3512B, 3512C, and 3516B Petroleum Engines and Petroleum Generator Set Engines with Dynamic Gas Blending Caterpillar

一些系统配置参数可由客户进行配置，以适合客户的具体应用。 配置文件包含监控系统的所有可调整设置。 发动机出厂时将这些参数设为默认值。 在多数情况下，参数无需进行更改。 如果更换 ECM 和/或重新编程设定了发动机额定值，必须重新编程设定系统配置参数。 如果更换闪存文件，则不需要重新编程设定系统配置参数。 这些参数的正确数值可在 Cat 电子技师 (ET) 上获得。 某些配置参数也被压印在发动机信息标牌上。

如果已更改参数的默认设置，则出厂更改可能没有记录。 这些设置可下载到笔记本电脑中并保存到文件内。 而客户可利用该文件使将来的 ECM 更换简单易行。

在头100小时作业期间时,对一个新的电子控制模块（ECM）编程时 是不需要密码的。 这 100 小时"自由配置"特性允许用户按安装的要求制定一些合适的 可编程序设定值。

如果可编程参数未编程，ECM 将会生成一个 630-2 诊断代码。 未编程的参数将被设为默认值。 发动机性能和发动机监测的某些方面可能受到影响。 编程设定缺失参数。

参数描述

额定编号

额定值号符合针对此应用选择的性能图。 该图存储在发动机闪存文件中。

额定功率

该参数规定了发动机的额定功率。

额定峰值扭矩

该参数规定了发动机的额定峰值扭矩。

最高发动机转速范围

该参数规定了最高发动机转速的最佳范围。

设备 ID

该参数允许用户向 ECM 输入一个描述来识别发动机应用。 字段内最多可以输入 17 个字符。

发动机序列号

进行发动机序列号的编程设定，使其与压印在发动机信息标牌上的发动机序列号相符。 发动机序列号未预先编程设定在替换的 ECM 内。

ECM 序列号

存储在 ECM 存储器内ECM 序列号

软件组零件号

当前安装在 ECM 内的闪存文件零件编号

软件组发布日期

当前安装在 ECM 内的闪存文件发布日期

软件组描述

当前存放在 ECM 内的关于闪存文件应用的描述

FLS

该参数代表了用于对燃油系统进行微调的在工厂进行的燃油系统调整。 该参数的正确值被压印在发动机信息标牌上。 仅在发动机重新定额或安装了新的 ECM 时才需修改该参数。 修改该参数时需要使用工厂密码。

FTS

该参数代表了用于对燃油系统进行微调的在工厂进行的燃油系统调整的另一个参数。 仅在发动机重新定额或安装了新的 ECM 时才需修改该参数。 修改该参数时需要使用工厂密码。

