793F and 797F Off-Highway Trucks Braking System Caterpillar

图 1	g01743993

当制动器 ECM 收到来自底盘 ECM 的信息而该信息不正确时，记录该诊断代码。

注: 其它相关的诊断代码可能会导致生成该诊断代码。 检查是否存在其它相关的诊断代码。

测试步骤 1. 确认硬件和软件的零件号。

1. 核实下列零件号是否正确：
   • 制动器 ECM 的软件零件号

   • 监控系统的软件零件号

注: 咨询制造产品的业务部门，了解机器正确的配置。

预期结果:

所有零件号都正确。

结果:

• 确定 - 所有零件号都正确。 转至测试步骤 2。

• 异常 - 所有零件号均不正确。

  修复: 某一个模块可能有错误的零件号和 / 或软件配置不正确。 参见测试和调整, "电子控制模块（ECM）- 闪存编程"。

  停止

测试步骤 2. 检查线束连接。

1. 将钥匙起动开关和断路开关转到断开位置。

2. 检查与 Cat 数据链路有关的线束连接。 确保接头清洁且连接紧密。

3. 检查接头的配合。

4. 检查接头上的导线。

5. 检查各导线的绝缘层有无缺口和/或磨损的痕迹。

6. 检查接头上有无水气。

7. 检查触点是否存在污垢和/或腐蚀。

8. 检查各个触针和插孔。

预期结果:

机器线束接头连接紧密、无腐蚀现象。

结果:

• 确定 - 机器线束接头连接紧密、无腐蚀现象。 转至测试步骤 3。

• 未 - 机器线束接头需要修理。

  修复: 修理或更换线束。

  停止

测试步骤 3. 检查是否存在其它的相关诊断代码。

1. 确保已经连接了使用 Cat 数据链路的所有电子控制模块。

2. 将断路开关和钥匙起动开关转到接通位置。

3. 确认当前信息中心显示的任何激活的诊断代码。

4. 核实不存在其它诊断代码。

预期结果:

不存在其它诊断代码。

结果:

• 确定 - 不存在其它诊断代码。 转至测试步骤 4。

• 异常 - 存在其它相关的诊断代码。

  修复: 退出本步骤，然后执行其它相关诊断代码的测试步骤。 核实不存在其它相关的诊断代码。 观察 CID 1273 FMI 02 的状态。 如果 CID 1273 FMI 02 仍保持激活状态，再次执行 CID 1273 FMI 02。

  停止

测试步骤 4. 检查有无线束开路。

1. 断路开关和钥匙起动开关仍保持在 OFF 位置。

2. 所有相关电子控制模块仍保持与机器线束的断开状态。

3. 检查机器线束中数据链路电路的导通性。

4. 执行下列测量：
   • 测量从制动器 ECM 的接头触点 J1-20（导线 892-BR）至相应的接头触点之间的电阻：

   Show/hide table

   表 1

   模块	触点	导线
   制动器 ECM	J1-20	892-BR
   底盘 ECM	J1-20	892-BR

   • 测量从制动器 ECM 的接头 J1-10（导线 893-GN）至相应的接头触点之间的电阻：

   Show/hide table

   表 2

   模块	触点	导线
   制动器 ECM	J1-10	893-GN
   底盘 ECM	J1-10	893-GN

预期结果:

每次测量的电阻值小于 5 欧姆。

结果:

• 确定 - 每次测量的电阻值小于 5 欧姆。 数据链路电路正常。 ECM 可能出现故障。

  修复: ECM 不太可能会出现故障。 先退出此步骤，然后重新执行此步骤。 更换 ECM 之前，一定要咨询当地代理商征求 Caterpillar 可能的意见。 此咨询可以大大降低维修时间。 如果需要更换 ECM，请参阅测试和调整, "电子控制模块（ECM）- 更换"。

  停止

• 异常 - 一次或多次测量的电阻值大于 5000 欧姆。 机器线束出现故障。

  修复: 机器线束中的数据链路电路开路。 修理或更换机器线束。 确认修理已排除故障。

  停止