C7 Engines for Caterpillar Built Machines Caterpillar


Diagnostic Trouble Codes

Usage:

120K JAP

诊断代码

诊断代码用来提醒操作员已探测到电气系统故障。 维修技师还可用诊断代码来识别故障的本质。 技师必须使用诊断工具才能读取诊断信息。 Cat 数据链路用于与发动机 ECM 通信。 数据链路的说明如下。

Cat 数据链路

发动机电子控制模块 (ECM) 使用 Cat 数据链路与 Caterpillar 控制器或显示模块进行通信。 Caterpillar 电子技师(ET)是一个设计在个人电脑上运行的软件程序。 维修技师可以使用该软件查看发动机 ECM 生成的诊断代码信息。 诊断代码以二元代码形式显示。 下列各项说明代码的各元素:

CID(部件标识符) - CID 指明产生代码的部件。

失效模式标识符 (FMI) - FMI 用于指示故障类型。

诊断代码对照表

表 1 是发动机的诊断代码列表。 诊断代码可与用于对该代码进行故障诊断与排除的相应步骤一起交叉引用。

表 1 的后面有更多的关于诊断代码的解释。

表 1
从 Cat 数据链路上的 CID-FMI 代码到故障诊断与排除步骤的交叉引用    
代码和描述     步骤    
1-5 1 号气缸喷油器:电流低于正常值     故障排除, "喷油器电磁阀 - 测试"    
1-6 1 号气缸喷油器:电流高于正常值     故障排除, "喷油器电磁阀 - 测试"    
2-5 2 号气缸喷油器:电流低于正常值     故障排除, "喷油器电磁阀 - 测试"    
2-6 2 号气缸喷油器:电流高于正常值     故障排除, "喷油器电磁阀 - 测试"    
3-5 3 号气缸喷油器:电流低于正常值     故障排除, "喷油器电磁阀 - 测试"    
3-6 3 号气缸喷油器:电流高于正常值     故障排除, "喷油器电磁阀 - 测试"    
4-5 4 号气缸喷油器:电流低于正常值     故障排除, "喷油器电磁阀 - 测试"    
4-6 4 号气缸喷油器:电流高于正常值     故障排除, "喷油器电磁阀 - 测试"    
5-5 5 号气缸喷油器:电流低于正常值     故障排除, "喷油器电磁阀 - 测试"    
5-6 5 号气缸喷油器:电流高于正常值     故障排除, "喷油器电磁阀 - 测试"    
6-5 6 号气缸喷油器:电流低于正常值     故障排除, "喷油器电磁阀 - 测试"    
6-6 6 号气缸喷油器:电流高于正常值     故障排除, "喷油器电磁阀 - 测试"    
41-3 8 伏直流电源:电压高于正常值     故障诊断与排除, "传感器电源 - 测试"    
41-4 8 伏直流电源:电压低于正常值     故障诊断与排除, "传感器电源 - 测试"    
42-5 喷油器驱动阀:电流低于正常值     故障诊断与排除, "喷油驱动压力控制阀 - 测试"    
42-6 喷油器驱动阀:电流高于正常值     故障诊断与排除, "喷油驱动压力控制阀 - 测试"    
91-8 油门位置传感器:频率、脉宽或周期异常     故障诊断与排除, "转速控制 - 测试"    
94-3 输油压力传感器:电压高于正常值     故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、有源)- 测试"    
94-4 输油压力传感器:电压低于正常值     故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、有源)- 测试"    
100-3 发动机机油压力传感器:电压高于正常值     故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、有源)- 测试"    
100-4 发动机机油压力传感器:电压低于正常值     故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、有源)- 测试"    
100-10 发动机机油压力传感器:变化率异常     故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、有源)- 测试"    
110-3 发动机冷却液温度传感器:电压高于正常值     故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、无源)- 测试"    
110-4 发动机冷却液温度传感器:电压低于正常值     故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、无源)- 测试"    
164-3 喷油器驱动压力:电压高于正常值     故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、有源)- 测试"    
164-4 喷油器驱动压力:电压低于正常值     故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、有源)- 测试"    
168-0 电气系统电压:高     故障诊断与排除, "电源 - 测试"    
168-1 电气系统电压:低     故障诊断与排除, "电源 - 测试"    
168-2 电气系统电压:不稳定、间歇或不正确     故障诊断与排除, "电源 - 测试"    
172-3 进气歧管空气温度传感器:电压高于正常值     故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、无源)- 测试"    
172-4 进气歧管空气温度传感器:电压低于正常值     故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、无源)- 测试"    
190-8 发动机转速传感器:频率、脉冲宽度或周期异常     故障诊断与排除, "转速/正时 - 测试"    
253-2 个性模块:不稳定、间歇或不正确     故障排除, "ECM 软件 - 安装"    
261-11 发动机正时偏置故障     故障诊断与排除, "正时 - 标定"    
261-13 发动机正时标定:需要进行标定     故障诊断与排除, "正时 - 标定"    
262-3 5 伏传感器 DC 电源:电压高于正常值     故障诊断与排除, "传感器电源 - 测试"    
262-4 5 伏传感器 DC 电源:电压低于正常值     故障诊断与排除, "传感器电源 - 测试"    
267-3 远程停机输入:电压高于正常值     故障诊断与排除, "停机(地面)- 测试 "    
267-4 远程停机输入:电压低于正常值     故障诊断与排除, "停机(地面)- 测试 "    
268-2 编程参数错误:不稳定、间歇或不正确     故障排除, "配置参数"    
269-3 传感器电源:电压高于正常值     故障诊断与排除, "传感器电源 - 测试"    
269-4 传感器电源:电压低于正常值     故障诊断与排除, "传感器电源 - 测试"    
271-5 行动警报:电流低于正常值     故障诊断与排除, "行动警报 - 测试"    
271-6 行动警报:电流高于正常值     故障诊断与排除, "行动警报 - 测试"    
274-3 大气空气压力传感器:电压高于正常值     故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、有源)- 测试"    
274-4 大气空气压力传感器:电压低于正常值     故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、有源)- 测试"    
286-5 EMS 机油指示灯开路/对接地短路     故障诊断与排除, "指示灯 - 测试"    
286-6 EMS 机油指示灯对蓄电池正极短路     故障诊断与排除, "指示灯 - 测试"    
296-9 变速箱控制:异常更新率     故障诊断与排除, "Cat 数据链路 - 测试"    
324-5 警告灯开路/对接地短路     故障诊断与排除, "指示灯 - 测试"    
324-6 警告灯对接地短路     故障诊断与排除, "指示灯 - 测试"    
342-8 辅助发动机转速传感器:频率、脉冲宽度或周期异常     故障诊断与排除, "转速/正时 - 测试"    
548-5 油门锁指示灯:电流低于正常值     故障诊断与排除, "指示灯 - 测试"    
548-6 油门锁指示灯:电流高于正常值     故障诊断与排除, "指示灯 - 测试"    
549-2 油门锁开关:不稳定、间歇或不正确     故障诊断与排除, "油门锁 - 测试"    
1589-3 涡轮增压器进口空气压力传感器:电压高于正常值     故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、有源)- 测试"    
1589-4 涡轮增压器进口空气压力传感器:电压低于正常值     故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、有源)- 测试"    
1627-5 燃油泵继电器:电流低于正常值     故障诊断与排除, "燃油输油泵 - 测试 "    
1627-6 燃油泵继电器:电流高于正常值     故障诊断与排除, "燃油输油泵 - 测试 "    
1785-3 进气歧管压力传感器:电压高于正常值     故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、有源)- 测试"    
1785-4 进气歧管压力传感器:电压低于正常值     故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、有源)- 测试"    
1785-10 进气歧管压力传感器:变化率异常     故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、有源)- 测试"    
2417-5 乙醚喷射控制电磁阀:电流低于正常值     故障诊断与排除, "起动辅助装置 - 测试"    
2417-6 乙醚喷射控制电磁阀:电流高于正常值     故障诊断与排除, "起动辅助装置 - 测试"    
2756-5 发动机系统警告指示灯:电流低于正常值     故障诊断与排除, "指示灯 - 测试"    
2756-6 发动机系统警告指示灯:电流高于正常值     故障诊断与排除, "指示灯 - 测试"    
2757-5 变速箱系统警告指示灯:电流低于正常值     故障诊断与排除, "指示灯 - 测试"    
2757-6 变速箱系统警告指示灯:电流高于正常值     故障诊断与排除, "指示灯 - 测试"    
2770-3 油门锁恢复/减速开关:电压高于正常值     故障诊断与排除, "油门锁 - 测试"    
2770-4 油门锁恢复/减速开关:电压低于正常值     故障诊断与排除, "油门锁 - 测试"    
2771-3 油门锁设定/加速开关:电压高于正常值     故障诊断与排除, "油门锁 - 测试"    
2771-4 油门锁设定/加速开关:电压低于正常值     故障诊断与排除, "油门锁 - 测试"    
2869-5 系统空气压力指示灯:电流低于正常值     故障诊断与排除, "指示灯 - 测试"    
2869-6 系统空气压力指示灯:电流高于正常值     故障诊断与排除, "指示灯 - 测试"    

