诊断代码对照表
表 1 是发动机的诊断代码列表。 诊断代码与针对代码进行故障诊断时所使用的相关步骤相互对照。
有关诊断代码的详细说明请见表 1 之后的内容。
CID-FMI 代码与闪烁代码、SPN-FMI 代码、功能测试或程序对照表     | |||
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代码和描述     | 闪烁代码     | SPN/FMI 代码     | 步骤     |
1-5 #1 气缸喷油器:电流低于正常值     | 71     | 651-05     | 故障诊断与排除, "喷油器电磁阀 - 测试"     |
1-6 #1 气缸喷油器:电流高于正常值     | 71     | 651-06     | 故障诊断与排除, "喷油器电磁阀 - 测试"     |
2-5 #2 气缸喷油器:电流低于正常值     | 72     | 652-05     | 故障诊断与排除, "喷油器电磁阀 - 测试"     |
2-6 #2 气缸喷油器:电流高于正常值     | 72     | 652-06     | 故障诊断与排除, "喷油器电磁阀 - 测试"     |
3-5 #3 气缸喷油器:电流低于正常值     | 73     | 653-05     | 故障诊断与排除, "喷油器电磁阀 - 测试"     |
3-6 #3 气缸喷油器:电流高于正常值     | 73     | 653-06     | 故障诊断与排除, "喷油器电磁阀 - 测试"     |
4-5 #4 气缸喷油器:电流低于正常值     | 74     | 654-05     | 故障诊断与排除, "喷油器电磁阀 - 测试"     |
4-6 #4 气缸喷油器:电流高于正常值     | 74     | 654-06     | 故障诊断与排除, "喷油器电磁阀 - 测试"     |
5-5 #5 气缸喷油器:电流低于正常值     | 75     | 655-05     | 故障诊断与排除, "喷油器电磁阀 - 测试"     |
5-6 #5 气缸喷油器:电流高于正常值     | 75     | 655-06     | 故障诊断与排除, "喷油器电磁阀 - 测试"     |
6-5 #6 气缸喷油器:电流低于正常值     | 76     | 656-05     | 故障诊断与排除, "喷油器电磁阀 - 测试"     |
6-6 #6 气缸喷油器:电流高于正常值     | 76     | 656-06     | 故障诊断与排除, "喷油器电磁阀 - 测试"     |
7-5 #7 气缸喷油器:电流低于正常值     | 77     | 657-05     | 故障诊断与排除, "喷油器电磁阀 - 测试"     |
7-6 #7 气缸喷油器:电流高于正常值     | 77     | 657-06     | 故障诊断与排除, "喷油器电磁阀 - 测试"     |
8-5 #8 气缸喷油器:电流低于正常值     | 78     | 658-05     | 故障诊断与排除, "喷油器电磁阀 - 测试"     |
8-6 #8 气缸喷油器:电流高于正常值     | 78     | 658-06     | 故障诊断与排除, "喷油器电磁阀 - 测试"     |
9-5 #9 气缸喷油器:电流低于正常值     | 79     | 659-05     | 故障诊断与排除, "喷油器电磁阀 - 测试"     |
9-6 #9 气缸喷油器:电流高于正常值     | 79     | 659-06     | 故障诊断与排除, "喷油器电磁阀 - 测试"     |
10-5 #10 气缸喷油器:电流低于正常值     | 80     | 660-05     | 故障诊断与排除, "喷油器电磁阀 - 测试"     |
10-6 #10 气缸喷油器:电流高于正常值     | 80     | 660-06     | 故障诊断与排除, "喷油器电磁阀 - 测试"     |
11-5 #11 气缸喷油器:电流低于正常值     | 81     | 661-05     | 故障诊断与排除, "喷油器电磁阀 - 测试"     |
11-6 #11 气缸喷油器:电流高于正常值     | 81     | 661-05     | 故障诊断与排除, "喷油器电磁阀 - 测试"     |
12-5 #12 气缸喷油器:电流低于正常值     | 82     | 662-05     | 故障诊断与排除, "喷油器电磁阀 - 测试"     |
12-6 #12 气缸喷油器:电流高于正常值     | 82     | 662-06     | 故障诊断与排除, "喷油器电磁阀 - 测试"     |
13-5 #13 气缸喷油器:电流低于正常值     | 82     | 663-05     | 故障诊断与排除, "喷油器电磁阀 - 测试"     |
13-6 #13 气缸喷油器:电流高于正常值     | 82     | 663-06     | 故障诊断与排除, "喷油器电磁阀 - 测试"     |
14-5 #14 气缸喷油器:电流低于正常值     | 82     | 664-05     | 故障诊断与排除, "喷油器电磁阀 - 测试"     |
14-6 #14 气缸喷油器:电流高于正常值     | 82     | 664-06     | 故障诊断与排除, "喷油器电磁阀 - 测试"     |
15-5 #15 气缸喷油器:电流低于正常值     | 82     | 665-05     | 故障诊断与排除, "喷油器电磁阀 - 测试"     |
15-6 #15 气缸喷油器:电流高于正常值     | 82     | 665-06     | 故障诊断与排除, "喷油器电磁阀 - 测试"     |
16-5 #16 气缸喷油器:电流低于正常值     | 82     | 666-05     | 故障诊断与排除, "喷油器电磁阀 - 测试"     |
