图 1 | g00578242 |
显示 SP 故障代码SP1的上方显示屏。 |
图 2 | g00578243 |
备用故障输入系统示意图 |
备用故障通知操作者异常情况的存在(故障)。 编入 GSC+ 的备用输入以满足客户或应用的需要。 激活的备用输出导致警报故障或者一个停机故障。 备用输入的编程,参见系统操作, "备用输入/输出编程 OP6"。 编写者(客户、操作者或维修人员)应该记录导致 SP 故障代码显示在上方显示屏上的真实条件。 GSC+ 不诊断备用输入。 备用故障不记录到故障日志中。
GSC+ 将激活的输入状态作为故障处理。 可以在 GSC+ 上将激活状态设定为高电压水平或低电压水平。 出厂设置是一个低电压水平。 高水平限于+5 DCV 到 蓄电池正极电压范围之内。 如果输入持续不稳定, GSC+ 将输入电压限定在 10.5 DCV。 这种情况下,输入会被作为高水平处理。 浮置输入端的一个例子就是断开的开关。 低的水平输入为"B-"(地线)。
当出现备用故障时,GSC+ 确定故障类型。 有两种代码: 警报 和 停机. 然后 GSC+ 使相应的故障警报指示灯或故障停机指示灯闪烁。 由于故障的停机类型,SP 故障代码立刻显示在上方方显示屏上。 关于故障的警报类型,首先要按下警报代码键。 然后,上方显示屏出现 SP 故障代码。 意外故障修正后或意外故障已经消失后,上方显示屏上不再显示 SP 故障代码。
备用故障代码     | |||
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备用 故障代码     |
GSC+ 接头 触点     |
端子 Strip(锁片)     |
相关 设定点 (1)     |
SP1 备用故障 1     |
23     | SP1     | SP01、SP02、SP03     |
SP2 备用故障 2     |
24     | SP2     | SP04、SP05、SP06     |
SP3 备用故障 3     |
25     | SP3     | SP07、SP08、SP09     |
SP4 备用故障 4     |
29     | SP4     | SP10、SP11、SP12     |
( 1 ) | 参见系统操作, "备用输入/输出设定 OP6"。 |
速度电位器故障代码与备用输入有关。 显示在上方显示屏上的 SP 故障代码标识出了导致警报故障或停机故障的备用输入。 备用输入可以在内壁的控制面板内的端子板上找到。
当上方显示屏显示一个 SP 故障代码时,检查维修人员做的记录,以确定成因。
备用故障输入可与工厂选装件和客户选装件一起使用。 下列项目为备用故障输入的工厂选项: 接地故障, 燃油油位过低, 燃油油位过高。, 发电机绕组温度过高 和 发电机轴承温度过高. 这些选项中的每个都包括专用的指示灯和自定义警报模块上的一个标签。
故障诊断步骤
用下列通用步骤对备用故障进行诊断。
- 检查零星故障相关设备有无明显原因。
- 验证备用故障(警报或停机)的设定符合应用要求。
- 检查相关设备的功能。 通过把发动机控制开关 (ECS) 转到关闭/复位(OFF/RESET)位置来使故障复位。 确认故障是否仍然存在。
- 从备用故障输入上断开作用设备并验证故障是否依旧存在。
- 检查到相应备用故障输入的导线是否出现意外短路。 与蓄电池负极("B-")可能存在短路。 与蓄电池正极端子("B+")可能存在短路。