C4.4 and C6.6 Engines for Caterpillar Built Machines Caterpillar

如果怀疑是停机开关故障，或代码 0267-02 激活或频繁重复，请使用该程序排除电气系统的故障。

发动机停机开关允许操作员站在地面上从驾驶室外即可关闭发动机。 当把开关扳到停机位置时，发动机会停机。 ECM 保持通电。 在允许起动发动机之前，必须把发动机停机开关扳回RUN（运转）位置，还必须循环通断 ECM 的电源。

图 1	g01479472
发动机停机开关示意图

图 2	g01239061
发动机关机开关接头 (1) 发动机停机开关（N/C） (2) 传感器回路 (3) 发动机停机开关（N/O） (4) 无连接

图 3	g01479574
P1 接头（线束侧）插销位置典型视图。 (P1-35) 传感器回路 (P1-44) 发动机停机开关（N/O） (P1-45) 发动机停机开关（N/C）

测试步骤 1. 检查电气接头和配线

1. 断开 ECM 的电源。

2. 仔细检查 J1/P1 ECM 接头和发动机停机开关接头。 请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"。

3. 对发动机停机开关的每一根导线进行拉力为 45 N (10 lb) 的拉拔测试。

4. 检查 ECM 接头的六角螺钉的扭矩。 请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"。

5. 检查开关回接至 ECM 的线束和配线有无磨损和夹点。

预期结果:

所有接头、触针和插孔之间应彻底联接和/或完全插接，线束和线路没有腐蚀、磨损和挤压的地方。

结果:

• 正常 - 线束和接头看来没有问题。 转至测试步骤 2。

• 异常 - 接头和/或配线有问题。

  修复: 修理线路和/或接头。 如有必要，更换零件。 确保所有密封正确就位，接头彻底联接。使用电子维修工具进行"摇摆测试"。使用电子维修工具清除所有记录的诊断代码，然后确认修理后故障已排除。

  停止

测试步骤 2. 检查有无激活的诊断代码

1. 将电子维修工具连接到诊断接头上。

2. 恢复 ECM 的电源。

3. 检查"Active Diagnostic Codes（ 激活的诊断代码 ）" 屏幕有无 267-2 诊断代码。 切换发动机停机开关，并监视电子维修工具，以了解激活的诊断代码。 至少应等待 30 秒钟，以便使所有代码变为激活状态。

4. 断开 ECM 的电源。

预期结果:

267-2 诊断代码未激活。

结果:

• 正常 - 代码未处于激活状态。

  修复: 开关正常工作。 导线线束或接头中可能有间歇性故障。 检查导线线束和接头有无间歇性电气故障。 请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"。

  停止

• 异常 - 267-2 诊断代码激活。 转至测试步骤 3。

测试步骤 3. 检查 ECM 接头的开关电路电阻

1. 断开 J1/P1 接头。

注: 在进行以下测量期间应晃动线束以便发现间歇性故障。

2. 测量接线端 P1-35（回路）和 P1-45 （发动机停机开关（N/C））之间的电阻。 正确的电阻测量值显示短路。

3. 测量接线端 P1-35（回路）和 P1-44 （发动机停机开关（N/O））之间的电阻。 正确的电阻测量值显示开路。

4. 将发动机停机开关移到 STOP（停止） 位置。

5. 测量接线端 P1-35（回路）和 P1-45 （发动机停机开关（N/C））之间的电阻。 正确的电阻测量值显示开路。

6. 测量接线端 P1-35（回路）和 P1-44 （发动机停机开关（N/O））之间的电阻。 正确的电阻测量值显示短路。

7. 连接 P1 接头。

预期结果:

电阻测量值在技术规格范围内。

结果:

• 正常 - 所有电阻测量值都符合技术参数。

  修复: 按照以下步骤进行检查：

  1. 恢复 ECM 的电源。

  2. 再次使用电子维修工具检查激活的 267-2代码。 转动发动机停机开关，并检查是否有诊断代码。 此外，还应晃动开关与 ECM 之间的开关线束，以便发现间隙性故障。
  如果代码不再出现，则故障已经消除。 原始故障可能是电气接头不良的结果。如果该代码重新出现，说明 ECM 没有正确检测开关输入。 连接一个测试用 ECM。 请参阅故障排除, "更换 ECM"，并参阅故障排除, "测试 ECM 模式"。如果连接测试用 ECM 后故障排除，重新连接可疑 ECM。 如果连接测试用 ECM 后故障排除，重新连接可疑 ECM。使用电子维修工具清除所有记录的诊断代码，然后确认修理后故障已排除。

  停止

• 异常 - 至少有一个电阻测量值不符合技术参数。 开关或线束中有故障。 转至测试步骤 4。

测试步骤 4. 检查发动机停机开关是否正常工作

1. 断开发动机停机开关的接头。

2. 将发动机控制开关置于RUN（运转）位置。

3. 测量接线端 2（回路）和 3（发动机关机开关（N/O））之间的电阻。 正确的电阻测量值显示开路。

4. 测量接线端1（发动机停机开关（N/C））和2（回路）之间的电阻。 正确的电阻测量值显示短路。

5. 将发动机停机开关移到 STOP（停止） 位置。

6. 测量接线端1（发动机停机开关（N/C））和2（回路）之间的电阻。 正确的电阻测量值显示开路。

7. 测量接线端2（回路）和 1（发动机关机开关（N/O））之间的电阻。 正确的电阻测量值显示短路。

预期结果:

电阻测量值在技术规格范围内。

结果:

• 正常 - 所有电阻测量值都符合技术参数。

  修复: 开关正常。 线束或接头有问题。 检查机器导线束和接头是否开路或短路。 修理线路和/或接头。 如有必要，更换零件。 请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"。使用电子维修工具清除所有记录的诊断代码，然后确认修理后故障已排除。

  停止

• 异常 - 至少有一个电阻测量值不符合技术参数。 开关有故障。 更换开关。 确认修理后故障已排除。