注: 本程序只适用于具有废气旁通阀调节器的发动机。
本程序应在下述情况下使用：
从其它程序转到这里时使用本程序。 如果以下任一诊断代码为激活状态，应使用此步骤：
- 0526-05 涡轮增压废气旁通阀驱动电流低于正常值
- 0526-06 涡轮增压废气旁通阀驱动电流高于正常值
- 0526-07 涡轮增压废气旁通阀驱动装置未正确响应
这台发动机配装带有电控废气旁通阀的涡轮增压器。 废气旁通阀是一种涡轮增压器使用机械阀，可以将进气歧管压力调整为设定值。
电控废气旁通阀的控制系统利用控制废气旁通阀的废气旁通阀调节器来精确调节进气歧管压力。
所需进气歧管压力利用电子控制模块（ECM）内的软件计算得出。 ECM 使用控制废气旁通阀的废气旁通阀调节器提供精确的进气歧管压力。 废气旁通阀调节器的电磁阀由来自 ECM 的PWM 信号控制。
| 销连接 | ||
| 传感器插针 | 功能 | P2 针脚连接 |
| 1 | 接地 | 19 |
| 2 | 信号 | 17 |
 | |
| 图 1 | g01459332 |
废气旁通阀调节器接头示意图 | |
 | |
| 图 2 | g01459431 |
废气旁通阀调节器连接器 (1) 接地（GND） (2) 信号（SIG） | |
 | |
| 图 3 | g01459727 |
P2接头上的废气旁通阀调节器针脚位置。 (17) 废气旁通阀脉冲宽度调制（PWM）信号 (19) 废气旁通阀回路 | |
 | |
| 图 4 | g01661858 |
废气旁通阀调节器 (1) 废气旁通阀调节器 | |
测试步骤 1. 检查有无诊断代码
- 把钥匙开关转到断开位置。
- 在数据链路接头上连接电子维修工具。
- 把钥匙开关转到接通位置。 启动电子维修工具。
- 监视电子维修工具有无任何激活和/或记录的诊断代码。
预期结果:
一个或多个诊断代码激活或被记录。
结果:
- 诊断代码 526-5、 526 6 激活和/或被记录。 - 转至测试步骤 2。
- 没有代码 - 看起来已经排除了故障。
修复: 有关间歇性故障，请参阅故障排除, "电气接头 - 检查"。
停止
测试步骤 2. 检查电气接头和导线
- 彻底检查 P2/J2 ECM 接头和 P511 废气旁通电磁阀接头。 有关详细信息，请参考故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"。
- 对与废气旁通阀电磁阀有关的每一根导线进行拉力为 45 N (10 lb) 的拉拔测试。
- 检查 ECM 接头的螺钉是否达到 5.0 N·m (44 lb in)的正确扭矩。
预期结果:
所有接头、插销和插孔都应完全耦合和/或插接，线束没有腐蚀、磨损和夹点。
结果:
- 正常 - 线束正常。 转至测试步骤 3。
- 异常 - 接头和 / 或线束有故障。
修复: 修理接头或线束和/或更换接头或线束。 确保所有密封正确就位，确保接头完全耦合。使用电子维修工具清除所有记录的诊断代码，然后确认修理后故障已排除。
停止
测试步骤 3. 确定激活的故障诊断代码
- 把钥匙开关转到接通位置。 使用电子维修工具的"摇摆测试"。 激活"涡轮增压废气旁通电磁阀测试"。 至少等待 30 秒钟以显示结果。
- 确定是否存在与以下相关的故障：
- "低电流"（断路）
- "高电流"（短路）
- "低电流"（断路）
预期结果:
电子维修工具显示没有诊断代码。
结果:
- 正常 - 没有任何激活的代码。
修复: 原先代码可能是由接头松动引起的。 如果存在间歇性故障的话，请参阅故障排除, "电气接头 - 检查"。
停止
- 异常 - 此时诊断代码 526-5 处于激活状态。 转至测试步骤 4。
- 异常 - 此时诊断代码 526-6 处于激活状态。 转至测试步骤 6。
- 异常 - 此时诊断代码 526-7 处于激活状态。 转至测试步骤 4。
测试步骤 4. 在电磁阀的线束中造成短路
- 把钥匙开关转到断开位置。
- 断开 P511 废气旁通阀调节器接头。
- 在 P511:1 和 P511:2 之间安装跨接导线形成短路。
- 把钥匙开关转到接通位置。 使用电子维修工具的"摇摆测试"。 激活"涡轮增压废气旁通电磁阀测试"。 至少等待 30 秒钟以显示结果。
- 在电子维修工具上检查有无激活的诊断代码。
预期结果:
诊断代码 526-6 现在处于激活状态。
结果:
- 正常 - 诊断代码 526-6 现在处于激活状态。 电磁阀有故障。