低怠速转速

该参数是发动机最低允许工作转速。

高怠速转速

该参数是在软件中编程设定。

冷却液液位传感器

将该参数设定为 "Installed（已安装）"，以将 ECM 配置为安装冷却液液位传感器状态。

排气温度传感器安装状态

将该参数设定为 "Installed（已安装）"，以将 ECM 配置为安装排气温度传感器状态。

辅助发动机 ECM 功能配置

此参数将设置 ECM 功能配置的类型。

发动机加速率

此参数为加速率和减速率。

发动机状态控制输入配置

此参数用于选择起动/运行/停机特性的输入类型。

发动机状态控制辅助输入配置

此参数将选择辅助输入配置的安装状态。

发动机状态控制默认值

此参数将设置发动机状态控制的值。

发动机状态控制电路的输入类型配置

此参数将设置发动机状态控制的硬线输入类型。

发动机冷却转速

此参数规定发动机控制开关（ECS）被置于停机位置时的发动机的转速水平。

发动机冷却持续时间

此参数规定发动机在降温转速的操作时间。 将该参数编程设置为 0 将停用该功能。

发动机转速降

"速降"是指在满载和高怠速情况下向下调整发动机转速。

扭矩限制启用状态

此参数可设置为 "Disabled（停用）"或 "Enabled（启用）"。

发动机最高扭矩限制

此参数取决于额定功率。

发动机最低扭矩限制

此参数取决于额定功率。

转速降模式选择

此参数可设置为 "Disabled（停用）"或 "Enabled（启用）"。

发动机预润滑

该参数定义安装在发动机上的预润滑系统类型。

发动机预润滑时间周期

此参数设置发动机预润滑的持续时间。 将该参数编程设置为 0 将停用该功能。

发动机就绪起动预润滑持续时间

此参数将设置预润滑时长。

发动机持续预润滑持续时间

此参数设置发动机预润滑的持续时间。 将该参数编程设置为 0 将停用该功能。

发动机预润滑系统配置

此参数将设置预润滑系统的配置类型。

发动机持续预润滑间隔

此参数将设置持续预润滑时长。

盘车终止转速

此参数决定了何时起动马达接合脱离。

起动系统选择模式

此参数将设置起动系统模式。

起动马达小齿轮啮合检测系统启用状态

此参数将小齿轮啮合选择设定为 "Enabled（启用）"或 "Disabled（停用）"。

起动系统 #1 配置总成

此参数将起动系统 #1 配置总成设定为 "Primary（主）"或 "Secondary（辅助）"。

起动系统 #1 曲轴循环的最大数

此参数是发动机可以进行的总盘车循环次数。

起动系统 #1 曲轴持续时间

该参数定义分离前起动马达接合飞轮的时间长度。 将该参数编程设置为 0 将会防止 ECM 接合起动马达。

起动系统 #2 配置总成

此参数将起动系统 #2 配置总成设定为 "Primary（主）"或 "Secondary（辅助）"。

起动系统 #2 拖动循环的最高次数

此参数是发动机可以进行的总盘车循环次数。

起动系统 #2 曲轴持续时间

该参数定义分离前起动马达接合飞轮的时间长度。 将该参数编程设置为 0 将会防止 ECM 接合起动马达。

空气切断

此参数启用空气切断策略。

进气切断检测安装状态

此参数用于启用监视空气切断阀状态的检测电路。

发动机机油温度传感器安装状态

此参数可设定为 "Installed（已安装）"或 "Not Installed（未安装）"。

发动机冷却液压力传感器安装状态

此参数可设定为 "Installed（已安装）"或 "Not Installed（未安装）"。

期望的速度输入配置

该参数确定用于油门控制的信号类型。 当期望输入中出现有效信号时，使用该参数。

次级期望的 Speed Input Configuration（转速输入配置）

该参数确定用于辅助油门控制的信号类型。 如果不能收到该输入的信号，ECM 将恢复这种类型的油门控制信号。

第三期望转速输入配置

此参数将设定第三转速输入的类型。

发动机转速控制源最大传输速度差

此参数可设定为 50 到 200 rpm。

变速箱油温传感器

此参数可设定为 "Installed（已安装）"或 "Not Installed（未安装）"。

变速箱油压传感器

此参数可设定为 "Installed（已安装）"或 "Not Installed（未安装）"。

排气温度模块安装状态

设定此参数，以将 ECM 配置为安装排气温度传感器模块的状态。

紧急停机超越开关安装状态

此参数可设定为 "Installed（已安装）"或 "Not Installed（未安装）"。

紧急停机补偿输入配置

此参数可设定为 "Installed（已安装）"或 "Not Installed（未安装）"。

远程紧急停机开关输入类型配置

该参数设定紧急停机开关的安装状态和配置。

冷缸断缸

冷缸断缸自动停止向不发火的气缸喷油。 停止向这些气缸喷油一直到发动机达到工作温度为止。

调速器（比例）增益百分比

此参数与发动机转速误差相乘，以确定发动机负载响应率。

调速器（整体）稳定性百分比

ECM 使用此参数消除稳态转速误差。

调速器瞬态响应回路增益百分比

此参数允许将回路增益百分比设定为 10 - 1000 %。

用户密码 #1

该参数允许客户通过输入密码锁定特定参数。 能够更改参数前，必须使用客户密码以解锁由客户密码保护的任何参数。 如果该密码丢失，需要使用出厂密码。

用户密码 #2

该参数允许客户通过输入密码锁定特定参数。 能够更改参数前，必须使用客户密码以解锁由客户密码保护的任何参数。 如果该密码丢失，需要使用出厂密码。

总修改次数

总修改次数对系统参数的变化次数进行计数。

参数表