C13 and C15 On-Highway Engines Caterpillar

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擅自改动电子系统或原始设备制造商(OEM)的接线安装是危险的，可能导致人身伤亡和/或发动机损害。

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有电击危险。 单体喷油器系统用 90 - 120伏电压。 ECM向单体喷油器发送信号。 发动机运转时，不要接触喷单体喷油器线束接头。 不按照这个说明可能造成人身伤亡。

本发动机具有全面的、可编程的发动机监测系统。 发动机控制模块(ECM)具有监测发动机工作状况的能力。 如果任何发动机的参数超出容许范围，发动机控制模块(ECM)将立即作出反应并有所动作。

发动机监测控制有以下动作： 警告, 减额 和 停机. 减额 和 停机 这些发动机监测模式具有限制发动机转速和/或发动机功率的能力。

许多电子控制模块(ECM)监测的参数可以根据发动机监测功能需要进行编制。 作为发动机监测系统的一部分，以下参数可以被监测：

• 工作海拔高度

• 发动机冷却液液位

• 发动机冷却液温度

• 发动机机油压力

• 发动机转速

• 燃油温度

• 进气歧管空气温度

• 系统电压

发动机监测套件可能因发动机机型和应用不同而变化。 但是，对所有发动机来说，监测系统和发动机监测控制装置将是相似的。

注: 许多可使用在卡特彼勒 发动机上的发动机控制系统和显示模块将和发动机监测系统一起协调工作。 这两种控制系统将一起提供为特定发动机应用所需的发动机监测功能。 参考电子故障诊断和排除手册以便获得更多发动机监测系统的信息资料。