16-6 #16 气缸喷油器:电流高于正常值     | 82     | 666-06     | 故障诊断与排除, "喷油器电磁阀 - 测试"     |
91-8 油门位置传感器:频率、脉冲宽度或周期异常     | 32     | 91-08     | 故障诊断与排除, "直接燃油控制模式 - 测试" 或者 故障诊断与排除, "转速控制 - 测试"     |
94-3 输油压力传感器:电压高于正常值     | 37     | 94-03     | 故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、活动)- 测试"     |
94-4 输油压力传感器:电压低于正常值     | 37     | 94-04     | 故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、活动)- 测试"     |
100-3 发动机机油压力传感器:电压高于正常值     | 24     | 100-03     | 故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、活动)- 测试"     |
100-4 发动机机油压力传感器:电压低于正常值     | 24     | 100-04     | 故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、活动)- 测试"     |
101-3 曲轴箱空气压力传感器:电压高于正常值     | (1)     | 101-03     | 故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、活动)- 测试"     |
101-4 曲轴箱空气压力传感器:电压低于正常值     | (1)     | 101-04     | 故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、活动)- 测试"     |
105-3 进气歧管温度传感器:电压高于正常值     | 38     | 172-03     | 故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、无源)- 测试"     |
105-4 进气歧管温度传感器:电压低于正常值     | 38     | 172-04     | 故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、无源)- 测试"     |
110-3 发动机冷却液温度传感器:电压高于正常值     | 27     | 110-03     | 故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、活动)- 测试"     |
110-4 发动机冷却液温度传感器:电压低于正常值     | 27     | 110-04     | 故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、活动)- 测试"     |
168-0 电气系统电压:高     | 51     | 158-00     | 故障诊断与排除, "供电电源 - 测试"     |
168-1 电气系统电压:低     | 51     | 158-01     | 故障诊断与排除, "供电电源 - 测试"     |
168-2 电气系统电压:不稳定、间歇或不正确     | 51     | 168-02     | 故障诊断与排除, "供电电源 - 测试"     |
175-3 发动机机油温度传感器:电压高于正常值     | 23     | 175-03     | 故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、无源)- 测试"     |
175-4 发动机机油温度传感器:电压低于正常值     | 23     | 175-04     | 故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、无源)- 测试"     |
190-2 发动机转速传感器:不稳定、间歇或不正确     | 34     | 190-02     | 故障诊断与排除, "转速/正时 - 测试"     |
190-3 发动机转速传感器:电压高于正常值     | 34     | 190-03     | 故障诊断与排除, "转速/正时 - 测试"     |
190-8 发动机转速传感器:频率、脉冲宽度或周期异常     | 34     | 190-08     | 故障诊断与排除, "转速/正时 - 测试"     |
248-9 @CatDatalinkLong@ 未通信     | (1)     | (2)     | 故障诊断与排除, "Cat 数据链路 - 测试"     |
253-2 个性模块:不稳定、间歇或不正确     | 52     | 234-02     | 故障诊断与排除, "ECM 软件 - 安装"     |
254-12 电子控制模块故障     | (1)     | (2)     | (3)     |
261-13 发动机正时标定:需要进行标定     | 42     | 228-13     | 故障诊断与排除, "正时 - 标定"     |
262-3 5 伏传感器 DC 电源:电压高于正常值     | 21     | 620-03     | 故障诊断与排除, "传感器供电电源 - 测试"     |
262-4 5 伏传感器 DC 电源:电压低于正常值     | 21     | 620-04     | 故障诊断与排除, "传感器供电电源 - 测试"     |
263-3 数字传感器电源(8V 或 12V):电压高于正常值     | 21     | 678-03     | 故障诊断与排除, "传感器供电电源 - 测试"     |
