C7 and C9 Engines for Caterpillar Built Machines Caterpillar


Variable Pitch Engine Fan Circuit - Test

Usage:

511 511
系统运作描述:

可调风叶角度风扇上的叶片可置于以下三个位置:

  • 推出

  • 拉进

  • 空档

可调风叶角度风扇的目的是清洁散热器的碎屑。 这些操作通过暂时使通过散热器的气流反向完成。 暂时使通过散热器的气流反向称为清洁散热器。 经过一段时间后,散热器会自动清洁,另外,如果冷却液达到一定温度,散热器也会自动清洁。 操作员可以通过按下手动清洁按钮进行手动清洁散热器。




图 1g01222824

示意图

测试步骤 1. 检查电气接头和配线

  1. 断开 ECM 的电源。

  1. 彻底检查 J1/P1 电子控制单元 (ECM) 接头和导线线束中所有其他的接头。 请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"中的诊断功能测试。

  1. 对在 ECM 接头和传感器接头上的与活动诊断编码有关的每一根导线进行拉力为45 N (10 lb) 拉拔测试。

  1. 检查 ECM 接头(六角螺钉)的扭矩是否正确。 请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"中的诊断功能测试。

预期结果:

所有接头、插销和插孔都应完全插接和耦合。 线束和线路应无腐蚀、磨损和挤压的地方。 所有连接和接地点都必须紧固,无腐蚀现象。

结果:

  • 正常 - 线束和配线没有问题。 继续测试步骤 2。

  • 异常 - 接头和/或配线有问题。

    修复: 修理电路。确认修理已排除故障。

    停止

测试步骤 2. 检查电磁阀电阻

  1. 断开 ECM 的电源。

  1. 断开可调风叶角度风扇的推/拉电磁阀。

  1. 测量 1(推电磁阀)和 2 (数字回路)之间的电阻。

  1. 测量 4(拉电磁阀)和 3 (数字回路)之间的电阻。

预期结果:

电阻值为 25 ± 5 欧姆。

结果:

  • 正常 - 可调风叶角度风扇的推/拉电磁阀电阻值正确。 继续测试步骤 3。

  • 异常 - 电阻值不在容许范围以内。 可调风叶角度风扇的推/拉电磁阀存在故障。

    修复: 给可调风叶角度风扇安装新的推/拉电磁阀确认修理已排除故障。

    停止

测试步骤 3. 检查手动清洁开关的状态

  1. 将 Caterpillar 电子技师 (ET) 连接到维修工具接头上。

  1. 恢复 ECM 的电源。

  1. 操作开关时,观察 Cat ET 上"发动机风扇手动清洁开关"状态

  1. 断开 ECM 的电源。

预期结果:

按下开关时,开关状态 "On(接通)"。 释放开关时,状态读数为 "Off(断开)"。

结果:

  • 正常 - 状态显示预期结果。 手动清洁开关工作正常。 继续测试步骤 5。

  • 异常 - 状态未显示预期结果。 ECM 未识别出手动清洁开关的输入。 继续测试步骤 4。

测试步骤 4. 检查手动清洁开关

  1. 断开 ECM 的电源。

  1. 断开手动清洁开关接头。

  1. 手动清洁开关处于释放位置时,测量 A(手动清洁开关)和 B(数字回路)之间导通性。

  1. 手动清洁开关处于按下位置时,测量 A(手动清洁开关)和 B(数字回路)之间导通性。

预期结果:

手动清洁开关处于释放位置时,A(手动清洁开关)和 B(数字回路)之间不存在导通性。 手动清洁开关处于按下位置时,A(手动清洁开关)和 B(数字回路)之间存在导通性。

结果:

