图 1 | g00555893 |
配备 STIC 转向的机器的先导阀 (1) 手柄。 (2) 连杆。 (3) 连杆。 (4) 柱塞。 (5) 柱塞。 (6) 弹簧。 (7) 弹簧。 (8) 盖。 (9) 盖。 (10) 弹簧座。 (11) 弹簧座。 (12) 弹簧。 (13) 弹簧。 (14) 连接至油箱的出口。 (15) 弹簧。 (16) 弹簧。 (17) 通道。 (18) 通道。 (19) 滑阀。 (20) 滑阀。 (21) 连接至右转向空档器阀的端口。 (22) 进口。 (23) 连接至左转向空档器阀的端口。 |
当机器发动机运转时,先导油泵从液压油箱中抽取机油。 先导油泵将先导油通过液压油滤清器输送至先导阀。 先导油流入进口 (22) 处的先导阀。
STIC 转向操纵杆连接至把手 (1) 。 当 STIC 转向操纵杆位于直行位置时,中间弹簧 (6) 、 (7) 、 (12) 、 (13) 、 (15) 和 (16) 将枢轴板保持在中间位置。 先导油通过进口 (22) 流入计量滑阀 (19) 和 (20) 。 在此位置,滑阀截断流向转向控制阀的机油。 此动作使机油流回到液压油箱。 端口 (21) 和 (23) 也通向液压油箱。
在将 STIC 转向操纵杆移至左转向位置时,枢轴板使连杆 (2) 向下移动柱塞 (4) 。 柱塞向下移动时,克服弹簧 (6) 的力。 此动作使弹簧向下移动。 当柱塞通过盖 (8) 向下移动时,柱塞还使弹簧座 (10) 、弹簧 (12) 、弹簧 (15) 和滑阀 (19) 向下移动。 另一个滑阀仍保持静止。
当滑阀 (19) 向下移动时,通道 (17) 开启。 此时机油可从进口 (22) 流入通道 (17) 。 然后机油通过通道 (17) 流过滑阀 (19) 。 然后机油流出端口 (21) 。
机油从端口 (21) 流至右转向空档器阀。 接下来,机油流至转向四仪表单向阀和转向控制阀。
来自转向控制阀的机油流过左转向空档器阀。 然后机油从左转向空档器阀流至端口 (23) 。
在将转向变速箱集成控制(STIC)操纵杆移至右转向位置时,枢轴板使连杆 (3) 向下移动柱塞 (5) 。 当柱塞向下移动时,弹簧 (7) 向下移动。 当柱塞通过盖 (9) 向下移动时,柱塞使弹簧座 (11) 、弹簧 (13) 、弹簧 (16) 和滑阀 (20) 向下移动。
当滑阀 (20) 向下移动时,通道 (18) 开启。 此时机油可从进口 (22) 流入通道 (18) 。 然后机油通过通道 (18 ) 流过滑阀 (20) ,然后流出端口 (23) 。 滑阀 (19) 仍保持静止。
机油从端口 (23) 流至左转向空档器阀。 机油随后流至转向四仪表单向阀和转向控制阀。
来自转向控制阀的机油流过右转向空档器阀。 然后机油从转向空档器阀流入端口 (21) 。
图 2 | g01110962 |
STIC 转向先导阀和支架 (24) 先导阀。 (25) 支架。 (26) 膜片。 |
先导阀 (24) 上的支架 (25) 可调。 支架 (25) 的正确调节可确保膜片 (26) 的正确扭矩。