C15 and C18 Engines for China On-Highway Phase IV Caterpillar


ARD Is Disabled

Usage:

C18 BE2
使用本步骤排除后处理再生失败故障,或者在下列任一事件代码为现行状态时采用本步骤。 有关事件代码的信息,参考故障排除, "事件代码"。 关于发动机监控系统的信息,参考故障排除, "发动机监控系统"。

主动再生通常发生在发动机正常工作中。 不过,发动机工作或操作员需要可能使操作员启动强制再生开关。 此开关向发动机电子控制模块(ECM)发出需要强制再生的信号。 发动机 ECM 将确定发动机的状态和产品工作状况。 ECM 将确定是否适合开始主动再生。 ECM 将花费约 5 秒钟来确定是否满足开始主动再生的条件。

如果条件允许开始主动再生,ECM 将使对应指示灯点亮并开始主动再生。 如果条件不允许开始主动再生,ECM 将使行动灯点亮,并且公布下面的其中一个诊断故障代码(DTC)。 代码将出现在 Messenger 显示屏上。 代码也将出现在 Cat 电子技师上。

注: 如果点火失败、完成再生的温度不足或者燃烧损失诊断故障代码为现行状态,也允许每个钥匙循环进行一次强制再生。 这确定了再生是否可以运行和清除事件。

在执行以下步骤之前,使用 Cat 电子技师清除所有"现行"代码。 参考故障排除, "诊断能力 - 清除现行机载诊断(OBD)代码"以了解关于清除"现行"代码的更多信息。

表 1
诊断故障代码    
CDL 代码     J1939 代码     代码说明
(代码说明可能不同)    
注释    
E1239(1)     3750-31     DPF #1 条件不满足主动再生要求     操作员没有为再生发生留出足够的时间。 在 DPF 灯点亮时,操作员必须做出响应。 在烟灰负载降至 50% 前,操作员必须让发动机怠速运行。 参考操作和保养手册以了解执行手动再生的信息。    
E993(2)     3703-31     DPF 主动再生由于抑制开关而受到抑制     再生系统在操作员接口内 ARD 停用开关的作用下而停用。    
E1040(2)     3530-31     ARD 手动停用     再生系统被 Caterpillar 电子技师(ET)停用。    
E1300(1)     3716-15     后处理再生由于低发动机温度而不能启动     冷却液温度低于
40° C (104° F),而柴油微粒滤清器进口温度低于
50° C (122° F)。
如果环境温度小于等于
−15° C (5° F),则冷却液温度必须达到
60° C (140° F) 才能开始主动再生。    
E1300(2)     3716-31     后处理再生由于低发动机温度而不能启动     当环境温度低于
0° C (32° F) 且冷却液温度低于
50° C (122° F) 时,DPF 烟灰负载会超过 100%。 尝试再生,但是失败了。 自动再生停用,参考测试步骤 5。    
E1301(1)     3712-15     后处理再生由于系统故障而不能开始     存在与 ARD 燃烧空气系统、ARD 燃油系统或 ARD 点火系统相关的现行故障。    
E1302(1)     3750-15     后处理再生由于条件不具备而不能启动     一个或多个条件不允许后处理再生开始,参考测试步骤 7。    
E1305(1)     3483-11     要求初始组装后处理 #1 再生     后处理系统初始组装完成后还没有执行主动再生,或者发动机 ECM 更换后还没有执行主动再生。    

表 2
故障排除测试步骤     数值     结果    

1. 检查有无现行诊断代码

A. 在 Cat 电子技师与电子控制模块(ECM)之间建立通信。 如有必要,参考故障排除, "电子维修工具"。

B. 在执行任何故障排除或清除诊断故障代码前,从发动机 ECM 下载"保固报告"。

C. 检查和记录所有现行或记录的诊断代码。 查找有无下列诊断代码:

1. E1239(1)或 3750-31
2. E993(3)或 3703-31
3. E1040(2)或 3530-31

D. 至少应等待 30 秒,以便使诊断代码变为现行状态。
   

诊断代码
   

结果:诊断代码 E1239(1)或 3750-31 存在,转至测试步骤 2。

结果:诊断代码 E993(3)或 3703-31 存在,转至测试步骤 3。

结果:诊断代码 E1040(2)或 3530-31 存在,转至测试步骤 4。

结果:诊断代码 E1300(1)或 3716-15 存在,转至测试步骤 5。

结果:诊断代码 E1301(1)或 3712-15 存在,转至测试步骤 6。

结果:诊断代码 E1302(1)或 3750-15 存在,转至测试步骤 7。

结果:诊断代码 E1305(1)或 3483-11 存在,转至测试步骤 8。
   

2. 诊断代码 E1239(1)或 3750-31 存在。

A. 操作员没有为再生发生留出足够的时间。 在 DPF 灯点亮时,操作员必须做出响应。 DPF 和行动灯点亮后,操作员必须让发动机怠速运转,直到烟灰负载降至 50%。
   

正确操作
   

结果:关于再生系统的正确操作,参考操作和保养手册, "Caterpillar 再生系统(CRS)后处理开关"。

使用 Cat 电子技师清除"现行"代码。

使用 Cat 电子技师执行 "Manual DPF Regeneration(手动 DPF 再生)"。

使机组返回工作。
   

3. 诊断代码 E993(3)或 3703-31 存在。

A. 操作员已经停用了再生系统,但需要再生。
   

停用再生
   

结果:关于再生系统的正确操作,参考操作和保养手册, "Caterpillar 再生系统(CRS)后处理开关"。

使用 Cat 电子技师清除"现行"代码。

使用 Cat 电子技师执行 "Manual DPF Regeneration(手动 DPF 再生)"。

使机组返回工作。
   

4. 诊断代码 E1040(2)或 3530-31 存在。

A. 再生系统被 Cat 电子技师停用。
   

再生被 Cat 电子技师停用。
   

结果:在 Cat 电子技师和发动机 ECM 之间建立通信。 将 "Aftertreatment Regeneration Device(后处理再生装置)"的值从 "Disabled(停用)"设定到 "Enabled(启用)"。

