| 配备在天然气发动机上的 EMCP II+ 维修文献 | |
| 标题 | 文献号 |
| G3500C 和 G3500E发电机组 | SEBU7681 |
| G3406 和 G3412发电机组 | SEBU7572 |
| G3306 发电机组 | SEBU7552 |
| G3516B 和 G3520B发电机组 | SEBU7566 |
| G3500 发电机组 | SEBU7551 |
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| 图 1 | g01162408 |
卡特彼勒天然气发电机组系列控制器界面 - EIS 控制发动机 | |
天然气发动机控制模块
天然气发动机控制模块（GECM）基于ADEM3柴油发动机控制器。 GECM精确控制每个气缸的火花。 GECM通过天然气控制阀控制燃油输送。 GECM控制起动马达的拖动和休息周期。 GECM监控发动机传感器参数。 GECM还记录所有的发动机事件和诊断。
GECM示意图显示出发电机组控制（GSC+）和GECM之间的接口。 GSC+通过卡特彼勒数据链路从GECM上读取发动机参数信息。 GSC+还通过卡特彼勒数据链路从GECM中读取发动机诊断代码。 GSC+设定点P023、"发动机型号"必须设定为 2(EUI)，以便启用这个关键的数据链路通信。 如果设定为其它值，那么GSC+将不能接收到发动机参数信息，发动机会停机。
GSC+通过RM-1向GECM提供开关控制的蓄电池电源。 当ECS开关位于除关闭(OFF)/复位(RESET)之外的其它位置上时，这向GECM供电（除非ECS开关上使用了触针 6 到触针 9 的跨接线）。 每当ECS开关转到运行（RUN）位置或者收到远程起动初始化信号，并且ECS位于"自动（AUTO）"模式时，发动机起动。 GSC+通过电子调速器继电器(EGR)向GECM发出一个起动信号。 EGR是继电器模块的一部分。 继电器模块触点RM-13和RM-14用于向GECM发送起动信号。 一旦向GECM发出起动信号，GECM就控制拖动程序。
注: GSC+和GECM上的拖动时间设定点必须完全吻合，避免发动机的意外停机。
注: GSC+控制发动机的冷却。 设定GECM冷却时间为零秒。 将GSC+的冷却时间设定到理想的冷却周期。
注: GSC+控制"拖动超时事件"。 设定GECM "拖动超时事件时间"到最长 6 分钟。 将GSC+ "拖动超时时间"设定到理想的时间段。
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| 图 2 | g01163445 |
卡特彼勒天然气发电机组系列控制器界面 - GECM 控制发动机 | |