263-4 数字传感器电源(8V 或 12V):电压低于正常值     | 21     | 678-04     | 故障诊断与排除, "传感器供电电源 - 测试"     |
268-2 编程设置的参数出错:不稳定、间歇或不正确     | 56     | 1111-02     | 故障诊断与排除, "配置参数"     |
273-0 涡轮增压器出口压力传感器:高     | 25     | 102-00     | 故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、活动)- 测试"     |
273-3 涡轮增压器出口压力传感器:电压高于正常值     | 25     | 102-03     | 故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、活动)- 测试"     |
273-4 涡轮增压器出口压力传感器:电压低于正常值     | 25     | 102-04     | 故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、活动)- 测试"     |
274-3 大气压力传感器:电压高于正常值     | 26     | 108-03     | 故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、活动)- 测试"     |
274-4 大气压力传感器:电压低于正常值     | 26     | 108-04     | 故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、活动)- 测试"     |
275-3 右涡轮增压器进口压力传感器:电压高于正常值     | 29     | 1176-03     | 故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、活动)- 测试"     |
275-4 右涡轮增压器进口压力传感器:电压低于正常值     | 29     | 1176-04     | 故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、活动)- 测试"     |
276-3 左涡轮增压器进口压力传感器:电压高于正常值     | 39     | 1177-03     | 故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、活动)- 测试"     |
276-4 右涡轮增压器进口压力传感器:电压低于正常值     | 39     | 1177-04     | 故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、活动)- 测试"     |
279-3 后冷器冷却液温度传感器(前):电压高于正常值     | 28     | 52-03     | 故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、活动)- 测试"     |
279-4 后冷器冷却液温度传感器(前):电压低于正常值     | 28     | 52-04     | 故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、活动)- 测试"     |
289-2 燃油压力传感器 - 经过燃油滤清器之前:不稳定、间歇或不正确     | (1)     | 94-02     | 传感器安装不正确。 传感器安装正确。     |
289-3 燃油压力传感器 - 经过燃油滤清器之前:电压高于正常值     | (1)     | 94-03     | 故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、活动)- 测试"     |
289-4 燃油压力传感器 - 经过燃油滤清器之前:电压低于正常值     | (1)     | 94-04     | 故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、活动)- 测试"     |
336-2 发动机控制开关:不稳定、间歇或不正确     | (1)     | (2)     | 故障诊断与排除, "发动机控制开关 - 测试"     |
337-2 远程紧急停机开关:不稳定、间歇或不正确     | (1)     | (2)     | 故障诊断与排除, "紧急停机(远程)- 测试"     |
338-5 发动机预润滑泵继电器:电流低于正常值     | (1)     | (2)     | 故障诊断与排除, "预润滑 - 测试"     |
338-6 发动机预润滑泵继电器:电流高于正常值     | (1)     | (2)     | 故障诊断与排除, "预润滑 - 测试"     |
342-2 辅助发动机转速传感器:不稳定、间歇或不正确     | 34     | 723-02     | 故障诊断与排除, "转速/正时 - 测试"     |
342-3 辅助发动机转速传感器:电压高于正常值     | 34     | 723-03     | 故障诊断与排除, "转速/正时 - 测试"     |
342-7 辅助发动机转速传感器:不能正确响应     | 34     | 723-04     | 故障诊断与排除, "转速/正时 - 测试"     |
342-8 发动机转速传感器:频率、脉冲宽度或周期异常     | 34     | 723-08     | 故障诊断与排除, "转速/正时 - 测试"     |
444-5 起动马达继电器:电流低于正常值     | (1)     | (2)     | 故障诊断与排除, "起动 - 测试"     |
444-6 起动马达继电器:电流高于正常值     | (1)     | (2)     | 故障诊断与排除, "起动 - 测试"     |
