Exhaust Has Excessive Black Smoke
使用此步骤对排气黑烟过多进行故障诊断与排除。
- 软件
- 进气阻力
- 排气阻力
- 传感器
- 燃油质量
- 气门间隙
- 齿轮系
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| 故障诊断与排除测试步骤 | 数值 | 结果 |
|---|---|---|
1. 确保 ECM 中安装有最新的闪存文件软件 A. 连接 Cat® 电子技师 (ET) 与维修工具接头。 B。 使用 Cat ET 确认正在使用正确的闪存文件。 |
闪存文件 |
结果：安装了最新的闪存文件。 转至测试步骤 2。 结果：没有安装最新的闪存文件。 修理：执行下述步骤： 1. 从 SIS web 下载最新的闪存文件。 2. 将软件安装到 ECM 中。 请参阅故障诊断与排除, "ECM 软件 - 安装"了解更多信息。 如果故障未得到排除，则转至测试步骤 2。 |
2. 检查进气系统中有无阻塞。 A. 检查空气滤清器阻塞指示器（如有配备）。 请参考操作和保养手册。 B。 测量每个涡轮增压器的进气阻力。 有关更多信息，请参阅故障诊断与排除, "进气阻塞"。 |
阻塞 |
结果：进气阻力正常。 转至测试步骤 3。 结果：进气阻力不正常。 发现系统不平衡。 修理：修理或更换损坏的进气系统部件。 均衡每个涡轮增压器的进气阻力。 如果故障未得到排除，则转至测试步骤 3。 |
3. 检查排气系统有无阻塞 A. 当发动机带负载运转时，测量排气阻力。 有关您的发动机的具体数据，请参考技术市场信息 (TMI)。 |
阻塞 |
结果：排气阻力测量值正常。 继续测试步骤 4。 结果：排气阻力测量值不正常。 修理：修理或更换损坏的排气系统部件。 注：如果气缸中的排气温度与正常工作温度相差超过 如果故障未得到排除，则转至测试步骤 4。 |
4. 检查进气歧管压力传感器的工作是否正常 A. 连接 Cat ET。 B。 使用 Cat ET 监控下列压力： - "进气歧管压力" C. 确保读数稳定且随发动机转速和负载变化。 D. 当发动机不运转时，核实"进气歧管压力"的状态为 |
传感器 |
结果：进气歧管压力传感器工作正常。 继续测试步骤 5。 结果：进气歧管压力传感器有故障。 修理：更换进气歧管压力传感器。 如果故障未得到排除，则转至测试步骤 5。 |
5. 检查燃料质量 A. 获取燃油分析。 燃油等级会影响燃油消耗率。 参考发动机操作和保养手册，以了解更多信息。 B。 确保燃油质量不受寒冷天气条件的影响。 |
燃油质量 |
结果：燃油质量正常。 转至测试步骤 6。 结果：燃油质量不正常。 修理：更换燃油。 如果故障未排除，则转至测试步骤 6。 |
6. 检查气门间隙 注：气门间隙可能影响发动机性能。 |
气门间隙 |
结果：气门间隙正常。 转至测试步骤 7。 结果：气门间隙不正常。 修理：复位气门间隙。 有关更多信息，请参阅测试和调整, "气门间隙 - 调整"。 如果故障未得到排除，则转至测试步骤 7。 |
7. 检查齿轮系 A. 检查以下齿轮系有无损坏： - 曲轴齿轮 - 凸轮轴驱动齿轮 B。 确认曲轴和凸轮轴驱动齿轮正时设置方位正确。 |
齿轮系 |
结果：齿轮系过度磨损。 修理：修理或更换损坏的齿轮系部件。 请参阅拆解和装配手册和再使用和修补指南手册，了解更多信息。 确认修理后故障得到排除。 |
如果以上步骤未解决问题，请联系当地 Cat 代理商的技术通信员（TC）。 如需进一步的帮助，您的 TC 可以通过代理商解决方案网络（DSN）与您交谈。
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