图 1 | g02079835 |
停车制动器电磁阀示意图 |
停车制动器电磁阀位于机器左侧面板后方。 该电磁阀是一排九个电磁阀的一部分。
图 2 | g02211494 |
机器左侧面板开口 |
图 3 | g02211358 |
左侧面板后方的电磁阀排 |
图 4 | g02219353 |
电磁阀排底视图 (1) 停车制动器电磁阀(导线 374-PK) (2) 平衡锁电磁阀(导线 X771-YL) (3) 螺旋布料器提升电磁阀(导线 787-WH) (4) 熨平板浮动电磁阀(导线 A905-GN) (5) 熨平板提升电磁阀(导线 F742-PU) (6) 平衡电磁阀(导线 T841-PK) (7) 平衡备用电磁阀(导线 T840-PU) (8) 螺旋布料器下降电磁阀(导线 781-PK) (9) 行驶模式(档位)换档电磁阀(导线 334-BU) |
该诊断代码与停车制动器电磁阀 (1) 有关。 FMI 06 表示左侧操作员 ECM 已检测到电磁阀电路电流高于正常值。
注: 左侧操作员 ECM 位于左侧操作员平台下方。
激活该诊断代码可能的原因如下:
- 电磁阀电源电路对接地源短路。
- 电磁阀出现故障。
- ECM 出现故障。 这种情况不太可能。
系统响应:
当该诊断代码激活时,发生以下情况:
- 机器立即停下。
- 行驶功能禁用。
- 图形显示器上显示以下弹出消息:"停车制动器电磁阀故障。 故障排除前,机器无法行驶。"
- 警报器喇叭激活。
- 驾驶台故障灯激活。
注: 执行该步骤前,检查电路中的线束接头。 不良连接经常是引起电路故障的原因。 确认电路中的所有连接都清洁紧固并且处于良好状态。 如果发现任一连接有故障,修复该故障,并且在执行该步骤前先确认该诊断代码处于激活状态。
注: 以下测试步骤可能会生成其他诊断代码。 忽略生成的这些诊断代码,并在修复原有诊断代码后清除这些忽略的诊断代码。
注: 在 20 °C (68.0 °F) 温度下,电磁阀线圈的电阻应为 27 ± 1.4 欧姆。
测试步骤 1. 检查电磁阀
- 将断路开关和起动马达钥匙开关转到接通位置。 不要起动发动机。
- 观察诊断代码的状态。
- 断开停车制动器液压电磁阀处的机器线束。
预期结果:
断开电磁阀时,现行 CID 0681 FMI 06 诊断代码变为 CID 0681 FMI 05 诊断代码。
结果:
- 是 - 断开电磁阀时,现行 CID 0681 FMI 06 诊断代码变为 CID 0681 FMI 05 诊断代码。 机器线束中的电磁阀电路正常。
修复: 电磁阀出现故障。 重复此测试"检查电磁阀",以验证电磁阀故障。 在 20 °C (68.0 °F) 温度下,电磁阀线圈的电阻应为 27 ± 1.4 欧姆。 更换电磁阀。
停止
- 否 - CID 0681 FMI 06 诊断代码仍处于现行状态。 断开电磁阀不会改变激活诊断代码的状态。 电磁阀没有引发该故障。 转至测试步骤 2。
测试步骤 2. 检查电磁阀电源电路是否对接地短路。
电磁阀仍保持从机器线束上断开的状态。
- 将钥匙起动开关和断路开关转到断开位置。
- 从 ECM 上断开机器线束 ECM 接头 J1 和 J2。
- 在 ECM 机器线束接头上,测量信号触点 J2-6(导线 374-PK)到机架接地的电阻。 测量信号触点 J2-6(导线 374-PK)到 ECM 接头 J1 和 J2 中使用的所有其他触点的电阻。
- 在观察万用表电阻测量值时,晃动 ECM 和电磁阀的机器线束接头。 轻轻地拉拔导线并向周围移动导线。
预期结果:
在操作线束和接头的所有时间内,各电阻测量值均大于 5000 欧姆。
结果:
- 正常 - 各电阻测量值都大于 5000 欧姆。 机器线束正常。 转至测试步骤 3。
- 异常 - 一个或多个电阻测量值小于 5000 欧姆。 电阻测量值指示机器线束中存在短路。 导线 374-PK 与机架接地或电阻测量值偏低的电路之间存在短路。
修复: 有关短路测试和查找短路的信息,请参阅故障诊断与排除, "线路线束(短路)- 测试"。 修理或更换机器线束。
停止
测试步骤 3. 检查该诊断代码的状态
- 检查线束接头。 清洁线束接头的所有触点。 检查导线绝缘层有无因为过热、蓄电池酸液或擦伤引起的损坏。
- 对与传感器电路有关的每一根导线进行拉力为 45 N (10 lb) 的拉拔测试。
- 重新连接所有线束接头。 确保接头完全落座。 检查各个接头的卡子是否固定。
- 将断路开关和起动马达钥匙开关转到接通位置。
- 操作机器。
- 检查 CID 0681 FMI 06 诊断代码的状态。
预期结果:
CID 0681 FMI 06 诊断代码仍处于激活状态。
结果:
- 是 - CID 0681 FMI 06 诊断代码依然处于现行状态。 尚未修复该诊断代码。
修复: 再次检查电路。 如果可用,使用 Caterpillar 电子技师(ET)维修工具在机器配线线束上执行"晃动测试"。 "晃动测试"可以检测到机器导线线束中的瞬时或间歇性短路或开路。确认诊断代码的所有可能原因已查明。 先退出此步骤,然后重新执行此步骤。 如果没有找到故障的原因,则需更换 ECM。更换 ECM 之前,请务必咨询您的代理商的技术通信员征求 Caterpillar 的可能意见。 此咨询可以大大降低维修时间。 如果未确定诊断代码的根源而必须更换 ECM,请参阅故障诊断和排除, "电子控制模块(ECM)- 更换"。
停止
- 否 - CID 0681 FMI 06 为未激活状态。 此时不存在该诊断代码。
修复: 原有诊断代码可能是某个断开以及重新连接的线束接头上存在接触不良或短路引起的。 使机器恢复正常运转。
停止