电子控制模块(ECM)向下列油门传感器提供 8.0 ± 0.4 VDC 的稳压电源:
本步骤涉及以下故障诊断代码。
- 041-03 8 VDC 电源与蓄电池正极短路
- 041-04 8 VDC 电源接地短路
+8 V 诊断代码很可能是由线束中对接地短路或对其它电源短路引起的。 第二个可能的原因是传感器故障。 最不可能发生的情况是电子控制模块出现故障。
图 1 | g01220875 |
数字传感器供电原理图 |
测试步骤 1. 检查电气接头和线路
- 断开 ECM 的电源。
- 彻底检查接头 (1) 。 检查各数字传感器的接头。 请参阅 故障诊断与排除, "电气接头 - 检查" 中的诊断功能测试。
图 2 | g01140657 |
典型的左侧视图 (1) J1/P1 ECM 接头 |
- 对与数字传感器电源有关的每一根导线进行拉力为 45 N (10 lb) 的拉拔测试。
图 3 | g01223008 |
P1 ECM 接头 (P1-4) +8 VDC (P1-5) 回路 (P1-66) 油门位置传感器开关 (P!-32) 发动机风扇转速传感器 |
- 检查 ECM 接头的六角头固定螺钉的扭矩。 请参阅 故障诊断与排除, "电气接头 - 检查" 中的诊断功能测试。
- 检查自蓄电池至 ECM 的线束和接线有无磨损和挤压的地方。
预期结果:
所有接头、触针和插孔之间应彻底联接和/或完全插接,线束和线路没有腐蚀、磨损和挤压的地方。
结果:
- 正常 - 接头和线路没有问题。 继续测试步骤 2。
- 异常 - 在接头和/或接线上有故障。
修复: 修理接头和/或线路。 如有必要,更换零件。 确保所有密封正确就位,接头完全联接。 确认故障已排除。
停止
测试步骤 2. 检查有无激活的诊断代码
- 将 Caterpillar 电子技师 (ET) 连接到维修工具接头上。 请参阅故障诊断与排除, "电子维修工具"中的电子故障诊断与维修。
- 恢复 ECM 的电源。
- 监控 Cat ET 的 Active Diagnostic Code(激活的诊断代码)屏幕。 至少应等待 30 秒钟,以便使所有代码变为激活状态。 查找这些代码:
- 041-03 8 VDC 电源与蓄电池正极短路
- 041-04 8 VDC 电源接地短路
- 041-03 8 VDC 电源与蓄电池正极短路
预期结果:
应出现下列活动诊断代码之一:
结果:
- 激活的 03 代码 - 03 诊断代码活动。 继续测试步骤 3。
- 激活的 04 代码 - 04 诊断代码活动。 继续测试步骤 4。
- 无激活的代码 - 上述代码全部处于非激活状态。
修复: 如果上述的任一代码被记录且发动机运转不正常,请参阅故障诊断和排除, "没有出现诊断代码情况下的故障诊断和排除"。如果此时发动机正在运转,则说明可能是线束中的间歇性故障导致记录这些代码。 请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"中的诊断功能测试。
停止
测试步骤 3. 检查 +8 V 供电导线的电压。
- 断开 ECM 的电源。
- 断开油门位置传感器的线束接头。
- 恢复 ECM 的电源。
- 测量传感器线束接头的端子 A 和 B 之间的电压。
预期结果:
电压测量值为 8.0±0.4 VDC。
结果:
- 正常 - 电压测量值为 8.0±0.4 VDC。
修复: 连接传感器接头。 清除所有诊断代码。 检查有无激活的诊断代码。 如果存在间歇性故障的话,请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"中的诊断功能测试。
停止
- 异常 - 至少一个电压测量值不为 8.0±0.4 VDC。 导线或 ECM 有故障。 继续测试步骤 5。
测试步骤 4. 断开 +8 V 数字传感器和检查有无激活状态的诊断代码
- 断开 +8 V 数字传感器。
- 断开传感器后等待 30 秒钟。 查找有无激活状态的 04 诊断代码,若有,将其转为非激活状态。
预期结果:
当传感器断开时,04 诊断代码转为非激活状态。
结果:
- 正常 - 当传感器断开时,04 诊断代码转为非激活状态。
修复: 连接可疑传感器。 如果代码重新出现,更换传感器。连接接头。 确认故障已排除。
停止
- 异常 - 当传感器断开时,04 诊断代码保持激活状态。 让传感器保持断开状态。 继续测试步骤 5。
测试步骤 5. 检查 +8 V 电源线有无短路
- 断开 ECM 的电源。
- 断开 ECM 接头 J1/P1 和 J2/P2 。
- 确认数字传感器处于断开状态。
- 测量 P1-4 (+8 V 电源) 与 P1 和 P2 接头上剩余端子之间的电阻。
注: 在进行以下测量期间应晃动线束以便发现间歇性开路故障。
- 测量 P1-4 (+8 VDC 电源) 和发动机接地之间的电阻。
预期结果:
每次检查的电阻值都指示开路。
结果:
- 正常 - 每次检查的电阻值都指示开路。 继续测试步骤 6。
- 异常 - 至少一个电阻值的检查结果显示不是开路。 +8 V 电源线有故障。 问题可能出在接头上。
修复: 可能时,修理线路和/或接头。 如有必要,更换零件。 确认故障已排除。
停止
测试步骤 6. 检查 +8 V 电源和传感器共地有无开路情况发生。
- 在端子 P1-4 (+8 V 电源) 和 P1-5 (回路) 之间安装跨接导线。
- 测量各数字传感器线束接头的端子 A 和 B 之间的电阻。
注: 在进行以下测量期间应晃动线束以使任何间歇性短路情况暴露出来。
- 拆下跨接导线。
预期结果:
各电阻测量值均小于 5 欧姆。
结果:
- 正常 - 各电阻测量值均小于 5 欧姆。 继续测试步骤 7。
- 异常 - 至少有一个电阻测量值大于 10 欧姆。 +8 V 电源线或回路线电阻过大。 问题可能出在接头上。
修复: 可能时,修理配线和/或接头。 如有必要,更换零件。 确认故障已排除。
停止
测试步骤 7. 检查 ECM 的 +8 V 电源
- 从 P1 接头上拆下端子 4。 将两端都带有插孔接线端的跨接导线安装到 P1-4 中。
- 从 P1 接头上拆下端子 5。 在 P1-5 中连接两端都带有插孔端子的跨接导线。
- 连接 P1 接头。
- 恢复 ECM 的电源。
- 测量跨接导线 P1-4 和 P1-5之间的电压。
- 断开 ECM 的电源。
- 将所有线路恢复到原有的连接方法。
预期结果:
电压测量值为 8.0±0.4 VDC。
结果:
- 正常 - 电压测量值为 8.0±0.4 VDC。 ECM 没有问题。
修复: 清除所有诊断代码。 检查有无激活的诊断代码。 如果存在间歇性故障的话,请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"中的诊断功能测试。
停止
- 异常 - 电压测量值不为 8.0 ± 0.4 VDC。 ECM未接收到正确电压。
修复: 更换 ECM。 请参阅故障诊断与排除, "更换 ECM" 中的电气故障诊断与排除。
停止