446-5 空气切断继电器:电流低于正常值     | (1)     | (2)     | 故障诊断与排除, "空气切断阀 - 测试"     |
446-6 空气切断继电器短路     | (1)     | (2)     | 故障诊断与排除, "空气切断阀 - 测试"     |
542-2 发动机机油压力传感器 - 经过机油滤清器之前:不稳定、间歇或不正确     | 24     | 1208-02     | 传感器安装不正确。 传感器安装正确。     |
542-3 发动机机油压力传感器 - 经过机油滤清器之前:电压高于正常值     | 24     | 1208-03     | 故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、活动)- 测试"     |
542-4 发动机机油压力传感器 - 经过机油滤清器之前:电压低于正常值     | 24     | 1208-04     | 故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、活动)- 测试"     |
799-12 需要更新维修工具     | (1)     | (2)     | (4)     |
827-8 左排气温度传感器:频率、脉冲宽度或周期异常     | (1)     | 1180-08     | 故障诊断与排除, "传感器信号(PWM)- 测试"     |
828-8 右排气温度传感器:频率、脉冲宽度或周期异常     | (1)     | 1181-08     | 故障诊断与排除, "传感器信号(PWM)- 测试"     |
1495-2 喷油器校准代码未编程设定     | (1)     | (2)     | 故障诊断与排除, "配置参数"     |
( 1 ) | 当前没有闪烁代码。 |
( 2 ) | 当前没有 SPN-FMI 代码。 |
( 3 ) | 电子控制模块(ECM)检测到致命内部故障。 更换 ECM。 请参阅故障诊断与排除, "ECM - 更换"。 |
( 4 ) | 尝试用旧版本的 Caterpiller 电子技师(ET)复位互锁代码。 将维修工具更新为最新版本的 Cat ET。 |
诊断代码
诊断代码用来提醒操作员已探测到电气系统故障。 诊断代码也可向维修技师指示故障的性质。 Cat ET 是一个被设计在个人电脑上运行的软件程序。 可以在安装了 Cat ET 软件的个人计算机上查看诊断代码。 诊断代码含有模块识别符(MID)、部件识别符(CID)和故障模式识别符(FMI)。
MID(部件识别代码) - MID 是一个三位数代码,用来识别产生诊断代码的 ECM。 例如,MID 036 表示发动机 ECM。
CID(部件识别代码) - CID 是一个三位数或四位数号码。 CID 指明产生代码的部件。 例如,0001 号 CID 表示 1 号气缸的喷油器。
FMI(故障模式识别代码) - FMI 是一个两位数代码,用来指明故障的类型。 有关两位数代码的完整列表,请参阅表 2。 有关故障说明,请参阅表 2。
FMI     | 故障     |
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00     | 数据高于正常范围。     |
01     | 数据低于正常范围。     |
02     | 信号不正确     |
03     | 电压高于正常范围。     |
04     | 电压低于正常范围。     |
05     | 电流低于正常范围。     |
06     | 电流高于正常范围。     |
08     | 信号异常     |
09     | 异常更新     |
12     | 设备或部件故障。     |
13     | 部件超出标定范围。     |
有关诊断代码与相应故障诊断和排除程序的完整列表,请参阅表 1。
不要将诊断代码和事件代码相混淆。 事件代码提醒操作员已检测到异常工况,如机油压力低或冷却液温度高。 如果事件代码为激活状态,请参阅故障诊断与排除, "事件代码"。
图 1 示为传感器的工作范围示例。
图 1 | g01365757 |
传感器的典型工作范围示例 (1) 这一区域表示发动机参数的正常工作范围。 (2) 在这些区域内,发动机在监测参数的危险工作范围内运行。 会针对监测参数生成一个事件代码。 传感器电路没有电子故障。 请参考故障诊断与排除, "事件代码"以了解关于事件代码的更多信息。 (3) 在这些区域中,来自传感器的信号在传感器的工作范围之外。 传感器电路有电子故障。 会针对传感器电路生成一个诊断代码。 |
激活的诊断代码
激活的诊断代码表示电子控制系统有故障。 必须尽快地排除故障。
当发动机 ECM 产生激活的诊断代码时,"Active Alarm(激活报警)"指示灯(Cat ET 上的 "Engine Control Alarm Status(发动机控制报警状态 ))"即启动,从而提醒操作员。 如果产生代码的状况是瞬时的,信息将从激活的诊断代码列表中消失。 该诊断代码成为记录的诊断代码。
记录的诊断代码
当 ECM 产生一个诊断代码时,ECM 会将此代码记录在永久存储器中。 ECM 内部有一个诊断时钟。 当产生代码时,每个 ECM 都会记录下列信息:
- 代码第一次出现的钟时
- 代码最后一次出现的钟时
- 代码出现的次数
此信息可作为诊断和排除间歇性故障时的重要指标。
当发生下列任一状况时,代码即从存储器中清除:
- 维修技术人员手动清除代码。
- 代码在 100 工作小时内没有重现。
- 要记录新代码,而存储器中已有十个代码。 在这种情况下,最早的代码被清除。
某些诊断代码可能很容易被触发。 某些诊断代码虽被记录,但却不影响操作员操作。 间歇性故障最有可能的原因是线路连接出故障或线路损坏。 第二最可能的原因是部件出故障。 最小可能原因是电子模块出故障。 重复记录的诊断代码可能表示故障需要进行特别调查。
注: 在调查和排除了产生诊断代码的故障之后,一定要清除所记录的代码。