只要均匀地提升铲斗通过称重范围同时让提升操纵杆处于完全止动位置,就可以将新的铲斗重量增加到卡车总重量中。
机器注意事项
由于液压油粘度会发生显著变化,因此在开始称重操作之前,机器液压系统应处于正常工作状态。
为使有效负载控制系统提供准确可靠的重量,机器必须保持良好的工作秩序。 液压油油位低或连杆销润滑不良都会对系统称重精确度产生不良影响。
提升技术和注意事项
在提升程序期间,操作员应注意以下细节。 这样做可以显著改善总体称重精确度。
- 如果机器已经怠速超过 15 分钟,应活动提升连杆几次,以对销进行润滑。 有效负载控制系统可对液压油温度的变化进行补偿。 PCS 不会对连杆由于机器移动过少而变得僵硬的情况进行补偿。 操作员应执行十次空载提升,将铲斗从地面提升至最大高度。 这样可以活动销和提升臂。 这些操作会使液压油在系统中循环。
- 称重之前,将铲斗完全后倾。
- 称重应当在平坦表面上进行。 机器在斜坡上称重物料会改变载荷的重心,因此会影响精度。
- 在整个称重范围内保持恒定的发动机转速。 在称重范围内改变提升速度将影响对提升速度的补偿。
- 在可用的最低起始点开始提升。
- 将提升操纵杆平稳移至止动位置。
- 在整个称重范围内,提升操纵杆应置于完全止动位置。
- 将提升高度限位稍稍移过称重范围的端点。
- 装载卡车时,注意物料损失。
- 如果机器配备了行驶控制装置,将机器的行驶控制装置设置为自动或关闭。
- 在用户设置功能中启用"重新归零"功能。
- 遵循 PCS 提出的"重新称重"要求。
- 用多程装载来装载卡车时,使负载保持一致。
- 保持提升相关数值(速度和偏移分辨率)设置尽可能紧凑。 保持提升起始点在 10% 或 15%。
- 当机器处于静止时能达到最高的精确度。
- 为机器配置较宽的称重范围。 30% 的称重范围(50% 至 80%)为最佳。
- 在与操作员相同的提升速度下标定机器。
- 尝试进行标定前,机器应当经过完全预热。
- 机器突然移动会对称重精确度产生不利影响。 在称重期间执行换向。
- 逐渐将提升操纵杆从中间位置平稳地移动至完全止动位置可以减少液压系统中的振荡。 这样会减少振动,从而改善称重精确度和可重复性。
- 工作区域不平整会影响称重精确度。
- 称重范围应设置为提升循环中操作最平稳的部分。 详情参见操作员手册, "用户设置功能"。
错误和警告消息
错误和警告消息     | ||
有效负载控制系统(消息)     | 原因     | 纠正     |
"下降"     | 铲斗位置太高,不能开始称重。     | 降下铲斗,直到"降下"消息消失。     |
"RE-DO(重做)"     | 提升速度过慢。     | 在较高发动机转速下重新提升。     |
"REW-1"     | 在称重范围内提升暂停。     | 重复提升并在整个提升过程中保持恒定的发动机转速。 确保提升限位设置高于称重范围端点。     |
"REW-2"     | 机器移动或跳动导致压力峰值过大。     | 重新提升。 进行下述步骤: 1. 将提升位置起始点降低到更接近地面。 2. 在整个称重范围内使机器保持恒定的发动机转速。 3. 在较低的发动机转速下进行提升 4. 在提升操纵杆位于止动位置时进行提升 5. 确保机器不在过高的速度下或者崎岖的地面上移动。 6. 在机器处于静止位置时进行提升。 在机器移动尽可能小的情况下进行提升。     |
"REW-3"     | 提升中的提升速度变化过高。     | 在更稳定的发动机转速下重新提升。     |
"REW-4"     | 提升过慢。     | 在较高发动机转速下重新提升。     |
"提升铲斗 10 次"     | 机器已经怠速超过 4 小时。     | 活动前部连杆并执行最少 10 次提升来预热液压油。     |
"PCS 重新归零"     | 这是"重新归零"的自动提醒。 这会减小压力变化引起的误差。     | 1. 将铲斗降至地面。 2. 将空铲斗完全后倾至止动位置。 3. 将发动机转速升至典型提升速度。 4. 将提升杆轻柔地拉入止动位置。 5. 在整个提升过程中保持恒定的发动机转速。 6. 显示重量之后,按下显示屏上的"归零"按钮。     |