修复: 按照以下步骤进行检查：
- 暂时连接一个替换的废气旁通阀调节器。
- 把钥匙开关转到接通位置。 使用电子维修工具的"摇摆测试"。 激活"涡轮增压废气旁通电磁阀测试"。 至少等待 30 秒钟以显示结果。
- 诊断代码 526-6 不再处于激活状态。
- 如果消除故障，重新连接可疑的废气旁通阀调节器。 如果故障重新出现，永久安装替换的废气旁通阀调节器。
停止
- 异常 - 低电流诊断代码 （断路） 仍处于激活状态。 转至测试步骤 5。
测试步骤 5. 在 ECM 处形成短路
- 把钥匙开关转到断开位置。
- 暂时拆下 P2:17 和 P2:19 的导线。
- 将跨接导线安装在 P2-17 和 P2-19 之间，以造成短路。
注: 在下一步操作中，必须连接 P2/J2。
- 把钥匙开关转到接通位置。 访问电子维修工具"诊断"菜单下的"专用测试"。 激活电子维修工具的"涡轮增压器废气旁通阀电磁阀输出"。 至少应等待 30 秒钟，以便使该诊断代码变为激活状态。
- 在电子维修工具上检查有无激活的诊断代码。
预期结果:
诊断代码 526-6 现在处于激活状态。
结果:
- 正常 - 诊断代码 526-6 现在处于激活状态。 ECM 与电磁阀之间的线束有故障。
修复: 修理或更换线束。使用电子维修工具清除所有记录的诊断代码。
停止
- 异常 - 依然存在断路诊断代码。
修复: 按照以下步骤进行检查：
- 确保在 ECM 中为应用程序安装了最新的闪存文件。 请参阅故障诊断与排除, "闪存编程"。
- 使用电子维修工具检查激活的诊断代码。
- 如果诊断代码依然激活，请联系 Caterpillar 代理商的技术联络员。
注: 此咨询可以大大降低维修时间。
- 如有必要，请安装测试 ECM。 请参阅故障诊断与排除, "更换 ECM"。
- 使用电子维修工具验证消除了故障。
- 如果使用测试 ECM 解决了故障，那么重新连接可疑 ECM。 核实激活故障诊断代码重新出现。
- 如果装回可疑 ECM 后，该激活的故障诊断代码重新出现，则应更换 ECM。
停止
测试步骤 6. 断开电磁阀，以便造成开路
- 把钥匙开关转到断开位置。
- 断开 P511 废气旁通阀调节器接头形成断路。
- 把钥匙开关转到接通位置。 使用电子维修工具的"摇摆测试"。 激活"涡轮增压废气旁通电磁阀测试"。 至少等待 30 秒钟以显示结果。
- 在电子维修工具上检查有无激活的诊断代码。
预期结果:
诊断代码 526-5 现在处于激活状态。
结果:
- 正常 - 诊断代码 526-5 现在处于激活状态。
修复: 电磁阀存在短路。
- 暂时连接一个替换的废气旁通阀调节器。
- 把钥匙开关转到接通位置。 使用电子维修工具的"摇摆测试"。 激活"涡轮增压废气旁通电磁阀测试"。 至少等待 30 秒钟以显示结果。
- 诊断代码 526-6 不再处于激活状态。
- 如果消除故障，重新连接可疑的废气旁通阀调节器。 如果故障重新出现，永久安装替换的废气旁通阀调节器。
停止
- 异常 - 依然存在 526-06 诊断代码。 转至测试步骤 7。
测试步骤 7. 在 ECM 处建立开路
- 把钥匙开关转到断开位置。
- 将导线从 P2-17 和 P2-19 上拆下，以在 ECM 中造成短路。
- 把钥匙开关转到接通位置。 使用电子维修工具的"摇摆测试"。 激活"涡轮增压废气旁通电磁阀测试"。 至少等待 30 秒钟以显示结果。
- 在电子维修工具上检查有无激活的诊断代码。
预期结果:
诊断代码 526-5 现在处于激活状态。
结果:
- 正常 - 诊断代码 526-5 现在处于激活状态。 ECM 与继电器电磁阀之间的线束短路。
修复: 修理或更换线束。使用电子维修工具清除所有记录的诊断代码。
停止
- 异常 - 依然存在诊断代码 526-6。
修复: 按照以下步骤进行检查：
- 确保在 ECM 中为应用程序安装了最新的闪存文件。 请参阅故障诊断与排除, "闪存编程"。
- 使用电子维修工具检查激活的诊断代码。
- 如果诊断代码依然激活，请联系 Caterpillar 代理商的技术联络员。
注: 此咨询可以大大降低维修时间。
- 如有必要，请安装测试 ECM。 请参阅故障诊断与排除, "更换 ECM"。
- 使用电子维修工具验证消除了故障。
- 如果使用测试 ECM 解决了故障，那么重新连接可疑 ECM。 核实激活故障诊断代码重新出现。
- 如果装回可疑 ECM 后，该激活的故障诊断代码重新出现，则应更换 ECM。
停止