图 1 | g01449960 |
(1) 曲轴皮带轮 (2) 减振器 (3) 燃油滤清器底座 (4) 进气弯头 (5) 气体处理总成 (6) 飞轮壳体 |
图 2 | g01449961 |
(7) 排气歧管 (8) 阀盖 (9) 涡轮增压器 (10) 发动机机油滤清器底座 (11) 水泵 (12) 发动机油底壳 |
C9 发动机为直列式六缸发动机。 发动机的点火顺序为 "1-5-3-6-2-4"。 当从发动机的飞轮端观看发动机时,发动机的转向为逆时针。 发动机采用了涡轮增压器。 发动机的缸径为 112 mm (4.41 in),冲程为 149 mm (5.87 in)。 排量为 8.8 L (537 cu in)。
C9 发动机利用液压电子式单体喷油器(HEUI)进行喷油。 HEUI 消除了泵和油路系统内使用的许多机械部件。 HEUI 加强了对正时和燃油空气混合的控制。 正时提前是通过精确控制单体喷油器正时实现的。 发动机转速由调整喷油持续时间来控制。 通过特殊的脉冲轮为电子控制模块(ECM)提供信息检测气缸位置和发动机转速。
发动机具有内置诊断,以便确保所有部件正常工作。 Caterpillar 电子技师(ET)可用来读取故障部件或工况的数字编码。 间歇性故障会记录和储存在存储器内。
起动发动机
发动机 ECM 将自动提供起动发动机所需的正确燃油量。 盘车起动发动机时不要踩下油门。 如果发动机 20 秒内没有起动,应松开起动开关。 再次使用起动马达前,让起动马达先冷却两分钟。
注意 |
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选装的自动乙醚喷射系统是唯一推荐使用的起动液系统。 乙醚过量使用会造成活塞和活塞环损坏。 只能在冷天起动时使用辅助起动液(乙醚)。 |
寒冷气候起动
寒冷天气发动机的起动和运转性能取决于燃油类型、机油粘度和其它选装的起动辅助装置。 更多有关资料,请参阅操作和保养手册, "寒冷天气操作"专题(保养部分)。