Finding the Top Center Position for the No. 1 Piston
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需要的工具 | 数量 |
9S-9082 发动机盘车工具 | 1 |
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图 1 | g00284799 |
正时螺栓位置(典型图例) (1) 盖 (2) 正时螺栓 (3) 螺塞 |
- 从飞轮壳的右前侧拆下盖 (1)和螺塞 (3)。
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图 2 g00284800 正时螺栓安装(典型图例)
(2) 正时螺栓
(4) 9S-9082 发动机盘车工具 - 将正时螺栓 (2)放入飞轮壳上的正时孔内。 使用 9S-9082 发动机盘车工具 (4)和1/2英寸接头的棘轮扳手沿发动机的正常旋向转动飞轮。 转动飞轮直到正时螺栓与飞轮上的孔接合为止。
注: 如果转动飞轮时越过了正时螺栓的接合点,必须与发动机正常旋转方向相反的方向转动飞轮。 转动飞轮大约30度。 接着以发动机正常旋转方向转动飞轮直到正时螺栓与飞轮上带螺纹的孔接合。 当第1缸活塞在上止点时,这个程序将消除齿轮之间的间隙。
- 卸下第1缸盖的气门室盖。
- 如果1缸活塞在压缩冲程且摇臂可以用手活动时,第1气缸进气门和排气门完全关闭。 如果摇臂不能活动且气门稍微打开,第1缸活塞在排气冲程。 正时螺栓已安装在飞轮上之后,找出针对曲轴的冲程位置需要进行检查或调整的气缸。 请参阅测试和调整, "气门间隙调定时曲轴位置"。
注: 当已确定曲轴当前实际的冲程位置,但需要的是另一个冲程位置时,应从飞轮上拆下正时螺栓。 沿发动机正常旋转方向将飞轮转动360度。
Caterpillar Information System:
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