  • 正常 - 手动清洁开关处于释放位置时不存在导通性。 手动清洁开关处于按下位置时存在导通性。 继续测试步骤 5。

  • 异常 - 电路导通性不正确。 手动清洁开关存在故障。

    修复: 更换新的手动清洁开关。确认修理已排除故障。

    停止

测试步骤 5. 检查可调风叶角度风扇线束中有无短路。




图 2g01223077

P1 ECM 接头

(P1-18) 数字回路

(P1-19) 推电磁阀

(P1-20) 拉电磁阀

(P1-45) 手动清洁开关

(P1-65) 蓄电池

  1. 将 J1/P1 ECM 接头断开。

  1. 测量 P1-45(手动清洁开关)和底盘接地之间的电阻。

  1. 测量 P1-20(拉电磁阀)和底盘接地之间的电阻。

  1. 测量 P1-19(推电磁阀)和底盘接地之间的电阻。

  1. 测量 P1-45(手动清洁开关)和 P1-18(数字回路)之间的电阻。

  1. 测量 P1-20(拉电磁阀)和 P1-18(数字回路)之间的电阻。

  1. 测量 P1-19(推电磁阀)和 P1-18(数字回路)之间的电阻。

  1. 测量 P1-45(手动清洁开关)和 P1-20(拉电磁阀)之间的电阻。

  1. 测量 P1-45(手动清洁开关)和 P1-19(推电磁阀)之间的电阻。

  1. 测量 P1-20(拉电磁阀)和 P1-19(推电磁阀)之间的电阻。

预期结果:

电阻的各个测量值未指示短路。

结果:

  • 正常 - 电阻值在容许范围内。 线束中不存在短路。 继续测试步骤 6。

  • 异常 - 电阻值不在容许范围内。 ECM 和推/拉电磁阀和/或手动清洁开关之间存在短路。

    修复: 修理电路。

    停止

测试步骤 6. 检查可调风叶角度风扇线束中有无存在开路。

  1. 从 ECM 上拆下电源并断开 J1/P1 ECM 接头。

  1. 利用一段适用的导线短接 P1-45(手动清洁开关)和 P1-18(数字回路)。

  1. 断开推/拉电磁阀接头。

  1. 断开手动清洁开关接头。

  1. 测量 B(手动清洁开关)和 C(数字回路)之间的电阻。

  1. 利用一段合适的导线短接 P1-20(拉电磁阀)和 P1-18(数字回路)。

  1. 测量 4(拉电磁阀)和 3(数字回路)之间的电阻。

  1. 利用一段合适的导线短接 P1-19(推电磁阀)和 P1-18(数字回路)。

  1. 测量 1(推电磁阀)和 2(数字回路)之间的电阻。

  1. 拆下所有跨接导线,装回所有接头。

预期结果:

电阻值未指示开路。

结果:

  • 正常 - 电阻值在容许范围内。 可调风叶角度风扇的线束工作正常。 ECM 未发送正确信号至可调风叶角度风扇的推/拉电磁阀。

    修复: 确认该结果。更换 ECM。 请参阅故障诊断与排除, "更换 ECM" 中的电气故障诊断与排除。确认修理已排除故障。

    停止

  • 异常 - 电阻值不在容许的范围内。 ECM 和推/拉电磁阀和/或手动清洁开关之间存在开路。

    修复: 修理电路。确认修理已排除故障。

    停止

Caterpillar Information System:

D6T Track-Type Tractor Systems Power Train Oil Pump
D10T Track-Type Tractor Engine Supplement Radiator Guard - Tilt
525C, 535C and 545C Wheel Skidders Hydraulic and Steering System Control Valve (Decking Blade)
980H Wheel Loader Braking System Brake Accumulator
525C, 535C and 545C Wheel Skidders Hydraulic and Steering System Bank Valve (Decking Blade) (Steering)
980H Wheel Loader Power Train Limited Slip Differential
525C, 535C and 545C Wheel Skidders Hydraulic and Steering System Secondary Steering System
525C, 535C and 545C Wheel Skidders Hydraulic and Steering System Pilot Oil Accumulator (Dead Engine Lower)
C7 and C9 Engines for Caterpillar Built Machines Digital Sensor Supply Circuit - Test
525C, 535C and 545C Wheel Skidders Hydraulic and Steering System Gear Pump (Pilot)
980H Wheel Loader Power Train Differential and Bevel Gear
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525C, 535C and 545C Wheel Skidders Hydraulic and Steering System Control Manifold (Pilot, Differential Lock)
2005/11/28 A Thicker Cover is Now Used on the Pivot Shaft Seal {4153}
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2005/11/28 The Capacity For The Primary Fuel Filter Has Been Increased {1260}
2005/11/21 The Hydraulic Return Lines for the Cushion-Hitch Have Been Improved {5057, 5304}
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D11T Track-Type Tractor Engine Supplement Refrigerant Condenser - Remove and Install
D6T Track-Type Tractor Power Train Transmission Hydraulic Control
990H Wheel Loader Hydraulic System Hydraulic System Troubleshooting
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2006/08/14 New Software Available for Payload Control System (PCS) {7494, 7620}
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