D6N Track-Type Tractor Caterpillar

Show/hide table

在发动机停机后，液压系统或动力传动系的部件中将会依然存在高压下的热液压油。 液压油的未受控制的释放可能会导致机器的突然移动或造成以下情况： 烧伤 穿透人体组织 其他人身伤害 死亡 如果液压油穿透人体组织，必须立刻找熟悉这类创伤的医生来治疗。 请使用木板或硬纸板來检查液压油泄漏情况。 确保所有附件都已经降至地面上并且液压系统和动力传动系中的所有截留的压力都已经得到了释放。 此外，在拆卸任何部件或管路前，要确保液压油是冷的。 只有当发动机停机，而且加注口盖足够冷却，可以直接用手接触时，才可以拆卸液压油加注口盖。

Show/hide table

未接合制动器会导致严重的人身伤害或死亡。 变速箱单独接合将不能阻止机器在发动机停机时发生翻滚。

技术规格

图 1	g01774475
补偿器阀 (1) 流量补偿器滑阀 (2) 锁紧螺母 (3) 流量补偿器调整螺钉 (4) 螺母 (5) 螺母 (6) 压力补偿器调整螺钉 (7) 锁紧螺母 (8) 压力补偿器滑阀

图 2	g03714097
负载感应安全阀 (10) 负载感应安全阀的调整螺钉

简介

特定情况下的泵排放压力为已知值。 第一种情况是在铲刀操作期间测试边缘压力。 第二种情况是高压失速。

高压失速测试用于指示是否需要调整负载感应安全阀或压力补偿器。 边缘压力测试用于指示是否需要调整流量补偿器。

所需工具

图 3	g02571852
工具 (A) 198-4240 数字压力指示器总成

测试准备 - 边缘压力

1. 将机器移至远离其他工作机器和人员的光滑、水平的位置。

2. 机器上仅允许停留一位操作员。 让其他所有人员远离机器或在操作员的视野范围内。

3. 将转向操纵杆置于 NEUTRAL（空档）位置。

4. 接合停车制动器。

5. 将选装部件降到地面。

6. 停止发动机。

7. 将钥匙转到 ON （接通）位置，但不要起动发动机。

8. 确认机具切断控制装置处于解锁位置。

9. 移动机具操纵杆和变速箱控制杆通过整个行程几次。 机具操纵杆的移动将释放机具液压系统和动力传动系系统中可能存在的任何压力。

10. 松开液压油箱上的加注口盖，以便释放油箱中的压力。 该机器可能配备有断路器阀。 断路器阀位于油箱的顶部。 按下断路器阀顶部上的按钮，以便释放油箱内的压力。

11. 拧紧液压油箱上的加注口盖。

12. 确保整个液压系统内的压力都已被释放。

    参考: 更多关于机器测试准备的指导，请参阅您机器的测试和调整手册或故障诊断与排除手册。

    注: 您机器的监控系统（如有配备）可以读取对液压系统故障诊断与排除有用的多个值。 当条件适当时，请使用监控系统来查找压力或确定系统故障。

    Show/hide table

    图 4	g03704936
    (HA) 机具泵排放压力 (HB) 负载感应压力

13. 打开机器右侧的检修门。

14. 将工具 (A) 连接到负载感应测压口 (HB)。

15. 将工具 (A) 连接到泵排放测压口 (HA)。

测试步骤 - 边缘压力

1. 执行 "测试准备 - 边缘压力" 章节中的步骤。

2. 起动发动机。 将液压油加热至 55° ± 10°C (131° ± 18°F)。

3. 以高怠速运转发动机。

4. 将推土铲操纵杆移动到升起指令的 25% 和 33% 之间的位置。 当铲刀仍然升起时，读取工具 (A) 上的压差。 将该压力记录在 "技术规格" 表 1 中。 补偿压力应为 1700 ± 300 kPa (247 ± 44 psi)。

5. 如果边缘压力不正确，执行 "调整步骤 - 边缘压力" 中的步骤。

调整步骤 - 边缘压力

注: 可在机器上执行流量补偿器阀的调整。

图 5	g01774475
补偿器阀 (1) 流量补偿器滑阀 (2) 锁紧螺母 (3) 流量补偿器调整螺钉 (4) 螺母 (5) 螺母 (6) 压力补偿器调整螺钉 (7) 锁紧螺母 (8) 压力补偿器滑阀

