C7 Petroleum Engine Caterpillar


Engine Valve Lash - Check

Usage:

C7 C7P
Disarankan untuk melakukan penyesuaian awal jarak celah katup pada engine baru, engine rekondisi, atau engine remanufaktur saat penggantian oli berkala yang pertama kali. Penyesuaian ini diperlukan karena keausan awal pada komponen rangkaian katup dan dudukan komponen rangkaian katup.

Prosedur ini disarankan oleh Caterpillar sebagai bagian dari jadwal pelumasan dan perawatan pencegahan guna membantu mencapai umur engine yang maksimal.


PERHATIAN

Hanya petugas servis berpengalaman yang boleh melakukan perawatan ini. Gunakan petunjuk pada artikel System Operation/Testing and Adjusting Manual, "Valve Lash and Valve Bridge Adjustment" atau hubungi dealerCaterpillar untuk mengetahui prosedur selengkapnya mengenai penyetelan jarak celah katup.

Pengoperasian engine Caterpillar dengan penyetelan katup yang tidak tepat akan mengurangi efisiensi engine. Penurunan efisiensi dapat mengakibatkan penggunaan bahan bakar yang berlebihan dan/atau umur komponen engine yang lebih singkat.


------ PERINGATAN! ------

Pastikan engine tidak dapat dinyalakan saat sedang melakukan perawatan. Untuk membantu mencegah terjadinya cedera, jangan gunakan motor start untuk memutar flywheel.

Komponen engine yang panas dapat menyebabkan luka bakar. Tunggu sejenak hingga engine mendingin sebelum melakukan pengukuran/penyetelan jarak celah katup.


Pastikan engine dimatikan sebelum mengukur jarak celah katup. Untuk mendapatkan pengukuran yang akurat, biarkan katup menjadi dingin sebelum melakukan perawatan ini.

Untuk informasi selengkapnya, lihat Buku Petunjuk Servis.

Caterpillar Information System:

3516C Industrial Engine Engine Oil and Filter - Change
C13, C15, and C18 Tier 4 Final Engines Timing - Calibrate
3516C Industrial Engine Refill Capacities
C13, C15, and C18 Tier 4 Final Engines Cooling Fan - Calibrate
C9.3 Tier 4 Final Engines Electrical Connectors - Inspect
C13, C15, and C18 Tier 4 Final Engines ECM - Replace
C13, C15, and C18 Tier 4 Final Engines ECM Software - Install
C13, C15, and C18 Tier 4 Final Engines Injector Trim File - Install
3512C HD SR500 Generator Sets Coolant Extender (ELC) - Add
C13, C15, and C18 Tier 4 Final Engines Test ECM Mode
C13, C15, and C18 Tier 4 Final Engines ECM Will Not Accept Factory Passwords
C13, C15, and C18 Tier 4 Final Engines Factory Passwords
C7 Petroleum Engine Grounding Stud - Inspect/Clean/Tighten
C175-16 Marine Propulsion Engines Engine Oil Pan
C175-16 Marine Propulsion Engines Water Pump
C175-16 and C175-20 Generator Set Engines Camshaft
C175-16 Marine Propulsion Engines Auxiliary Water Pump
C175-16 Locomotive Engine Flywheel
Extended Idling in Cold Ambient Temperatures Can Cause Diesel Particulate Filter (DPF) Regeneration Issues on Products Equipped with the Caterpillar Regeneration System (CRS){108F} Extended Idling in Cold Ambient Temperatures Can Cause Diesel Particulate Filter (DPF) Regeneration Issues on Products Equipped with the Caterpillar Regeneration System (CRS){108F}
C175-16 Marine Propulsion Engines Fuel Control - Test
3516B Generator Set Engines with Dynamic Gas Blending Acceleration Is Poor or Throttle Response Is Poor
CX31-P600-C11I, CX31-P600-C13I, CX31-P600-C15I, CX31-P600-C18I and CX31-P600-C9I Petroleum Power Train Packages and CX31-P600 Petroleum Transmission Power Train Electronic Control System MID 027 - CID 0718 - FMI 13
C175-16 Marine Propulsion Engines Fuel Priming Pump - Test
Product Identification Numbers (PIN) Location Guide Integrated Toolcarrier
Back to top
The names Caterpillar, John Deere, JD, JCB, Hyundai or any other original equipment manufacturers are registered trademarks of the respective original equipment manufacturers. All names, descriptions, numbers and symbols are used for reference purposes only.
CH-Part.com is in no way associated with any of the manufacturers we have listed. All manufacturer's names and descriptions are for reference only.