现行诊断代码

激活的诊断代码表示电子控制系统有故障。 必须尽快地排除故障。

当发动机 ECM 产生现行诊断代码时,"Active Alarm(现行报警)"指示灯(Cat ET 上的 "Engine Control Alarm Status(发动机控制报警状态 ))"就会启动,从而提醒操作员。 如果产生代码的状况是瞬时的,信息将从激活的诊断代码列表中消失。 该诊断代码成为记录的诊断代码。

请参考图 1 传感器的工作范围的示例。




图 1g01785898

传感器的典型工作范围示例

(1) 这一区域代表发动机参数的正常工作范围。

(2) 在这一区域内,发动机是在监控参数的不安全操作范围内操作。 系统会生成一个关于监控的参数的事件代码。 传感器电路没有电子故障。 请参考故障诊断与排除, "事件代码"以了解关于事件代码的更多信息。

(3) 在这些区域中,来自传感器的信号在传感器的工作范围之外。 传感器电路有电子故障。 会针对传感器电路生成一个诊断代码。

记录的诊断代码

当 ECM 产生一个诊断代码时,ECM 会将此代码记录在永久存储器中。 ECM 内部有一个诊断时钟。 当产生代码时,每个 ECM 都会记录下列信息:

  • 代码第一次出现的钟时

  • 代码最后一次出现的钟时

  • 代码出现的次数

此信息可作为诊断和排除间歇性故障时的重要指标。

当发生下列任一状况时,代码即从存储器中清除:

  • 维修技术人员手动清除代码。

  • 代码在 100 工作小时内没有重现。

  • 要记录新代码,而存储器中已有十个代码。 在这种情况下,最早的代码被清除。

某些诊断代码可能很容易被触发。 某些诊断代码虽被记录,但却不影响操作员操作。 间歇性故障最有可能的原因是线路连接出故障或线路损坏。 第二最可能的原因是部件出故障。 最小可能原因是电子模块出故障。 重复记录的诊断代码可能表示故障需要进行特别调查。

注: 在调查和排除了产生诊断代码的故障之后,一定要清除所记录的代码。

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