机器突然动作,会导致人员伤亡。 机器突然移动,会对机上或机器近处的人员造成伤害。 为避免伤亡事故,开动机器之前,确保机器周围无人及没有各种障碍物。 |
滚热的油或液压油的压力会对人员造成伤害。 发动机停机之后,液压油的压力仍会保留在液压系统里。 对液压系统进行维修之前,如果不事先释放压力,可能会造成严重伤害。 卸下机具和其油路之前,必须先把机具放到地面上,让油先冷却,才可进行工作。 只能在发动机停机,并且加注口盖冷却到可以用徒手触摸时才能卸下加注口盖。 |
即使是从针孔大小的渗漏中漏出的空气或液体,都能够穿透人体组织而造成严重创伤,甚至死亡。 如果液体喷射穿透进您的皮肤,必须立即找熟悉这类型创伤的医生处置。 检查渗漏时,请务必使用木板或硬纸板作为挡板。 |
注意 |
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在检查、保养、测试、调整及维修产品时,请小心确保盛接油液。 在打开任何舱室或拆卸任何含有油液的部件前,请准备好盛接液体用的适当容器。 |
朝每个方向并以所有档位运行机器。 注意异常噪音,然后找出噪音源。 如果机器工作异常,参考下面的 "故障诊断和排除列表"。
确保在故障排除前检查是否已生成任何维修代码。
参考: 有关使用 Cat 监控系统检查有无维修代码的更多信息,参考正在维修的机器的维修手册模块故障诊断与排除, "使用 Cat 监控系统确定诊断代码"。
参考: 有关使用 Cat 电子技师检查有无维修代码的更多信息,参考正在维修的机器的维修手册模块故障诊断与排除, "使用 Cat 电子技师确定诊断代码"。
当对 980M 或 982M 轮式装载机上的液压故障进行故障诊断与排除时,参考示意图, UENR3101, "980M 和 982M 轮式装载机液压系统"。
- 变矩器压力高。
- 变矩器压力低。
- 变矩器过热。
故障
变矩器压力高。
可能原因
- 变矩器内部阻塞。
- 机油通道或机油冷却器内阻塞。
- 变矩器的进口安全阀卡在关闭位置。
- 出口安全阀未正确固定(如果出口压力设置过高,进口压力也会上升)。
故障
变矩器压力低。
可能原因
- 变矩器中的进口安全阀卡在打开位置。
- 变矩器出口安全阀调整不当。
- 变矩器出口安全阀中的滑阀不能移动。
- 泵流量或机油压力低。 该问题可能是由下列任一情况造成的:
- 机油油位低
- 机油流动回路中存在阻塞或机油滤网过脏。
- 机油泵故障。
- 泵进口侧空气泄漏。
- 变速箱内部泄漏(离合器活塞四周的密封件磨损)
故障
变矩器过热。
可能原因
- 机器用于错误应用环境。 严重过载导致变矩器打滑过量。
- 采用的变速箱档位相对于机器承受的负载来说不正确。 换至较低档位。
- 分动器外壳中的机油油位过高或过低。
- 机油冷却器中的空气流量不足。
- 机油冷却器或机油管路阻塞。
- 流过变矩器的机油流量过低。 该问题可能是由下列任一情况造成的:
- 变矩器中的进口安全阀旁通流过过多机油。
- 泵流量或机油压力低。 参考故障:变矩器压力低。