Egyes motorok esetében a beszívott levegő nyomását differenciál-manométer méri. A differenciál-manométer a levegőnek a levegőszűrő előtt mért és a levegőszűrő után mért nyomáskülönbségét jeleníti meg. Amint a levegőszűrő szennyezetté válik, a nyomáskülönbség megnő. Ha az adott motor ettől eltérő szervizkijelzővel rendelkezik, a levegőszűrő szervizkijelzőjének javításához kövesse az eredeti berendezésgyártó ajánlásait.
A karbantartási kijelző távoli helyre vagy a levegőszűrőre is felszerelhető.
| |
| Illusztráció 1 | g00103777 |
|
Jellemző karbantartási kijelző | |
Nézze meg a karbantartási kijelzőt. A levegőszűrő betétet meg kell tisztítani, vagy ki kell cserélni, ha az alábbi körülmények valamelyike fennáll:
- A sárga membrán a piros tartományba kerül.
- A piros mutató folyamatosan látható.
A karbantartási kijelző ellenőrzése
A karbantartási kijelzők fontos műszerek.
- Ellenőrizze, hogy mennyire egyszerű a kijelzőt újraindítani. A karbantartási kijelzőnek maximum három nyomásra újra kell indulnia.
- Ellenőrizze a sárga középső rész mozgását, amikor a motor fordulatszámát névleges fordulatszámra növelik. A sárga résznek akkor kell lezárnia, amikor a vákuum eléri a legnagyobb mértékét.
Ha a karbantartási kijelző nehezen indul újra, vagy ha a sárga rész nem a legnagyobb mértékű vákuumnál zár le, akkor a karbantartási kijelzőt ki kell cserélni. Ha az új karbantartási kijelzőt nem lehet újraindítani, akkor előfordulhat, hogy a karbantartási kijelző furata eltömődött.
Nagyon poros környezetben a karbantartási kijelző cseréjére gyakran szükség lehet.