使用 Cat 电子技师清除"现行"代码。

使用 Cat 电子技师执行 "Manual DPF Regeneration(手动 DPF 再生)"。

使机组返回工作。
   

5. 后处理再生由于低发动机温度而不能启动

A. 发动机温度对于后处理再生来说过低。
   

发动机温度低
   

结果:将冷却液温度升至
40° C (104° F) 以上,而将柴油微粒滤清器进口温度升至
50° C (122° F) 以上。 如果环境温度小于等于
−15° C (5° F),则冷却液温度必须达到
60° C (140° F) 才能开始主动再生。

使用 Cat 电子技师清除"现行"代码。

使用 Cat 电子技师执行 "Manual DPF Regeneration(手动 DPF 再生)"。

使机组返回工作。
   

6. 后处理再生由于系统故障而不能开始

A. 在 Caterpillar 电子技师(ET)和发动机电子控制模块(ECM)之间建立通信。

B. 检查有无与 ARD 燃烧空气系统、ARD 燃油系统或 ARD 点火系统相关的现行故障。
   

系统故障
   
结果:对与 ARD 燃烧空气系统、ARD 燃油系统或 ARD 点火系统相关的所有现行故障进行故障排除。

使用 Cat 电子技师清除"现行"代码。

使用 Cat 电子技师执行 "Manual DPF Regeneration(手动 DPF 再生)"。


使机组返回工作。
   

7. 后处理再生由于条件不具备而不能启动

A. 检查有无下列情况:

1. 烟灰负载过低(15%)
2. 烟灰负载过高(116% 加获得 3 级高烟灰警告后 10 分钟)
3. 工作模式状态不当(停车制动器未接合,变速箱未处于空档)
4. 发动机转速和负载状态抑制了强制再生请求
5. 过高 DPF 进气温度。 这可能是高发动机转速和/或高负载引起的。
6. 再生未停用
7. 对于工业应用来说,参考 OEM 接线示意图,以确保 CEM 正确完成了自动再生接线(如果适用)
8. 主动减额、基于压力或基于温度的事件代码
   

不可接受的状态
   
结果:纠正全部列出的状态。

使用 Cat 电子技师清除"现行"代码。

使用 Cat 电子技师执行 "Manual DPF Regeneration(手动 DPF 再生)"。

对于工业应用:如果存在过高的 DPF 进气温度,则降低发动机转速和/或负载,然后执行低速再生。

使机组返回工作。
   

8. 要求初始组装后处理 #1 再生

A. 在 Caterpillar 电子技师(ET)和发动机电子控制模块(ECM)之间建立通信。

B. 利用 Cat 电子技师执行 ARD Ignition Test(ARD 点火测试)。
   

测试通过
   
结果:ARD Ignition Test(ARD 点火测试)成功。

使机组返回工作。
   

按所列步骤顺序完成以上步骤。

如果以上步骤未解决问题,请联系当地 Cat 代理商的技术通信员(TC)。 如需进一步的帮助,您的 TC 可以通过代理商解决方案网络(DSN)与您交谈。

Caterpillar Information System:

C4.4 Industrial Engine Configuration Parameters
349F and 352F Excavators Parking
C4.4 Industrial Engine Diagnostic Flash Code Retrieval
C15 and C18 Engines for China On-Highway Phase IV Event Codes
349F and 352F Excavator Machine System Wiring Harness (Short Circuit) - Test
349F and 352F Excavator Machine System Wiring Harness (Open Circuit) - Test
C175-16 Locomotive Engine Flywheel
C175-16 Locomotive Engine Exhaust Diffuser Adapter
794 AC Off-Highway Truck Frame and Body Support Pads - Clean/Inspect
794 AC Off-Highway Truck Frame and Body - Inspect
794 AC Off-Highway Truck Engine Air Precleaner - Clean
794 AC Off-Highway Truck Cab Air Filter - Clean/Replace
C15 and C18 Engines for China On-Highway Phase IV Coolant Level Is Low
C15 and C18 Engines for China On-Highway Phase IV Coolant Temperature Is High
C15 and C18 Engines for China On-Highway Phase IV Crankcase Pressure Is High
794 AC Off-Highway Truck Bearing (Power Generator) - Lubricate
C15 and C18 Engines for China On-Highway Phase IV Crankcase Pressure Is Low
C15 and C18 Engines for China On-Highway Phase IV Diesel Particulate Filter Collects Excessive Soot
C15 and C18 Engines for China On-Highway Phase IV Diesel Particulate Filter Has Changed Regeneration Interval
C15 and C18 Engines for China On-Highway Phase IV Diesel Particulate Filter Has High Ash Load
C15 and C18 Engines for China On-Highway Phase IV Diesel Particulate Filter Temperature Is High
794 AC Off-Highway Truck Cover (Coupler Adapter) - Clean/Inspect
C15 and C18 Engines for China On-Highway Phase IV Diesel Particulate Filter Temperature Is Low
C15 and C18 Engines for China On-Highway Phase IV Engine Cranks but Does Not Start
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