C175-16 Locomotive Engine Caterpillar


Fuel Rail Leakage - Check

Usage:

C175-16 3A9

------ WARNING! ------

接触高压燃油可能导致液体渗透和烧伤危险。 高压燃油溢出可能会产生火灾。 如果不遵循检查、保养和维修指南,可能会造成人身伤亡。


------ WARNING! ------

渗漏或溅溢到热表面或电气部件上的燃油会引起失火。 为防止可能的伤害,当更换燃油滤清器或油水分离器滤芯时,要将起动开关断开。 应立即将溅溢的燃油清除干净。


------ WARNING! ------

如果检查渗漏的方法不当,会造成人身伤害甚至死亡。

检查渗漏时,请务必使用木板或硬纸板作为挡板。 即使只是针孔大小的渗漏,漏出的空气或液体都能够穿透人体组织而造成严重创伤,甚至死亡。

如果液体喷射穿透进您的皮肤,必须立即找熟悉这类型创伤的医生处置。



注意

在检查、保养、测试、调整及维修产品时,请小心确保盛接油液。 在打开任何舱室或拆卸任何含有油液的部件前,请准备好盛接液体用的适当容器。



注意

请确保对燃油系统进行的所有调整和修理均由经过适当培训的授权人员执行。

在燃油系统上开始任何工作之前,请参阅操作和保养手册, "一般危险信息和高压燃油管路"以了解安全信息。

有关在所有燃油系统工作期间必须遵循的清洁度标准的详细信息,请参阅系统运作, "燃油系统部件清洁度"。


可通过检查以下位置来检查高压燃油系统中有无泄漏:

隔离泄漏至燃油轨指定部位的漏油:



    图 1g02467122
    C175 发动机的燃油轨(典型示例)
    (1) 螺塞
    (2) 单向阀(外壁漏油回路)
    (3) 螺塞

  1. 检查漏油检测回油有无油迹:

    1. 拆下漏油检测回路的螺塞 (3)。

    2. 检查回路中有无油迹。 该回路中出现漏油,说明外壁正在收集漏油。

      如果有漏油,则继续该测试步骤。

      如果回路中没有漏油,安装螺塞并将发动机投入使用。

    3. 起动并运转发动机。

      检查有无燃油泄漏。 有漏油的排放端口将会是高压燃油系统中漏油位置的指示。

  2. 拆卸燃油轨两侧端部的螺塞 (1)。


    图 2g02469816
    高压燃油泵处出口岐管排放端口的位置(右侧发动机视图)
    (4) 螺塞

  3. 拆卸高压燃油泵处出口岐管的螺塞 (4)。

  4. 启动并运转发动机。

    检查各排放端口有无漏油迹象。 有漏油的排放端口将会是高压燃油系统中漏油位置的指示。

    • 如果发动机右侧排放端口处有漏油,广泛检查右燃油轨有无漏油。

    • 如果发动机左侧排放端口处有漏油,广泛检查左燃油轨有无漏油。

    • 如果漏油检测回油中有油迹,但不是在燃油轨螺塞处,则检查单向阀 (2) 的状态。

    • 如果高压燃油泵的排放端口处有油迹,检查供油管有无泄漏。 漏油可能出现泵处的燃油管连接和右燃油轨处的燃油管路连接之间。

    • 如果多处存在漏油,广泛检查与各位置相关的部件有无漏油。

  5. 识别左燃油轨或右燃油轨处的漏油:


      图 3g02469957
      (5) 螺塞

      注: 各喷油器供油管接头都有一个螺塞。

    1. 对于测试步骤 4 中识别的有漏油的燃油轨,从各喷油器的供油管接头上拆卸螺塞 (3)。

    2. 启动并运转发动机。

    3. 检查各气缸的开启排放端口有无漏油。 将结果记录下来。

  6. 靠近燃油管中组装接头处的漏油可能是因燃油系统其他部件连接接头中的漏油而引起的。 喷油器燃油管接头的密封接头不太可能会漏油。 使用下列信息以识别燃油轨上其他可能的漏油路径:


      图 4g02469977
      高压燃油系统的压力传感器位置(左燃油轨)
      (6) 燃油压力传感器

    1. 如果燃油压力传感器 (6) 任一侧上的排放端口漏油,则漏油位置可能在密封接头中。 检查压力传感器和燃油轨之间的密封接头有无故障。


      图 5g02469983
      高压燃油系统的跨接管位置(发动机后视图)
      (7) 连接燃油轨的高压燃油管

    2. 如果漏油来自于跨接管 (7) 附近的排放端口,则连接接头中可能有故障。 检查跨接管和燃油轨之间的接头中有无故障。


      图 6g02469984
      高压燃油系统的供油管位置(右前侧发动机视图)
      (8) 向燃油轨供油的高压燃油管

    3. 如果漏油来自于供油管组件 (8) 附近的排放端口,则连接接头中可能有故障。 漏油很可能出现在管组件和燃油轨之间的接头中。 如果这些接头正常,检查管组件中其他密封接头的状况。

  7. 对供油连接中怀疑有漏油的各气缸,请执行该步骤以隔离漏油:

    注: 维修燃油系统之前,燃油系统中的燃油压力必须低于 1 MPa (145 psi)。 请参阅系统操作/测试与调整, "燃油轨压力 - 释放"。



    图 7g02469990
    (9) O 形密封圈
    (10) O 形密封圈

  8. 拆卸发动机的燃油管。 拆卸受影响气缸的 O 形密封圈 (9) 和 (10)。 不用 O 形密封圈将燃油管安装到发动机上。

  9. 启动并运转发动机。


    图 8g02469996
    (D) 区域 D
    (E) 区域 E

    注: 将这些 O 形密封圈从燃油管中拆下,以便在密封接头处形成漏油路径。 该步骤将帮助识别漏油的密封接头。

  10. 检查区域 (D) 和 (E) 有无漏油迹象。

    如果区域 (D) 处有漏油,则密封接头中可能有漏油。

    如果区域 (E) 处有漏油,则燃油管和流量限制器之间的密封接头中可能有漏油。 同时检查流量限制器和燃油轨之间的接头中有无漏油。



    图 9g02470017
    (11) 高压燃油接头上密封带
    (F) 可能会导致漏油的划痕示例
    (G) 不会导致漏油的划痕示例

  11. 隔离有可能漏油的密封接头后,解体接头连接。 检查密封带 (11) 有无损坏。

    密封带呈白色或浅灰色。 密封带约 1.000 mm (0.0394 in)。 最可能的泄漏路径将会是划痕和/或确定为接头密封带区域的损坏。

    使用珠宝放大镜(放大镜)和亮光源来检查燃油管密封带。 普通视力和标准光源不足以识别可能会导致漏油的细小划痕。

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