仪表读数的显著变化可能表明潜在的仪表或发动机问题。 即使仪表读数在规格范围内，其读数变化也可能表明存在问题。 确定和纠正导致读数显著变化的任何原因。 请咨询本地 Caterpillar 代理商以获得帮助。
您的发动机上的仪表可能与下述仪表不同或不具备所有下述仪表。
| 注意 |
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如果显示无机油压力，应将发动机停机。 在没有机油压力的状况下运行发动机将会对发动机造成损害。 |
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| 图 1 | g01144258 |
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紧急停机 (1) - 如果使用"紧急停机"按钮停机，紧急停机指示灯将闪烁。 |
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系统电压 (2) - 当 ECM 检测到低于 20 VDC 的电压时，低系统电压指示灯将点亮。 |
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发动机超速 (3) - 当电子控制模块（ECM） 检测到超速情况时，发动机超速指示灯将点亮。 |
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盘车过度 (4) - 发动机盘车时限已编程设定在 ECM 中。 同时还编程设定了盘车周期极限。 如果发动机在极限范围内没有起动，盘车过度指示灯点亮。 |
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系统不在自动状态 ( 5) - 只要系统不在自动模式下，该指示灯就将点亮。 |
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发动机机油压力 (6 ) - 如果发动机机油压力超过常规范围，该指示灯就将点亮。 发动机机油压力在冷发动机刚起动时达到最大值。 随着发动机逐渐暖机，发动机机油压力将降低。 随着发动机转速升高，发动机机油压力将升高。 发动机转速稳定时，发动机机油压力将保持稳定。 低怠速转速下发动机机油压力的典型范围为 |
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高冷却液温度 (7) - 如果冷却液温度超过加压冷却系统的沸点温度，该指示灯将点亮。 |
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冷却液温度低 (8) - 如果冷却液温度低于正常工作温度，该指示灯将点亮。 |
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冷却液液位 (9) - 如果冷却液液位低于正常值，低冷却液液位指示灯将点亮。 |
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低燃油油位 (10) - 当燃油箱中的燃油油位过低时，低燃油油位指示灯将点亮。 |
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| 图 2 | g01144260 |
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发动机机油压力 (1 ) - 发动机机油压力表指示发动机机油的压力。 发动机机油压力在冷发动机刚起动时达到最大值。 随着发动机逐渐暖机，发动机机油压力将降低。 随着发动机转速升高，发动机机油压力将升高。 发动机转速稳定时，发动机机油压力将保持稳定。 低怠速转速下发动机机油压力的典型范围为 |
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冷却液温度 (2) - 发动机冷却液温度表指示发动机冷却液的温度。 冷却液温度会随负荷变化而变化。 冷却液温度决不允许超过加压冷却系统的沸点温度。 冷却液温度的工作范围为 |
为了正确监测温度，冷却液温度传感器必须完全浸没。 如果发动机超出正常温度范围运行，采取以下步骤：
- 减小负荷并降低发动机转速。
- 检查冷却系统是否泄漏。
- 决定是否必须立即关闭发动机，或者是否可以通过减少负荷使发动机冷却。
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系统电压 (3) - 此表指示电气系统的电压。 此表正常读数为 24 V。 |
如果观察到以下情况，请检查充电系统：
- 正常工作中小于 24 V
- 正常工作中充电过量
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燃油压力 (4) - 燃油压力表指示燃油滤清器到燃油喷油泵的燃油压力。 正常燃油压力范围为 |
燃油压力降低通常说明燃油滤清器肮脏或堵塞。 随着燃油滤清器逐渐堵塞，发动机将出现可察觉到的性能降低。
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| 图 3 | g01144261 |
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排气温度 (1) - 排气温度仪表指示排气温度。 最高排气温度约为 |
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进气限制 2 () - 进气阻力仪表指示空气滤清器滤芯进气侧和发动机侧之间的空气压差。 在涡轮增压器进气口测量空气阻力。 如果空气滤清器滤芯堵塞，空气滤清器进出气两侧之间的压力差会增加。 发动机的正常空气阻力为 |
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燃油滤清器阻力 (3 ) - 燃油滤清器仪表指示燃油滤清器进口侧和出口侧的燃油压差。 随着燃油滤清器滤芯逐渐堵塞，燃气滤清器进出气两侧之间的压力差会增加。 |
当燃油滤清器压差达到
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机油滤清器阻力 (4 ) - 机油滤清器仪表指示发动机机油滤清器进口侧和出口侧的压差。 随着机油滤清器滤芯逐渐堵塞，机油滤清器压差将变大。 |