 |
|
Ha érintkezésbe kerül a nagynyomású üzemanyagvezetékekkel, bőrén keresztül az üzemanyag be tud hatolni a szervezetébe, és égési sérüléseket szerezhet. A nagynyomású üzemanyagvezetékekből kilövellő üzemanyag tűzveszélyes. Ha az ellenőrzésre, karbantartásra és a javításra vonatkozó előírásokat nem tartja be, személyi sérülés, vagy halálos baleset is bekövetkezhet. |
Ha az ellenőrzést a motor járása mellett hajtja végre, akkor a folyadék okozta esetleges személyi sérülés veszélyének elkerülése érdekében mindig a gondosan járjon el. Lásd: Használati és karbantartási kézikönyv, "Általános óvintézkedések".
Az esetleges - alábbi okokból előforduló - szivárgás miatt vizsgáljon meg minden tömlőt:
- Repedés
- Puhaság
- Meglazult bilincsek
Cserélje ki a repedezett vagy puha tömlőket. Húzza meg az esetlegesen meglazult tömlőket.
Ellenőrizze az alábbiakat:
- A zárószerelvényt, hogy sérült vagy szivárog-e
- A külső burkolatot, hogy nincs-e lehorzsolva vagy levágva
- Megerősítésre szolgáló látható kábel
- A külső burkolatot, hogy nincs-e rajta dudor
- A tömlő rugalmas részét, hogy nincs-e meghajolva vagy összenyomódva
- A páncélzatot, hogy nincs-e beágyazódva a külső burkolatba
Állandó nyomatékú tömlőbilincs használható bármelyik normál tömlőszorító bilincs helyett. Ügyeljen arra, az állandó nyomatékú tömlőbilincs mérete azonos legyen a normál tömlőszorító bilincsével.
Szélsőséges hőmérsékletváltozások esetén a tömlők megkeményednek. A tömlők megkeményedése eredményeképpen a tömlőbilincsek kilazulnak. Ez szivárgást eredményezhet. Állandó nyomatékú tömlőbilincs segíthet megakadályozni a tömlőbilincsek lazulását.
Minden beszerelés eltérő lehet. A különbségek az alábbi tényezőktől függnek:
- Tömlő típusa
- Csatlakozó anyagának típusa
- A tömlőtől elvárt összehúzódás és kitágulás
- A csatlakozástól elvárt összehúzódás és kitágulás
Az üzemanyagvezetékek (ha a felszereltség része) leszerelésével és cseréjével kapcsolatos további tudnivalókra vonatkozóan tanulmányozza a gyártó által közzétett információkat.
A következő szöveg a hűtőfolyadék-vezetékek cseréjének egy jellemző módszerét ismerteti. A hűtőrendszerre és a hűtőfolyadék-vezetékekre vonatkozó további tudnivalókkal kapcsolatban tanulmányozza a gyártó által közzétett információkat.
|
|
Nyomás alatt lévő rendszer: A forró hűtőfolyadék súlyos égési sérüléseket okozhat. A hűtőrendszer betöltőnyílásának kinyitásához, állítsa le a motort és várjon amíg a hűtőrendszer alkotóelemei lehűlnek. Lassan lazítsa meg a túlnyomást biztosító sapkát, hogy a rendszer túlnyomását megszüntesse. |
- Állítsa le a motort. Hagyja a motort lehűlni.
- Lassan vegye le a hűtőrendszer-töltőnyílás sapkáját, hogy a rendszer túlnyomását megszüntesse. Távolítsa el a hűtőrendszer-töltőnyílás sapkáját.
Megjegyzés Megfelelő, tiszta gyűjtőedénybe engedje le a hűtőfolyadékot. A hűtőfolyadék újra felhasználható.
- Engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből a kicserélni kívánt tömlő szintje alá.
- Távolítsa el a tömlőbilincseket.
- Csatolja le a régi tömlőt.
- Cserélje ki a régi tömlőt egy újra.
- Nyomatékkulcs segítségével szerelje fel a tömlőbilincseket.
Megjegyzés A megfelelő hűtőfolyadékkal kapcsolatban lásd a jelen Használati és karbantartási kézikönyv, "Folyadékokkal kapcsolatos ajánlások" című részét.
- Töltse fel a hűtőrendszert. A hűtőrendszer feltöltésre vonatkozó további tudnivalókkal kapcsolatban tanulmányozza a gyártó által közzétett információkat.
- Tisztítsa meg a hűtőrendszer-töltőnyílás sapkát. Vizsgálja meg a hűtőrendszer-töltőnyílás sapkájának tömítéseit. Ha a tömítések sérültek, cserélje ki a hűtőrendszer-töltőnyílás sapkáját. Tegye vissza a hűtőrendszer-töltőnyílás sapkáját.
- Indítsa be a motort. Ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás a hűtőrendszerben.