"降下"
如果铲斗在称重范围内停止,屏幕上会显示此消息。 操作员应及时降下铲斗以获得准确的重量。 当屏幕上显示"降下"消息时,有效负载控制系统不会计算重量。
"RE-DO(重做)"
提升速度过慢时,会显示此消息。 只有异常提升情况发生时,才会出现此消息。
注: 操作员应将铲斗降至提升范围起始点以下的位置。 操作员应重新提升。
"REW-1"
如果铲斗在"提升范围开始"或"称重范围"期间停止移动,会显示此消息。 当操作员没有将提升操纵杆置于完全止动位置时,会显示此消息。 操作员在铲斗完全通过称重范围前松开操纵杆。
将铲斗降至地面以修正错误。 进行平稳提升。 为了能让操作员达到平稳提升,提升操纵杆必须处于止动位置,而且发动机必须处于恒定转速。
注: 执行"重新称重"之前,按下位于键盘上数字 2 上方的"重新称重"按钮。 按钮上标着 "REW"。 如果没有按下按钮,PCS 会计算两次提升。
"REW-2"
机器移动或跳动造成压力峰值时,会显示此消息。 这可能影响有效负载的精确度。 "偏移"指噪音过大的提升。 此功能会将这些提升标记为潜在问题。 参考用户设置功能以了解有关"偏移"功能的更多信息。
将铲斗降至地面以修正错误。 进行平稳提升。 为了能让操作员达到平稳提升,提升操纵杆必须处于止动位置,而且发动机必须处于恒定转速。
注: 执行"重新称重"之前,按下位于键盘上数字 2 上方的"重新称重"按钮。 按钮上标着 "REW"。 如果没有按下按钮,PCS 会计算两次提升。
"REW-3"
当提升速度变化超过提升速度阈值时,会显示此消息。 会出现此错误是因为操作员在提升期间降低了发动机转速。 "REW-2" 和 "REW-3" 特性可监控提升范围内出现的大部分错误。
为了修正这个错误,降下铲斗然后执行平稳提升。 为了能让操作员达到平稳提升,提升操纵杆必须处于止动位置,而且发动机必须处于恒定转速。
注: 执行"重新称重"之前,按下位于键盘上数字 2 上方的"重新称重"按钮。 按钮上标着 "REW"。 如果没有按下按钮,PCS 会计算两次提升。
"REW-4"
当通过称重范围的时间过长时会出现此消息。 PCS 对于铲斗通过称重范围的限制是不超过六秒。 这个错误会保留在软件中以用于特殊情况和故障排除。
为了修正这个错误,降下铲斗然后执行平稳提升。 为了能让操作员达到平稳提升,提升操纵杆必须处于止动位置,而且发动机必须处于恒定转速。
注: 执行"重新称重"之前,按下位于键盘上数字 2 上方的"重新称重"按钮。 按钮上标着 "REW"。 如果没有按下按钮,PCS 会计算两次提升。
"提升铲斗 10 次"
如果出现以下情况,会显示这条消息。
- 提升系统已经怠速超过 4 小时。
- 铲斗第一次进入"提升起始"或"称重范围"。
此消息提示操作员锻炼经过怠速的连杆。
操作员应循环十个装满物料的铲斗。 将铲斗提升至限位。 卸载铲斗。 然后回到正常称重模式。 这是将润滑脂分布到连杆销和将液压油分配到整个系统的最好方法。 第二个选项需要提升装满物料的铲斗十次。 第三个选项需要将空铲斗从地面提升到限位位置十次。 最后一个选项是按下键盘上的"清除"按钮。 然后回到正常称重模式。
注: 当液压油在系统中正确循环,并且销得到适当润滑时,有效负载控制系统能提供最佳结果。
"重新归零"(有效负载控制系统)
这会提醒操作员使用"重新归零"功能。 执行此功能可减小压力变化引起的误差。 如果操作员处于装载卡车的中途,可以清除此消息,但两分钟后会再次显示此消息。 操作员可以多次清除消息。
注: 按下"清除"按钮以存储消息。
按照以下步骤以"重新归零"。
- 将铲斗降至地面。 完全缩回铲斗。
- 将发动机转速升至典型提升速度。
- 将提升杆轻柔地拉入止动位置。
- 在整个提升过程中保持恒定的发动机转速。
- 显示重量之后,按下显示屏上的"归零"按钮。
注: 执行机器上的"重新归零"功能需要 6 至 8 秒。 此功能对于达到高精确度至关重要。