清器壳体 (3) 烟气处理管 (4) 排油管

图 2	g02013955
发动机左侧 (5) 单向阀

可能原因

• 发动机机油油位

• OCV 系统堵塞

• 单向阀有故障

• 传感器有故障

• 发动机部件磨损

建议的措施

表 2

故障排除测试步骤	数值	结果
1. 检查发动机机油油位 A. 检查发动机机油油位。	发动机机油油位	结果：发动机机油油位正常。 转至测试步骤 2。 结果：发动机机油油位高。 对机油油位不当的原因进行故障排除。
2. OCV 系统堵塞 OCV 系统堵塞会导致曲轴箱压力过高。 A. 检查 OCV 是否堵塞。	OCV 堵塞	结果：OCV 堵塞。 根据操作和保养手册, "烟气处理滤清器滤芯 - 更换"更换烟气处理滤清器。 结果：OCV 未堵塞。 转至测试步骤 3。
3. 单向阀有故障 单向阀故障可导致曲轴箱压力过高。 单向阀故障将使曲轴箱不能正常通风。 A. 更换单向阀。	单向阀	结果：更换了单向阀。 确认故障已排除。 如果故障未得到排除，则转至测试步骤 4。
4. 机油处理管堵塞 处理管堵塞将使曲轴箱无法正常通风。 A. 检查处理管有无阻塞。	机油处理管堵塞	结果 机油处理管阻塞。 清除管中的阻塞物。 结果 机油处理管未阻塞。 转至测试步骤 5。
5. 传感器有故障 A. 将 Caterpillar 电子技师（ET）连接到维修工具接头上。 B. 将钥匙开关转到接通位置。 不要起动发动机。 拆下机油加注口盖。 监测 Cat 电子技师中的曲轴箱压力。	曲轴箱压力传感器	结果 曲轴箱压力读数为 0 kpa（0 in 水柱）± .5 kpa（2 in 水柱）。 转至测试步骤 6。 结果 曲轴箱压力读数不为 0 kpa（0 in 水柱）± .5 kpa（2 in 水柱）。 更换曲轴箱压力传感器。
6. 发动机内部故障 活塞或活塞环损坏可造成曲轴箱压力过高。 这种状况会导致发动机运转不平稳。 将有超常数量的烟气（漏气）进入 OCV 系统。 OCV 系统随后可快速堵塞，造成正常情况下不该漏油的垫片和密封件出现漏油。 漏气也可能因磨损的阀导管或损坏的涡轮增压器密封件而导致的。 A. 为了确定活塞环有无泄漏，测量曲轴箱漏气。 采用以下维修工具以及软件许可, NETG5044： 1. 285-0900 漏气工具总成 (小型发动机) 2. 348-5430 多工具总成	发动机零件损坏或磨损	结果 有发动机零件磨损或损坏。 修理或更换磨损或损坏的零件。

按所列步骤顺序完成以上步骤。

如果以上步骤未解决问题，请联系当地 Cat 代理商的技术通信员（TC）。 如需进一步的帮助，您的 TC 可以通过代理商解决方案网络（DSN）与您交谈。