拆卸步骤
所需工具     | |||
工具     | 零件号     | 零件描述     | 数量     |
A (1)     | 9U-6198     | 曲轴转动工具     | 1     |
A (2)     | 9U-7336     | 壳体     | 1     |
5P-7305 | 发动机盘车工具     | 1     | |
B     | 298-5564     | T40 Torx 套筒     | 1     |
C     | 5F-4764     | 撬杆     | 1     |
( 1 ) | 曲轴转动工具用于前皮带轮。 |
( 2 ) | 该工具在电动起动马达的孔上使用。 |
开始:
- 拆下气门机构盖。 请参考拆解和组装, "气门机构盖 - 拆卸和安装"以了解正确步骤。
注: 可以使用两个工具 (A) 中的任意一个。 请使用最适用的工具。
接触高压燃油可能导致液体渗透和烧伤危险。 高压燃油溢出可能会产生火灾。 如果不遵循检查、保养和维修指南,可能会造成人身伤亡。 |
注意 |
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请确保对燃油系统进行的所有调整和修理均由经过适当培训的授权人员执行。 在燃油系统上开始任何工作之前,请参阅操作和保养手册, "一般危险信息和高压燃油管路"以了解安全信息。 有关燃油系统所有工作期间必须观察的清洁度标准的详细信息,请参阅系统运行、测试和调整手册, "燃油系统部件清洁度"。 |
注意 |
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在检验、保养、测试、调整及维修产品时,务必留心,确保液体盛装在容器中。 在打开任何腔室或拆解任何储有液体的部件之前,要准备好用合适的容器收集液体。 按照本地法规和指令处置所有液体。 |
注意 |
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使用深套筒拆下电子单体喷油器上的电气接头。 使用不当工具将损坏电子单体喷油器。 |
注: 为便于安装,在所有软管、所有软管组件、所有导线及所有管组件上作出识别标记。 塞住所有软管组件和管组件。 塞住所有软管组件和管组件有助于防止油液损失,并有助于防止污染物进入系统。
- 将燃油供应转到断开位置。
- 将蓄电池断路开关转到断开位置。
- 使用工具 (A ) ,转动曲轴,直至适当油缸的摇臂 (1) 处于正确位置,以便调整阀间隙。 有关正确的步骤,请参阅系统操作、测试和调整, "发动机气门间隙 - 检查/调整"。
图 1 | g01416992 |
典型示例 |
- 按照步骤 4.a 至步骤 4.d 以进入电子单体喷油器。
- 在气门桥 (5) (未显示)上做一个临时标记以显示位置和方向。
注: 识别标记能确保将阀桥重新安装在原来的位置和朝向。
- 拧松适当油缸的螺母 (3) 。 拧松适当油缸的调节器 (2) 直至可以从调节器的球端抽出推杆 (4) 。
- 从调节器 (2) 的球端抽出推杆 (4) 的杯。
- 将气门桥 (5) (未显示)从缸盖上拆下。
注: 请勿调换旧阀桥的位置或朝向。
- 在气门桥 (5) (未显示)上做一个临时标记以显示位置和方向。
- 充分松开中空螺栓 (7) ,以允许燃油从管组件 (6) 排出。
图 2 | g01247489 |
典型示例 |
- 从适当的电子单体喷油器 (11) 上卸下喷油管和密封件 (8) 。 有关正确的步骤,请参阅拆解和组装, "燃油喷油管 - 拆卸"。
注: 立即用新盖盖上所有打开的端口。
图 3 | g01255699 |
为清楚起见,图中未显示摇臂轴。 |
- 用深孔套筒将接头 (10) 从电子单体喷油器 (11) 上拆下。
- 将摇臂 (1) 滑至一侧,以接近梅花螺钉 (12) 。 使用工具 (B) 从卡箍 (13) 上卸下梅花螺钉。
注: 必须使用工具 (B) 以确保没有损坏摇臂。
- 在原电子单体喷油器上做一个临时识别标记。 必须将每个电子单体喷油器重新安装至缸盖中的原始位置。
- 使用工具 ( C) (撬开) 卡箍 13 下部,将电子单体喷油器 (11) 从缸盖上卸下。
图 4 | g01255700 |
为清楚起见,图中未显示摇臂轴。 |
- 从缸盖上卸下电子单体喷油器 (11) 和卡箍 (13) 。
注: 始终谨慎处理电子单体喷油器。
- 卸下密封垫圈 (14) 。 确保从缸盖上卸下密封垫圈。 从电子单体喷油器卸下 O 形密封圈 (15) 。
图 5 | g01255701 |
典型示例 |
备选拆卸步骤
所需工具     | |||
工具     | 零件号     | 零件描述     | 数量     |
B     | 298-5564     | T40 Torx 套筒     | 1     |
C     | 5F-4764     | 撬杆     | 1     |
开始:
- 拆下摇臂轴组件。 有关正确步骤,请参阅拆解和组装, "摇臂轴 - 拆卸"。
- 拆下燃油喷油管。 有关正确的步骤,请参阅拆解和组装, "燃油喷油管 - 拆卸"。
注: 这是卸下电子单体喷油器的可选步骤。 该方法仅在卸下所有电子单体喷油器以及从应用上卸下发动机时适用。
接触高压燃油可能导致液体渗透和烧伤危险。 高压燃油溢出可能会产生火灾。 如果不遵循检查、保养和维修指南,可能会造成人身伤亡。 |
注意 |
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请确保对燃油系统进行的所有调整和修理均由经过适当培训的授权人员执行。 在燃油系统上开始任何工作之前,请参阅操作和保养手册, "一般危险信息和高压燃油管路"以了解安全信息。 有关燃油系统所有工作期间必须观察的清洁度标准的详细信息,请参阅系统运行、测试和调整手册, "燃油系统部件清洁度"。 |
注意 |
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在检验、保养、测试、调整及维修产品时,务必留心,确保液体盛装在容器中。 在打开任何腔室或拆解任何储有液体的部件之前,要准备好用合适的容器收集液体。 按照本地法规和指令处置所有液体。 |
注意 |
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使用深套筒拆下电子单体喷油器上的电气接头。 使用不当工具将损坏电子单体喷油器。 |
注: 为便于安装,在所有软管、所有软管组件、所有导线及所有管组件上作出识别标记。 塞住所有软管组件和管组件。 塞住所有软管组件和管组件有助于防止油液损失,并有助于防止污染物进入系统。
- 将燃油供应转到断开位置。
- 将蓄电池断路开关转到断开位置。
- 充分松开中空螺栓 (7) ,以允许燃油从管组件 (6) 排出。
图 6 | g01247489 |
典型示例 |
- 在线束组件 (9) 的接头 (10) 上做一个临时识别标记。
图 7 | g01255699 |
- 用深孔套筒将接头 (10) 从电子单体喷油器 (11) 上拆下。
- 使用工具 (B) 从卡箍 (13) 上卸下梅花螺钉 (12) 。
- 在原电子单体喷油器上做一个临时识别标记。 必须将每个电子单体喷油器重新安装至缸盖中的原始位置。
- 使用工具 ( C) (撬开) 卡箍 13 下部,将电子单体喷油器 (11) 从缸盖上卸下。
图 8 | g01255700 |
- 从缸盖上卸下电子单体喷油器 (11) 和卡箍 (13) 。
注: 始终谨慎处理电子单体喷油器。
- 卸下密封垫圈 (14) 。 确保从缸盖上卸下密封垫圈。 从电子单体喷油器卸下 O 形密封圈 (15) 。
图 9 | g01255701 |
典型示例 |
- 重复步骤 4 至步骤 11 卸下其余的电子单体喷油器。