 |
|
Conexiunile necorespunzătoare ale cablurilor de pornire pot cauza explozii cu accidentări. Evitaţi producerea scânteilor în apropierea bateriilor. Scânteile ar putea cauza explozia vaporilor. Nu permiteţi capetelor cablurilor de start să se atingă unul de altul sau de motor. |
Dacă instalaţia nu este echipată cu un sistem de rezervă de baterii, s-ar putea să fie necesar să porniţi motorul de la o sursă exterioară.
Multe baterii considerate neutilizabile pot fi reîncărcate. După pornirea cu cabluri de start, alternatorul ar putea să nu fie capabil să reîncarce complet bateriile care au fost serios descărcate. Bateriile trebuie încărcate la tensiunea corespunzătoare de la un încărcător de baterii. Pentru informaţii privind testarea şi încărcarea, faceţi referire la Instrucţiunea Specială , SEHS7633, "Battery Test Procedure (Procedura de testare a bateriei)" .
| NOTIFICARE |
|---|
|
Când porniţi un motor cu cabluri de start, pentru a porni în mod corect motorul respectaţi instrucţiunile. Utilizaţi o baterie care are aceeaşi tensiune ca şi demarorul. Folosiţi numai tensiuni egale pentru cablurile de start. Utilizarea unei tensiuni mai mari duce la deteriorarea sistemului electric. Nu inversaţi cablurile bateriei. Alternatorul poate fi deteriorată. Când se utilizează o sursă exterioară pentru a porni motorul, rotiţi comutatorul de comandă a motorului la poziţia "OFF/RESET (OPRIT/RESETARE)". Opriţi toate toate accesoriile (OFF) înainte de a ataşa cablurile de start. Asiguraţi-vă că butonul principal de alimentare este în poziţia OPRIT (OFF) înainte de a ataşa cablurile de start la motorul ce va fi pornit. |
Întrerupeţi toate alimentările şi accesoriile auxiliare ale motorului. Altfel, componentele vor funcţiona când sursa de energie va fi conectată.
Înainte de a ataşa cablurile de start, asiguraţi-vă că comutatorul de comandă al motorului este în poziţia "OFF/RESET (OPRIT/RESETARE)".
- Executaţi toate procedurile care sunt descrise în acest paragraf din Manualul de operare şi întreţinere (Secţiunea Exploatare) , "Înainte de a porni motorul" .
- Conectaţi capătul unui cablu de start la borna pozitivă "+" a bateriei pentru motorul care este pornit. Conectaţi celălalt capăt la borna pozitivă "+" a sursei de alimentare.
- Conectaţi un capăt al celuilalt cablu de start la borna negativă "−" a sursei. Conectaţi celălalt capăt la împământarea negativă "−" a demarorului.
- Pornirea manuală a motorului depinde de panoul de bord.
- Pentru a porni motoarele cu panoul de comenzi EMCP II+P, EMCP II+ sau EMCP II, rotiţi comutatorul de comandă a motorului la poziţia "MAN. START (PORNIRE MANUALĂ)".
- Pentru a porni motoarele cu panoul de comenzi de transformare din caseta de comenzi, rotiţi motorul comutatorului de comandă la poziţia "LOCAL". Motorul va porni în conformitate cu parametrii care sunt programaţi în caseta de comenzi.
- După ce motorul porneşte, deconectaţi cablul de la împământarea negativă "−" a demarorului. Deconectaţi celălalt capăt al cablului de la borna negativă "−" a sursei de alimentare.
- Deconectaţi cablul de la borna pozitivă "+" a bateriei motorului care a fost pornit. Deconectaţi celălalt capăt al cablului de la borna pozitivă "+" a sursei de alimentare.