Engine Shutdown Occurs Intermittently
注: 如果发动机完全停机且必须重新起动发动机,则只能使用本步骤。
可能原因
- 诊断代码
- 进气
- 电气接头
- 燃油供给
- 开关
建议的措施
注: 下面以概率的先后顺序列出了这些步骤。 依次完成这些步骤。
Show/hide table
故障诊断与排除测试步骤     | 数值     | 结果     |
---|---|---|
1. 诊断代码 结果:某些诊断代码和/或事件代码可能会造成发动机停机。 A. 连接电子维修工具,检查有无激活的代码和记录的代码。     |
代码     |
结果:存在现行代码。 在继续执行本步骤之前,诊断并排除所有现行代码。 请参阅故障诊断与排除, "故障诊断代码"。 结果:无现行代码。 转至测试步骤 2。     |
2. 进气 A. 检查空气滤清器是否堵塞或阻塞。 B. 检查进气管是否堵塞。     |
堵塞或阻塞     |
结果:发现堵塞或阻塞。 根据需要进行修理。 结果:进气系统正常。 转至测试步骤 3。     |
3. 电气接头 A. 检查 ECM J1/P1 和 J2/P2 接头的安装是否正确。 检查喷油器接头的安装是否正确。     |
接头     |
结果:存在可疑接头。 修理或更换可疑接头。 结果:没有可疑接头。 继续测试步骤 4。     |
4. 燃油系统检查 A. 确认燃油切断阀处于打开位置。 B. 如果温度低于 0 °C (32 °F),检查燃油有无凝固(结蜡)。 C. 检查供油管路有无阻塞。 D. 检查低压燃油管路是否正确安装。 E. 检查燃油系统中的压力 请参阅系统操作、测试和调整, "燃油系统压力 - 测试" F. 检查柴油是否受污染。 请参阅系统操作、测试和调整, "燃油质量 - 测试"。 G. 检查燃油系统内是否有空气。 请参阅系统操作、测试和调整, "燃油混入空气 - 测试"。 H. 确保燃油系统已充注。 请参阅系统操作、测试和调整, "燃油系统 - 充注"。     |
燃油系统     |
结果:燃油系统发现缺陷。 进行任何必要的修理。 结果:没有发现缺陷。 继续测试步骤 5。     |
5. 开关 A. 检查至 ECM 的钥匙开关输入。 B. 检查所有发动机停机开关及相关配线。     |
开关     |
结果:停机开关和配线不正常。 进行必要修理,并确认通过修理排除了故障。 结果:停机开关和配线正常。 请联系代理商解决方案网络 (DSN)。     |
Caterpillar Information System:
C3.4B Engines Engine Has Mechanical Noise (Knock)
C3.4B Engines Engine Does Not Crank
C3.4B Engines Electronic Service Tool Does Not Communicate
C9.3 Tier 4 Final Engines Electric Starting Motor
G3500 A3 Engines Coolant Pressure Is Low
G3500 A3 Engines Coolant Pressure Is High
320 VH and VM Variable Gauge Undercarriage Track Carrier Roller - Remove and Install - VM Undercarriage
C27 and C32 Industrial Engines Rear Power Take-Off (RPTO) - Install
C175-16 Locomotive Engine Engine Oil Pressure - Test
C3.4B Engines Cylinder Is Noisy
C3.4B Engines Coolant Temperature Is High
2010/10/20 A New Camshaft Thrust Washer and Plate Are Used in C175-16 Generator Set Engines {1210, 1210, 7553}
C6.6 Industrial Engine Exhaust Cooler (NRS) - Test
C9.3 Tier 4 Final Engines Pressure Sensor (NOx Reduction System)
C18 Generator Set Engines Secondary ECM Assumes Control
C9.3 Tier 4 Final Engines Temperature Sensor (NOx Reduction System)
G3304B and G3306B Engines Air/Fuel Ratio Control - Adjust
2011/03/02 A New Filter Connector is Added to the Pilot Hydraulic System on Certain Excavators {5264}
C15 and C18 Engines Severe Service Application
C27 and C32 Industrial Engines Cylinder Head - Remove
C6.6 Industrial Engine Fuel Filter Base - Twin Secondary Fuel Filter Base
C6.6 Industrial Engine Pressure Sensor (NOx Reduction System)
C6.6 Industrial Engine Temperature Sensor (NOx Reduction System)
C3.4B Engines Engine Vibration Is Excessive