Relay - Test - ECM Main Relay
此步骤涉及以下诊断代码：
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| 故障诊断代码 | ||
|---|---|---|
| J1939 代码 | 代码说明 | 注释 |
| 1485-7 | ECM 主继电器：响应不正确 | 电子控制模块（ECM）检测到 ECM 发出停机请求后蓄电池电源电压仍存在 0.5 秒钟。 警告灯将会点亮。 钥匙开关断开后 ECM 仍接收到蓄电池电压，这将排放蓄电池的电量。 |
| 1485-14 | ECM 主继电器：专门说明书 | ECM 在钥匙开关断开后请求蓄电池电压长达 60 秒钟。 当 ECM 在这段时间之前丢失蓄电池电压时，将会产生故障。 下次钥匙开关接通时将检测到此故障。 三次连续起动均检测到此故障时，该诊断代码变为现行状态。 警告灯将会点亮。 此情况很可能是由于连续三次使用蓄电池断路开关（而不是钥匙开关）关闭发动机或钥匙开关断开后立即使用蓄电池断路开关导致的。 |
| 2840-14 | ECU 举例：专门说明书 | ECM 不能将数据写入内部存储器。 此情况很可能是由于在 ECM 尝试将数据写入内部存储器的时候断开了蓄电池电源导致的。 |
| 遵循故障排除步骤来确定故障根源。 | ||
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 | |
| 图 1 | g03729651 |
ECM 主继电器的示意图 没有显示所有接头。 请参阅应用的电气示意图。 | |
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| 图 2 | g02716384 |
点火钥匙开关和蓄电池电源电路的 P1 接头上的触针位置视图 (1) 蓄电池正极 (2) 蓄电池接地 (3) 蓄电池正极 (4) 蓄电池接地 (5) 蓄电池正极 (6) 蓄电池接地 (28) ECM 主继电器 (54) 点火钥匙开关 | |
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| 故障诊断与排除测试步骤 | 数值 | 结果 |
|---|---|---|
1. 检查电气接头和配线 A. 检查保险丝。 B. 彻底检查 P1/J1 ECM 接头和彻底检查 ECM 主继电器的接头。 有关详细信息，参考故障排除, "电气接头 - 检查"。 C. 对与主继电器有关的每一根导线进行 30 N (6.7 lb) 拉力测试。 |
导线或接头损坏 |
结果：未发现损坏的导线或接头。 保险丝正常。 转至测试步骤 2。 结果：发现损坏的导线或接头。 保险丝熔断。 修理损坏的导线或接头。 更换所有熔断的保险丝。 使用电子维修工具清除所有记录的诊断代码。 确认修理后故障排除。 |
2. 检查有无诊断代码 A. 把钥匙开关转到断开位置。 B. 将电子维修工具连接到诊断接头上。 C. 把钥匙开关转到接通位置。 D. 监视电子维修工具有无任何激活和/或记录的诊断代码。 |
故障诊断代码 |
结果：诊断代码 1485-7 为激活状态或最近被记录。 转至测试步骤 3。 结果：1485-14 或 2840-14 诊断代码为激活状态或最近被记录。 务必使用正确的步骤来关闭发动机。 请参阅操作和保养手册, "关闭发动机"。 如果正确关闭了发动机，则可能是间歇性故障导致 ECM 丢失了蓄电池电源。 请参阅故障诊断与排除, "供电电源 - 测试"和参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"。 |
3. 检查 ECM 主继电器 A. 把钥匙开关转到断开位置。 B. 断开 ECM 主继电器。 C. 测量继电器上测试点 C（端子 30）和测试点 D（端子 87）之间的电阻。 |
开路 |
结果：电阻测量值指示"开路"。 继续测试步骤 4。 结果：电阻测量值指示继电器上的测试点 C 和测试点 D 之间存在导通性。 更换 ECM 主继电器。 使用电子维修工具清除所有记录的诊断代码，然后确认修理后故障已排除。 |
4. 检查继电器和 ECM 之间的导线 A. 把钥匙开关转到断开位置。 B. 断开 ECM 主继电器。 断开 P1 接头。 C. 测量 ECM 主继电器线束接头上的测试点 A（端子 86）和测试点 B（端子 85）之间的电压。 |
0 V |
结果：电压测量值为 0 VDC。 请联系代理商解决方案网络 (DSN)。 结果：电压测量值指示蓄电池电压。 继电器线束接头上的测试点 B 和 P1:28 之间的导线对地短路。 检查 ECM 主继电器和 P1 接头之间的所有导线。 请参阅应用的电气示意图。 更换有故障的导线。 使用电子维修工具清除所有记录的诊断代码，然后确认修理后故障已排除。 |
按所列步骤顺序完成以上步骤。
如果该步骤无法排除故障，请联系代理商解决方案网络（DSN）。
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