1. 执行 "测试步骤 - 边缘压力" 中的步骤。

   注: 执行任何需要多项调整的泵调整前，发动机必须关闭，然后重新起动，以获得所需的设定值。

2. 拆下螺母 (4)。

3. 松开锁紧螺母 (2)。 保持调整螺钉 (6) 的位置。

4. 顺时针转动调整螺钉 (3) 可增大压力设定值。 逆时针转动调整螺钉 (3) 可减小压力设定值。

   注: 逆时针旋转调整螺钉 (3) 超过期望的压力设置。 然后，顺时针旋转调整螺钉 (3) 至正确的压力设置。 这种调整压力设置的方法可以消除螺纹中的任何运动。

5. 拧紧锁紧螺母 (2) 至扭矩为 21 N·m (185 lb in)。

   注: 拧紧锁紧螺母 (2) 时，不要让调整螺钉 (3) 旋转。

6. 安装螺母 (4)。 拧紧螺母 (4) 至扭矩为 21 N·m (185 lb in)。

7. 重复 "测试步骤 - 边缘压力"。

测试准备 - 高压失速

1. 执行 "测试准备 - 边缘压力" 中的步骤。

测试步骤 - 高压失速

1. 执行 "测试准备 - 高压失速" 中的步骤。

2. 起动发动机。 将液压油加热至 55° ± 10°C (131° ± 18°F)。

3. 以高怠速运转发动机。

4. 移动操作杆以启动倾斜油缸中的失速状态。

   注: 不要将操纵杆保持在失速状态超过 10 秒钟。 失速状态前 30 秒钟内，不要恢复失速状态。

5. 读取测压口 (HA) 上的泵排放压力。 将该压力记录在 "技术规格" 表 1 中。 测压口 (HA) 上的压力读数应为 25210 ± 450 kPa (3656 ± 65 psi)。

6. 读取测压口 (HB) 上的负载感应压力。 将该压力记录在 "技术规格" 表 1 中。 测压口 (HB) 上的压力读数应为 21800 ± 500 kPa (3161 ± 73 psi)。

7. 如果步骤 5 和 6 中获得的值不符合技术规格，执行 "调整步骤 - 高压失速" 中的步骤。

调整步骤 - 高压失速

负载感应安全阀位于控制阀总成的进口歧管。

1. 执行 "测试步骤 - 边缘压力" 中的步骤。

   注: 执行任何需要多项调整的泵调整前，发动机必须关闭，然后重新起动，以获得所需的设定值。

   Show/hide table

   图 6	g06061099
   (9) 负载感应安全阀调整和塑料塞盖。

   Show/hide table

   图 7	g03714097
   (10) 负载感应安全阀的调整螺钉

2. 顺时针转动调整螺钉 (10) 可增大压力设定值。 逆时针转动调整螺钉 (10) 可减小压力设定值。

   注: 逆时针旋转调整螺钉 (10) 超过期望的压力设置。 然后，顺时针旋转调整螺钉 (10) 至正确的压力设定值。 这种调整压力设置的方法可以消除螺纹中的任何运动。

3. 重复 "测试步骤 - 高压失速" 中的步骤。 如果压力在技术规格范围内，重复 "测试步骤 - 边缘压力" 中的步骤。 如果压力不符合技术规格，转至步骤 4。
   Show/hide table

   图 8	g01774475
   补偿器阀 (1) 流量补偿器滑阀 (2) 锁紧螺母 (3) 流量补偿器调整螺钉 (4) 螺母 (5) 螺母 (6) 压力补偿器调整螺钉 (7) 锁紧螺母 (8) 压力补偿器滑阀

   注: 可在机器上执行压力补偿器阀的调整。

4. 执行 "测试步骤 - 边缘压力" 中的步骤。

   注: 执行任何需要多项调整的泵调整前，发动机必须关闭，然后重新起动，以获得所需的设定值。

5. 拆下螺母 (5)。

6. 松开锁紧螺母 ( 7)。 保持调整螺钉 (10) 的位置。

7. 顺时针转动调整螺钉 (6) 可增大压力设定值。 逆时针转动调整螺钉 (6) 可减小压力设定值。

   注: 逆时针旋转调整螺钉 (6) 超过期望的压力设置。 然后，顺时针旋转调整螺钉 (6) 至正确的压力设定值。 这种调整压力设置的方法可以消除螺纹中的任何运动。

8. 拧紧锁紧螺母 (7) 至扭矩为 21 N·m (185 lb in)。

   注: 拧紧锁紧螺母 (7) 时，不要让调整螺钉 (6) 旋转。

9. 安装螺母 (5)。 拧紧螺母 (5) 至扭矩为 21 N·m (185 lb in)。

10. 重复 "测试步骤 - 高压失速" 以确认压力设定值为 25210 ± 450 kPa (3655 ± 65 psi)。